Mondo Endurance

[Albe89]

Gli annunci per Alpine a quanto pare non si fermino alla F1

https://sportscar365.com/lemans/wec/report-signatech-alpine-to-lmp1-for-2021/

 

rumor dicono che lunedì ci sarà l'annuncio riguardante la stagione 2021 con un prototipo Lmp1 (l'ex Rebellion) e che questo potrebbe essere un anticipo di un progetto LmDh con scadenza 2023.

[Beta Montecarlo]

Primo annuncio della settimana: Alpine ritorna in LMP1 sfruttando il materiale Rebellion

[Albe89]

https://it.motorsport.com/wec/news/peugeot-sport-svelera-a-le-mans-il-programma-wec-hypercar/4875008/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=it

 

In questa settimana verrà svelato anche il programma Hypercar di Peugeot

[lelasquez]

2 ore fa, Albe89 scrive:

https://it.motorsport.com/wec/news/peugeot-sport-svelera-a-le-mans-il-programma-wec-hypercar/4875008/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=it

 

In questa settimana verrà svelato anche il programma Hypercar di Peugeot

 

Il giallo/nero del nuovo logo però fa troppo Renault anni '80...

poi sono andati a pescare le barre diagonali da /F/I/A/T/ che le ha giusto rispolverate in Brasile (riducendole a 4):

 

Sono già proiettati verso Stellantis

[Albe89]

33 minuti fa, lelasquez scrive:

 

Il giallo/nero del nuovo logo però fa troppo Renault anni '80...

poi sono andati a pescare le barre diagonali da /F/I/A/T/ che le ha giusto rispolverate in Brasile (riducendole a 4):

 

 

Sono già proiettati verso Stellantis

 

Sì avrebbero potuto mantenere quanto meno i colori "storici" di Peugeot Sport anzichè solo il giallo.

Sarebbe interessante capire se davvero nonostante la possibilità di dirigersi verso le Lmdh siano rimasti sulla scelta dell'Hypercar.

 

Anche se a pensare male... costruttore Francese su gara francese con organizzazione francese  potrebbero sapere regole su Bop che noi non sappiamo

[AndreaB]

Quando nella tua storia passata ce l'hai già un logo bellissimo...

 

 

...ma visto che stanno cambiando tutti.... "...anch'io! Anch'io!"..... e partorisci sta schifezza..... complimenti....

 

Adesso gli esperti di marketing ci racconteranno che il nuovo logo è "più moderno", perchè "maggiormente proiettato nel futuro" ed altre minikiate del genere.... per me fa semplicemente pena....

[Beta Montecarlo]

Gli orari della 24 Ore di Le Mans

Settimana un po' compressa quest'anno, si comincia giovedì, qualifiche ridotte a 45 minuti e per il resto prove libere. Venerdì c'è l'Hyperpole, con 6 auto di ogni classe in pista per 30 minuti senza soste per la pole.

La partenza della gara è stata spostata di un ora alle 14.30.

Giovedì 17 settembre

• 10:00 – 13:00 Prove libere 1
• 14:00 – 17:00 Prove libere 2
• 17:15 – 18:00 Qualifiche
• 20:00 – 24:00 Prove libere 3

Venerdì 18 settembre 

• 10:00 – 11:00 Prove libere 4
• 11:30 – 12:00 Hyperpole

Sabato 19 settembre

• 10:30 – 10:45 Warm Up
• 14:30 inizio gara

Domenica 20 settembre

• 14:30 fine gara

Passando a un paio di anteprime, qui spiego un po' la situazione BoP e EoT e la nuova Direttiva Tecnica (anche qui) sul tempo minimo di rifornimento, e di qua la situazione delle gomme allocate e le novità di casa Toyota.

E non dimenticatevi di scaricare e stampare la bellissima guida di Andy Blackmore

Modificato 15 Settembre 2020 da Beta Montecarlo

[Albe89]

La regola dell'HyperPole sembra fatta apposta per tentare di battere il 3:14 del 2017. Vedremo

 

[Beta Montecarlo]

6 minuti fa, Albe89 scrive:

La regola dell'HyperPole sembra fatta apposta per tentare di battere il 3:14 del 2017. Vedremo

 

Ma neanche tanto, i tempi migliori si facevano a tarda notte e invece è a mezzogiorno. Vero che il covid ha scombussolato gli orari

 

[Albe89]

13 minuti fa, Beta Montecarlo scrive:

Ma neanche tanto, i tempi migliori si facevano a tarda notte e invece è a mezzogiorno. Vero che il covid ha scombussolato gli orari

 

E' vero, però il problema più che altro era il traffico, il 3:14 era stato fatto se non erro durante la 2 sessione di qualifiche al giovedì di giorno e guardando il camera car si nota la notevole "fortuna" di non ritrovarsi praticamente nessuno davanti.