Maserati Quattroporte Facelift 2016

[TurboGimmo]

Io ieri ne ho vista una, di vetusta GranTurismo, e credo che non esista una rivale in senso stretto.

E spero che chi la prende la prenda per il suono da panico e la linea da urlo.

Infoblabla? Si prende un tom tom

[Matteo B.]

1 ora fa, Jack.Torrance dice:

Io so solo che una Granturismo me la piglierei all'istante.

 

 

rispondo a tutti ma quoto JT:

 

io OGGI Granturismo non la comprerei. L'avrei presa sicuramente nel 2009-2013 (metto date così, tanto per dire eh).

 

oggi con 150k euro ci sta una AMG GT messa bene. l'ho vista anche dal vivo, per favore non parliamo del posti dietro perché facciamo ridere.

 

detto questo a Select  e Uccio21 rispondo solo che :

 

a ) nonostante abbia 9 anni riesce ancora a vendere qualche migliaio di pezzi all'anno, perché la macchina è molto bella, è vecchia, ma ha le sue qualità, non ultima un modo un po' artigianale di produrla che sta scomparendo , ma che piace ancora a gente che può permettersela e a cui del'infotainment frega nulla.

 

b )  mi sembra che criticare l'infotaiment (e ci sta eh...siamo tutti d'accordo) sia un po' il tiro al piccione, Granturismo è una bellissima auto, secondo me ha venduto anche piuttosto bene e dire che sono dei peracottari perché non hanno fatto un restyling mi sembra:

 

-semplicistico

-un filo in malafede ( qui si critica l'infotaiment, su Giulia la mancanza del bracciolo dietro o dell'ACC ecc..si prende una mancanza e la si butta addosso al modello...ecc.)

 

Sono su Autopareri.com da 12 anni, può testimoniare chiunque se io sia o meno fiattaro o pro italiane a prescindere.

 

Le critiche a FCA non le risparmio e per me è giusto farle, però devono essere oggettive. l'infotaiment di GT di sicuro la frena nelle vendite ma non è "una figura da peracottari"

 

 

 

Modificato 20 Giugno 2016 da Matteo B.

[RiRino]

9 anni per certe auto non sono neanche tantissimi in assoluto, una Nissan GTR ha la stessa età ma l'hanno aggiornata spesso, il problema di GT/GC è che per come sono fatte(artigianalmente) e per come sono industrializzate è un casino immane fare degli aggiornamenti e delle modifiche, come la vecchia 4p, prodotti molto diversi rispetto ai nuovi modelli più ''industriali'' dove certe dinamiche sono più facili ed economiche da gestire.

 

[uccio21]

11 ore fa, Jamal1976 dice:

Magari FCA nella competizione dei grandi marchi ci è appena entrata e dopo 4 anni ha già rinnovato il primo modello presentato. Di cosa stiamo parlando?

Fiat o Fca non è mica un marchio artigianale che producce modelli in un piccolo stabile, guarda quanti modelli ha fatto Jaguar Land Rover dal nulla, e tra l'altro li aggiornano e li sostituiscono a tempo debito.....e Volvo?

Fca non è mica nata ieri, non è possibile che la 500 venga aggiornata dopo 7 anni, che Giulietta dovrà stare in listino 10anni senza un facelift più profondo ecc.......bisogna muoversi prima, non puoi pensare ai nuovi modelli solo qua do ti accorgi che quelli in gamma non vendono più o sono decrepiti.

Questi ritardi cronici sono anche frutto di indecisione dirigenziale, cambiano piani in continuazione, ora Marchiinne dopo aver sparato a zero per anni sull'elettrico pare aver cambiato idea.

Le cose devi farle per primo non quando le hanno già fatte gli altri, 20anni per tirare fuori un suv, fino a che il trend non era consolidato sono stati ad aspettare.

 

[8coibaf]

E tutto questo cosa centra con il caso Granturismo che avete tirato fuori? ( tra l'altro in un posto dove si parla dell'aggiornamento di Quattroporte)

[uccio21]

1 ora fa, Matteo B. dice:

 

rispondo a tutti ma quoto JT:

 

io OGGI Granturismo non la comprerei. L'avrei presa sicuramente nel 2009-2013 (metto date così, tanto per dire eh).

 

oggi con 150k euro ci sta una AMG GT messa bene. l'ho vista anche dal vivo, per favore non parliamo del posti dietro perché facciamo ridere.

 

detto questo a Select  e Uccio21 rispondo solo che :

 

a ) nonostante abbia 9 anni riesce ancora a vendere qualche migliaio di pezzi all'anno, perché la macchina è molto bella, è vecchia, ma ha le sue qualità, non ultima un modo un po' artigianale di produrla che sta scomparendo , ma che piace ancora a gente che può permettersela e a cui del'infotainment frega nulla.

