Mercedes-Benz Classe A 2018 - Prj. W177 (Spy)

[The Krieg]

18 minuti fa, alfagtv dice:

Mi ricorda il frontale delle ultime opel e non è un complimento..

Anche il logo camuffato sembra quello opel 

[alfagtv]

La presentano il mese prossimo,da alcuni spy tempo fa mi sembrava bella...invece potrebbe essere la prima delusione mercedes in fatto di design(lasciamo perdere la meccanica)degli ultimi anni

[savio.79]

1 ora fa, alfagtv dice:

Mi ricorda il frontale delle ultime opel e non è un complimento..

 

1 ora fa, kire_06 dice:

In questa foto sembra la vecchia con un muso appiccato sopra in fotonegozio. E non è un complimento.

A me sembra più tapirona della mia nasona (AR 147 restyling), ma senza i quadrilateri. E non è un complimento (cit.) ?

Modificato 13 Gennaio 2018 da savio.79

[Steve 89]

2 ore fa, alfagtv dice:

Mi ricorda il frontale delle ultime opel e non è un complimento..

Praticamente definitiva. E' vero frontale opel

[4200blu]

8 ore fa, The Krieg dice:

Anche il logo camuffato sembra quello opel 

nooo dai, gli Opel non sono cosi brutto

[OverBoost]

Al CES di Las Vegas è stata presentata la nuova interfaccia utente di bordo - MBUX - sistema integrato Hardware + software, che debutterà proprio su classe A :

 

https://www.dmove.it/news/mercedes-svela-mbux-l-infotainment-a-misura-d-uomo

 

E' presto per capire la bontà o meno del sistema, ma scommetto che ai porte aperte la gente parlerà di questo e non del ponte torcente o del multilink.

Anche perché questa è "roba" che vedi e sperimenti subito appena ti metti al posto di guida, un albero di trasmissione in carbonio no.

 

Io dico che è vero che un'auto non è un tablet, ma anche in questi aspetti ( che sappiamo benissimo stanno diventando sempre più importanti nel prodotto automobile ) c'é ricerca e soldi spesi dalle case; e non devono essere snobbati come "lucine" o "giocattoli".

 

 

 

 

[Thomas M.]

Vedendo le ultime immagini, l'auto rimane tutto sommato neutra: non è brutta ma nemmeno bella. Va dato atto a Mercedes di aver fatto un notevole sforzo per svecchiare l'immagine che precedentemente aveva il marchio e con l'attuale classe A ci è riuscita. Purtroppo noto che la triade tedesca ricorre sempre più frequentemente ai pacchetti sportivi per presentare auto normali, cosicché per esprimere un design completo il mezzo deve uscire con i pacchetti estetici venduti a carissimo prezzo. 

La classe A uscente ho avuto modo di vederla dal vivo e salirci sopra: auto ben fatta ma distante dall'essenza Mercedes. Avesse il logo Opel o Ford sarebbe stata la medesima cosa.

 

Del resto, perlomeno dalle mie parti, si continuano a vendere solamente A180cdi, ovvero l'auto destinata proprio quei clienti che fino a dieci/quindici anni fa compravano Opel e Ford perché le Mercedes (quelle vere) non se le potevano permettere. 

 

Modificato 14 Gennaio 2018 da Thomas M.

[__P]

4 minuti fa, Thomas M. dice:

ovvero l'auto destinata proprio quei clienti che fino a dieci/quindici anni fa compravano Opel e Ford perché le Mercedes (quelle vere) non se le potevano permettere. 

 

Beh aggiungici poi che in questa edizione dietro ci sarà un bel interconnesso e vedi che tutto torna alle origini ?

[StenBoy]

Lucine e giocattoli mi sembra un pò eccessivo.

Io odio la tecnologia, però mi trovo a vivere nel 2018.

Non vi capita mai mentre guidate di ricevere telefonate , messaggi, di cercare informazioni, mappe, ...?

Un sistema che permette di farlo in maniera sicura e veloce non è un giocattolo.

[Pandino]

7 minuti fa, StenBoy dice:

Lucine e giocattoli mi sembra un pò eccessivo.

Io odio la tecnologia, però mi trovo a vivere nel 2018.

Non vi capita mai mentre guidate di ricevere telefonate , messaggi, di cercare informazioni, mappe, ...?

Un sistema che permette di farlo in maniera sicura e veloce non è un giocattolo.

 

Per le telefonate c'è un bellissimo aggeggio chiamato Bluetooth - presente ormai anche sulla più basica delle Panda - che ti consente di rispondere alle chiamate con un semplice tastino sul volante, evitando inutili distrazioni.

I messaggi, indipendentemente dal fatto che siano la lista della spesa di mia mamma o la convocazione ad una riunione, li leggo ad auto FERMA e SPENTA.

 

Un megaschermo sulla plancia è a mio avviso quanto di più lontano dal concetto di "sistema sicuro e veloce".