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Aymaro
Messaggio aggiunto da Osv,

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https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-to-miss-sebring-development-work-ongoing/

 

Peugeot salterà molto probabilmente Sebring, lo sviluppo procede e sono apparse nuove immagini, l'ala ora non c'è o meglio stanno adottando una soluzione simile almeno visivamente alla primissima Fxx su base Enzo

 

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qui qualche altra foto:

24 Heures du Mans – Peugeot précise la feuille de route de sa 9X8 | 24h-lemans.com

 

vista di lato senza pinne senza ali devo ammettere che è molto molto bella (almeno in nero)

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Modificato da Albe89
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dovrebbe avere un ala anteriore.

secondo me auto che forse se funziona lo fà solo a Le Mans, e poi dico forse.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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24 ore di Daytona: la qualifying race (100 minuti)

Ore 20.05 su www.imsa.com/tvlive/

Secondo anno di fila con questo discusso format, le GTLM sono state accantonate per fare posto alle GTD-PRO, ovvero sempre le GT3, e adesso ci sono 61 squadre in lizza. Prevedibilmente c'è molto sandbagging e ieri ci sono state qualifiche bizzarre con i Bronze che andavano quanto i Pro.
In DPi abbiamo 5 Cadillac contro due Acura molto competitive, LMP2 e LMP3 piene e ricche.
http://results.imsa.com/Results/22_2022/01...ce_Official.PDF

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Comunque nella chiaccherata di Nugnes e Ghini del sabato è uscito fuori che secondo le loro fonti sia stato Valentino a dire no a Ferrari e non l'inverso, con il Cavallino che aveva offerto non solo un sedile del GT a Vale ma anche il ruolo di ambasciatore del marchio, la scelta però sarebbe caduta su Audi anche per via degli accordi con Ducati del proprio team

 

 

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