Dacia Duster II (Spy)

[Paco]

6 ore fa, owluca dice:

la panda cross è un allestimento speciale della panda 4x4 e notoriamente ha un prezzo elevatissimo,

rispetto alla panda 4x4 che già  è tutt'altro che economica:

ciò nonostante continuano a venderle, ma non possono essere prese come un benchmark per il low cost.

 

 

pe quello che vedo io le duster sostituiscono le panda 4x4 prima serie  (tipicamente verde quasi pisello),

i dahiatsu terios e altre robe simili* e quindi i proprietari non si pongonoil problema  degli allestimenti, dell'euro e o dell'euroncap e nemmno di palpare la plancia.

 

 

low cost e full optional/allestimento top sono ossimori.

 

se uno cerca un 4x4 rifinito fà bene a cercare altrove,

ma senza incazzarsi con la Dacia  perchè non propone quello che si cerca

(concetto valido per tutte le auto e le case)

 

 

 

* tecnicamente sotituirebbe la renault 4 se ne esistessero ancora.

Nessuno si incazza, ma quando si sente che sono auto da 11 mila euro viene immediato dire che non è affatto così, all'opposto invece Tipo 4 porte prevetivo alla mano veniva esattamente 12.700 euro con l'IPT inclusa.

[Teknos]

Beh se parliamo di benzina allora anche Duster lo porti via a poco, 13.600€ la Laureate (quindi clima, cerchi in lega, navigatore) 1.6 115cv. 13.900 con ipt.

Modificato 18 Giugno 2016 da Teknos

[kramer23]

Non è che la foto della prima pagina appartiene all'abitacolo di una Sandero ristilizzata?

La versione Renault sudamericana risulta molto similare per il quadrante e bordo della strumentazione...

[owluca]

2 ore fa, Paco dice:

Nessuno si incazza, ma quando si sente che sono auto da 11 mila euro viene immediato dire che non è affatto così, all'opposto invece Tipo 4 porte prevetivo alla mano veniva esattamente 12.700 euro con l'IPT inclusa.

non cambiamo argomento:  qui si è inizato  il discorso dalla versoine full 4x4 da "20.000"

 

ed è stato dimostrato che non è il modello cui fare riferimento.

 

[indeciso88]

ci sono sempre almeno 5-7.000 euro di differenza con qualsiasi B suv di pari allestimento (trazione e alimentazione). Poi se vogliamo paragonare la duster 4x4 diesel full optional con una X suv 4x2 benzina base allora vi piace vincere facile.  Mi avete fatto ricordare quando qualcuno, sul topic di anteprima della Tipo, paventava un prezzo di almeno 30.000 euro, quante risate!

2 ore fa, kramer23 dice:

Non è che la foto della prima pagina appartiene all'abitacolo di una Sandero ristilizzata?

La versione Renault sudamericana risulta molto similare per il quadrante e bordo della strumentazione...

 

è molto probabile che Duster II abbia lo stesso abitacolo della Sandero ristilizzata.

Modificato 18 Giugno 2016 da indeciso88

[Teknos]

2 ore fa, owluca dice:

non cambiamo argomento:  qui si è inizato  il discorso dalla versoine full 4x4 da "20.000"

 

ed è stato dimostrato che non è il modello cui fare riferimento.

 

Esatto, o meglio... È stato dimostrato che si puó spendere molto meno pur mantenedo una buona dotazione.

 

E anche se parliamo di "top" non vedo nessun'altro che offre un suv diesel 4x4 a MENO di 20.000€.

 

 

[gpat]

A me onestamente sembra più competitivo il duster 4x4 rispetto a quello 4x2.

Chi ha bisogno di un fuoristrada propriamente detto, può passare sopra ai difetti e portarsi a casa con un prezzo contenuto, un mezzo affidabile e collaudato. 

È per chi lo prende per portare i figli a scuola, che esistono decine di alternative migliori allo stesso prezzo, anche più valide sotto l'aspetto modaiolo (motivo per cui si prende il SUV) 

Modificato 18 Giugno 2016 da gpat

[super pax]

22 minuti fa, Teknos dice:

Esatto, o meglio... È stato dimostrato che si puó spendere molto meno pur mantenedo una buona dotazione.

 

E anche se parliamo di "top" non vedo nessun'altro che offre un suv diesel 4x4 a MENO di 20.000€.

 

 

Orientandosi sul mercato delle km zero si. Ad esempio con quella cifra si può prendere un jeep Renegade

http://m.autoscout24.it/offerta/jeep-renegade-16-mjt-120cv-sport-km0-pronta-consegna-visibile-diesel-bianco-289340659

 

Modificato 18 Giugno 2016 da super pax

[indeciso88]

La renegade km0 (da cercare, trovare ed andare a prenderla in giro per l'Italia) sta a due mila e cinquecento euro in piu della duster nuova, giusto per essere precisi

[owluca]

10 ore fa, Teknos dice:

Esatto, o meglio... È stato dimostrato che si puó spendere molto meno pur mantenedo una buona dotazione.

 

E anche se parliamo di "top" non vedo nessun'altro che offre un suv diesel 4x4 a MENO di 20.000€.

 

 

 

forse perchè i costruttori  non costruiscono a caso i listini ?

 

10 ore fa, gpat dice:

A me onestamente sembra più competitivo il duster 4x4 rispetto a quello 4x2.

Chi ha bisogno di un fuoristrada propriamente detto, può passare sopra ai difetti e portarsi a casa con un prezzo contenuto, un mezzo affidabile e collaudato. 

È per chi lo prende per portare i figli a scuola, che esistono decine di alternative migliori allo stesso prezzo, anche più valide sotto l'aspetto modaiolo (motivo per cui si prende il SUV) 

 

la questione non è propriamente nemmeno quella del 4x4 o del 4x4:

la questione è che se ti piace il duster con tutti i suoi limiti lo pigli, altrimenti (adesos) tu prendi una tipo,

che però non è un SUV, che per tutti i listini di tutti i costruttori costa di più dell'auto normale.

 

 

10 ore fa, super pax dice:

Orientandosi sul mercato delle km zero si. Ad esempio con quella cifra si può prendere un jeep Renegade

http://m.autoscout24.it/offerta/jeep-renegade-16-mjt-120cv-sport-km0-pronta-consegna-visibile-diesel-bianco-289340659

 

 

ma i prezzi autoscout sono validi sempre  o solo qualche volta ?

Modificato 19 Giugno 2016 da owluca