 

b )  mi sembra che criticare l'infotaiment (e ci sta eh...siamo tutti d'accordo) sia un po' il tiro al piccione, Granturismo è una bellissima auto, secondo me ha venduto anche piuttosto bene e dire che sono dei peracottari perché non hanno fatto un restyling mi sembra:

 

-semplicistico

-un filo in malafede ( qui si critica l'infotaiment, su Giulia la mancanza del bracciolo dietro o dell'ACC ecc..si prende una mancanza e la si butta addosso al modello...ecc.)

 

Sono su Autopareri.com da 12 anni, può testimoniare chiunque se io sia o meno fiattaro o pro italiane a prescindere.

 

Le critiche a FCA non le risparmio e per me è giusto farle, però devono essere oggettive. l'infotaiment di GT di sicuro la frena nelle vendite ma non è "una figura da peracottari"

 

 

 

Sicuramente vende ancora perchè ha una linea senza tempo ma questa non è una scusante, al di là dell'infoteiment sono proprio gli interni ad essere ormai vecchi e poco adeguati.

7 minuti fa, RiRino dice:

9 anni per certe auto non sono neanche tantissimi in assoluto, una Nissan GTR ha la stessa età ma l'hanno aggiornata spesso, il problema di GT/GC è che per come sono fatte(artigianalmente) e per come sono industrializzate è un casino immane fare degli aggiornamenti e delle modifiche, come la vecchia 4p, prodotti molto diversi rispetto ai nuovi modelli più ''industriali'' dove certe dinamiche sono più facili ed economiche da gestire.

 

Per Nissan gt-r è un halo car più che altro utile all'immagine, ma Nissan è altro, fanno utilitarie non supercar di lusso.

Per Maserati GT è uno dei modelli di punta, forse il modello che rappresenta maggiormente l'anima del marchio, non possono permettersi di trascurare un modello del genere

[Gran Prix]

Scleripareri.com

[__P]

Dai ragazzi siete completamente OT!

 

si sta criticando i non aggiornamenti delle auto FCA nel topic di un auto appena aggiornata!

Si potrebbe al massimo affermare che QP sarebbe dovuta uscire così già al lancio, ma l'importante è che di anno in anno gli upgrade ci sono e sono indice di un grande cambio di rotta per Maserati e tutto il gruppo FCA.

[NOKXIS]

22 minuti fa, uccio21 dice:

Fiat o Fca non è mica un marchio artigianale che producce modelli in un piccolo stabile, guarda quanti modelli ha fatto Jaguar Land Rover dal nulla, e tra l'altro li aggiornano e li sostituiscono a tempo debito.....e Volvo?

Fca non è mica nata ieri, non è possibile che la 500 venga aggiornata dopo 7 anni, che Giulietta dovrà stare in listino 10anni senza un facelift più profondo ecc.......bisogna muoversi prima, non puoi pensare ai nuovi modelli solo qua do ti accorgi che quelli in gamma non vendono più o sono decrepiti.

Questi ritardi cronici sono anche frutto di indecisione dirigenziale, cambiano piani in continuazione, ora Marchiinne dopo aver sparato a zero per anni sull'elettrico pare aver cambiato idea.

Le cose devi farle per primo non quando le hanno già fatte gli altri, 20anni per tirare fuori un suv, fino a che il trend non era consolidato sono stati ad aspettare.

 

Compra auto FCA e il gruppo sosterrà gli aggiornamenti dei modelli.

FCA non è una onlus e soldi per aggiornare modelli invenduti mi sembra logico che non li investa.

Comunque Maserati ha ben poco a che spartire con queste dinamiche consumistiche, nonostante si cerchi di renderla iso-crucca in tutti i modi.

Per fortuna si può permettere di fare esotiche di buona tiratura che "sopravvivono" 10 anni con sistemi multimediali di inizio millennio...

[Matteo B.]

28 minuti fa, uccio21 dice:

Sicuramente vende ancora perchè ha una linea senza tempo ma questa non è una scusante, al di là dell'infoteiment sono proprio gli interni ad essere ormai vecchi e poco adeguati.

Per Nissan gt-r è un halo car più che altro utile all'immagine, ma Nissan è altro, fanno utilitarie non supercar di lusso.

Per Maserati GT è uno dei modelli di punta, forse il modello che rappresenta maggiormente l'anima del marchio, non possono permettersi di trascurare un modello del genere

 

va bene però:

 

a ) non a tutti importa (vende ancora 2000 auto all'anno)

b ) sappiamo che non è stata rinnovata -è stata una scelta di cassa, mi sembra chiaro.

c ) non si può dare dei peracottari per questo. è assurdo.

d ) i modelli di punta (parliamo A SOLDI, A GUADAGNI) sono berline e SUV, hanno cambiato il Brand.

 

è praticamente certo che tra un'anno ci sarà un modello interamente nuovo, non mi straccio le vesti perché non hanno rinnovato questo.

 

Maserati ha altre priorità/criticità...la fabbrica di MO in primis. per me la figura da peracottari si rischia li, non sugli interni di GT.