Mercedes-Benz Classe A 2018 - Prj. W177 (Spy)

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Ancora Con Ste storie. Il Forum Si é "fossilizzato" peccato.

[LucioFire]

21 ore fa, ykdg1984 dice:

Direi come @LucioFire non ci vedo niente di cosi male... il 1.5dCi va davvero bene e consuma pochissimo... e questi nuovi 1.3 (o 1.4) TCe non li conosciamo ancora...

 

Poi, non è per dire ma :

 

- BMW hà usato parecchi motori Peugeot 1.6 benzina, sia sulle Mini, sia sulle Série 1 (e mi pare pure Diesel)...

- Audi usa gli stessi motori di Seat, Skoda e VW su A1, A3, Q2, .....

 

 

mi sa che hai letto solo metà del mio messaggio. Io da cliente se tu monti un motore renault CHE TI FA RISPARMIARE in costi di produzione...ma a me cliente me la prezzi UGUALE...che ci guadagno?

Meno prestigio (motore non mercedes) allo stesso prezzo

21 ore fa, stev66 dice:

Vero.

Ma allora mi devi vendere una A klasse al prezzo della Mègane

 

o qualcosina più giusto per compensare l e migliori rifiniture...in un mondo oggettivo sarebbe così

20 ore fa, poliziottesco dice:

Non credo che siano mai stati usati su sr1

Mi sa che ti  sbagli

18 ore fa, kire_06 dice:

Ma solo io trovo allucinante una MB con motore Renault venduta comunque a prezzo MB? 

 

A me sembra decisamente una presa per il qlo 

Finchè la gente non lo sa...e poi anche se lo sa...finchè non si tratta di fiat non c'è da scandalizzarsi

18 ore fa, Tony ramirez dice:

Diciamo che da una casa che vince il mondiale F1 ci si aspetta che il motore sotto il cofano sia della casa stessa... poi il resto lo conosciamo dal marketing alle economie di scala. Il problema è come al solito l'acquirente che fa l'ipercritico con le marche nostrane e poi non sa che la BMW serie 1 e Tp, che mercedes monta Renault... ecc.

Per questo bisogna tornare ad una severa autarchia!

esatto

14 ore fa, stev66 dice:

Che poi per quanto mi sforzi, se escludo i  diesel, l' unica alfiat con percentuali fiat intollerabili e' stata 155 seconda serie.

tutte le altre , bene o male hanno avuto la loro indipendenza progettuale.

vedendo cosa fanno ora altri marchi...sono tutte seat ricarrozzate (neanche tanto poi).

[ykdg1984]

@LucioFire : Ma giustamente... :

 

Mercedes con motore Renault... e vuoi che il guadagno ti sia (in parte) restituito... Ma perché Mercedes dorvrebbe farlo e Audi (le Seat ricarozzate che citi) no? Mi sà che oggi, nessuno ti restituisce niente... Alla fine si vende (e si compra) solo degli aspetti marketing...

[leon82]

My two cents.

 

Se MB ricarrozzasse una Megane e la vendesse a prezzo MB mi scandalizzerei, MA new Classe A (correggetemi se sbaglio) avrà soltanto un paio di motori Renault (con componentistica specifica), tutto il resto sarà made in Stoccarda.

 

Il paragone con Fiat non regge perchè, fino a 2 anni fa', i sabaudi hanno snaturato e quasi ucciso il biscione fino a produrre la Mito 2C. Mercedes ha praticamente tutta la gamma di progettazione autonoma.

 

Il paragone con JLR non regge perchè gli indiani ci mettono solo i soldi, tutto il resto è autonomo. Idem per Volvo e la proprietà cinese.

 

Comunque questa Classe A (e tutte le sue derivate) non la comprerei manco sotto tortura.

[Ospite]

Eh ma i complottisti del forum dicono che Mercedes non è in grado di fare una piattaforma TA, quindi è per forza Renault.

[Cosimo]

22 ore fa, Jack.Torrance dice:

 

I 1.6 della famiglia prince.

ne volete uno? va a miscela a 90k km  

1 ora fa, leon82 dice:

My two cents.

 

Se MB ricarrozzasse una Megane e la vendesse a prezzo MB mi scandalizzerei, MA new Classe A (correggetemi se sbaglio) avrà soltanto un paio di motori Renault (con componentistica specifica), tutto il resto sarà made in Stoccarda.

 

Il paragone con Fiat non regge perchè, fino a 2 anni fa', i sabaudi hanno snaturato e quasi ucciso il biscione fino a produrre la Mito 2C. Mercedes ha praticamente tutta la gamma di progettazione autonoma.

 

Il paragone con JLR non regge perchè gli indiani ci mettono solo i soldi, tutto il resto è autonomo. Idem per Volvo e la proprietà cinese.

 

Comunque questa Classe A (e tutte le sue derivate) non la comprerei manco sotto tortura.

la piattaforma ta con renault c'entra niente, al max la girano su infiniti. 

Jlr e volvo son due robe diverse, infatti hanni n-mila varianti in meno e ricicciano più roba meccanica

Mercedes ha due modelli mutuati da altro: il citan e il nuovo pick up.  Per me se li poteva evitare entrambi, ma tant'è

 

Su sta classe a concordo: da cosa vedo è molto poco invitante. 

[Wilhem275]

E con questo possiamo chiudere il solito pippone sulla Megane rimarchiata?

[leon82]

20 minuti fa, Cosimo dice:

la piattaforma ta con renault c'entra niente, al max la girano su infiniti. 

E' quello che ho scritto.

Mai pensato che Classe A sia una Megane rimarchiata, Renault in comune a Renault/Nissan ha il 1500 diesel, il nuovo 1,4 benzina, il 1,6 diesel di Classe C (pesantemente aggiornato per il montaggio longitudinale), Kangoo e il pickup che, concordo con @Cosimo, erano tranquillamente evitabili, così come il 1600 diesel su Classe C (montato per emissioni basse?).

 

Scusate l'OT.

[gpat]

O semplicemente non gli conviene fare un diesel medio perché chi compra l'entry level se ne frega del resto. 

In compenso il 2.0 diesel che finirà sotto la nuova Classe A è lo stesso nuovo che ha debuttato sulla nuova Classe E, ed è un motore della m@donna, in tutti i sensi. 

[Sarrus]

 

altre foto, non più di tanto chiarificatrici, in attesa del debutto

 

https://www.autoevolution.com/news/2019-mercedes-a-class-hatchback-spied-in-traffic-again-wears-light-camo-121717.html#