Mercedes-Benz Classe A 2018 - Prj. W177 (Spy)

[Tony ramirez]

13 minuti fa, Wilhem275 dice:

Sì, ma qua siamo su Autopareri, non su Polimeripareri

 

Oltre a questo, non ho capito bene perché nel topic di Classe A sia partito il confronto con Giulietta. E non con una Megane, o una Civic, per dire. Sospetto sia la voglia di rompere l'anima alla gente invece di parlare di macchine...

 

Sottotitolo: finiamola un po', dai...

ah allora non era una mia impressione solitaria. si sta paragonando un'auto che ancora deve uscire con automobili del 2010 e prima. fate i veggenti va.

[sarge]

1 minuto fa, Tony ramirez dice:

ah allora non era una mia impressione solitaria. si sta paragonando un'auto che ancora deve uscire con automobili del 2010 e prima. fate i veggenti va.

Di qua.Perchè in un'altra discussione si sta discutendo all'opposto circa la superiorità di una vettura nata dopo confrontata con una nata prima e che grazie al cazzo che va meglio...

[Kippur]

Per lo stato dell'arte delle strade in Italia ed al rispetto " dei limiti " imposti dal legislatore è IMHO l'ultimo dei problemi il GUIDARE.

Bhe, allora perché comprare una Mercedes, quando strade e limiti guastano l'esperienza di avere un'auto? Taxi o bus.

Perché lavorare, quando tasse e tasse e burocrati saccenti sono lì solo per toglierti la voglia di fare? Impiego statale o commerciale in banca, il lavoro è out.

☏ Nexus 5 ☏

[Tony ramirez]

6 minuti fa, sarge dice:

Di qua.Perchè in un'altra discussione si sta discutendo all'opposto circa la superiorità di una vettura nata dopo confrontata con una nata prima e che grazie al cazzo che va meglio...

Dove dove?

oggi pomeriggio sono avvolto dalla tristezza ho bisogno di farmi due risate!

[sarge]

Adesso, Tony ramirez dice:

Dove dove?

oggi pomeriggio sono avvolto dalla tristezza ho bisogno di farmi due risate!

Nel mappazzone "vendite giulia"ovvero "era meglio fare una centocinquantacinque con i fulledde e il tablet che il mercato vuole altro sopratutto station wagon"

[drucker]

Oh,vedo tre pagine di plastiche dure e tablet,manco un post che parli di come vanno in strada le due vetture,che poi non sarebbe neanche la discussione giusta e si dovrebbe parlare di questa vettura che ancora nessuno ha visto e toccato,ma è già il top.
Ogni tanto mi viene il dubbio che qualcuno passi le giornate chiuso in garage a strusciarsi il deretano sul cruscotto,anzichè fare l'unica cosa che un appassionato che si definisce tale,dovrebbe fare.GUIDARE.

Tutto giustissimo, però bisognerebbe anche avere rispetto per Chi le Auto le Compra (spesso Con qualche sacrificio)e non Si limita a scrivere su di un Forum tenendosi il soldo in tasca, e se come acquirente noto economie o Punti da migliorare be anche questo FA parte di quella passione da te descritta.

ah allora non era una mia impressione solitaria. si sta paragonando un'auto che ancora deve uscire con automobili del 2010 e prima. fate i veggenti va.

No la Si stava paragonando ad un'auto uscita nel 2012. Nessuno l'ha paragonata Alla nuova A Klasse. Certo Che se Alfa ha ancora e Chi sa per quanto a listino un'auto che seppur valida ha ormai Otto Anni Mentre la concorrenza corre, qualche domanda da "appassionati" dovremmo porcela.

[gpat]

22 ore fa, TonyH dice:

 

Dicci allora quale è così tanto meglio considerando:

1- il segmento

2- il prezzo

 

Che se mi si tira fuori robe tipo la M2 o la Mx-5, ero bravo pure io.

Io una Giulietta ce l'ho in casa, MY17 Super, la guido abitualmente ma non è mia, io ho una 159.

Premesso che la sua proprietaria la adora a 360°, e che è stata oggettivamente un buon acquisto per 20000€ a km0, non mi entusiasma particolarmente.

Nello specifico, al di là di economie che si notano qui e lì, e interni che hanno la stessa decadenza della 147 che l'ha preceduta, ho trovato assurdo non poter tirare indietro il sedile abbastanza per stare comodo, per me che sono alto 1.90.

Non so come sono le sue avversarie dirette, ma su una Ypsilon che stava prima in casa (modello attuale a 5 porte) stavo comodissimo.

Per il resto auto da 6 o 7 su 10 complessivo in tutti gli ambiti, non ho provato altre segmento C attuali di nessun marchio (solo 147 su cui ho imparato a guidare) quindi non saprei fare un paragone.

[sarge]

1 minuto fa, drucker dice:

22 ore fa, sarge dice:

Oh,vedo tre pagine di plastiche dure e tablet,manco un post che parli di come vanno in strada le due vetture,che poi non sarebbe neanche la discussione giusta e si dovrebbe parlare di questa vettura che ancora nessuno ha visto e toccato,ma è già il top.
Ogni tanto mi viene il dubbio che qualcuno passi le giornate chiuso in garage a strusciarsi il deretano sul cruscotto,anzichè fare l'unica cosa che un appassionato che si definisce tale,dovrebbe fare.GUIDARE.

Tutto giustissimo, però bisognerebbe anche avere rispetto per Chi le Auto le Compra (spesso Con qualche sacrificio)e non Si limita a scrivere su di un Forum tenendosi il soldo in tasca, e se come acquirente noto economie o Punti da migliorare be anche questo FA parte di quella passione da te descritta.

Non so a chi fai riferimento,nel caso anche io le mie vetture le compro.

Ma non passo i giorni a impestare il mondo con le finiture,perchè valuto che ad un appassionato importino relativamente,sopratutto se da appassionato il mondo delle quattro ruote non mi è estraneo dovrei avere maturato l'idea che la coperta delle risorse non ha una geometria variabile o dimensioni infinite.

Economie?Non ho letto stracciamenti di vesti per l'adozione di motori provenienti da utilitarie plebee,mentre per sta strumentazione videogame ci stiamo(?)chiedendo come abbiamo fatto a vivere senza fino ad adesso...

 

[Cosimo]

On 23/11/2017 at 00:15, Beckervdo dice:

Gli interni - Pagina Facebook di MB

 

 

troppo appariscenti per me, ma questo non è il punto.  Stiamo parlando di un segmento c che in 9 casi su dieci sarà preso net o roba simile. Il rischio è che capiti qualcosa di simile a quanto capita con la e, ovvero: 

 

ti aspetti questo 

 

ma di base ti danno questo :

 

quindi sei in pratica obbligato a prendere gli interni telefunken, pagandoli pure cari 

[Matteo B.]

E' nel solco del trend, a un 25enne-35enne  medio questi interni piaceranno, inutile negarlo.

 

sul discorso interni vs meccanica..mah...nel grande pubblico lo vedete questo grande interesse per la "bella meccanica "?..io no.

 

comunque gli esterni sanno tantissimo di ricarrozzo giapponese dove l'auto sotto è la stessa e cambiano solo i pannelli.

 

onestamente gli interni per il target che avranno sono fatti bene, la discussione sulle plastiche è pleonastica. roba da test drive o prova di QR, minchiate insomma.

 

Rimane il fatto che i listini saranno da paura (auto da ordinare, come piace a me) e da eventuale () acquirente di MB da 100k euro  se me la ritrovo a fianco in salone o al tagliando un filo mi pongo il problema se MB sia un marchio di lusso o meno.