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Inviato
4 minuti fa, Aymaro scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/wec/futuro-vettel-spunta-ipotesi-endurance-porsche

rumors dalla Germania per un ritorno alle corse di Vettel, il team Jota gli avrebbe offerto un tust sulla lmp2 per eventualmente schierarlo in Hypercar nel 24

 

Ha bisogno di fare dei test il pupo ? 🤣 O ha voglia o non ne ha.

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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12 ore fa, Aymaro scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/wec/futuro-vettel-spunta-ipotesi-endurance-porsche

rumors dalla Germania per un ritorno alle corse di Vettel, il team Jota gli avrebbe offerto un tust sulla lmp2 per eventualmente schierarlo in Hypercar nel 24

 

Leggevo di un possibile team Vettel-Kubica-Button (che ha già firmato se non erro).

Jota schiera le LMHd Porsche, giusto?

Modificato da GL91
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56 minuti fa, GL91 scrive:

 

Leggevo di un possibile team Vettel-Kubica-Button (che ha già firmato se non erro).

Jota schiera le LMHd Porsche, giusto?

Come privatista, il team ufficiale è Penske

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On 15/9/2023 at 13:59, j scrive:

Sorpresa Schumacher: idea Le Mans con la Alpine

Il tedesco ha trovato porte chiuse in Formula 1 e potrebbe a sorpresa decidere di virare sul campionato endurance 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/sorpresa-schumacher-idea-le-mans-alpine

 

Già, anche perchè sembra che il motivo sia questo e sarebbe imbarazzante...

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/williams-mick-schumacher-bocciato-analisi-simulatore-mercedes

 

Williams, Mick Schumacher bocciato dopo l’analisi dei dati al simulatore Mercedes

Il retroscena della testata F1-Insider: James Vowles ha respinto il consiglio di Toto Wolff per il sedile Williams 2024

On 26/9/2023 at 22:37, GL91 scrive:

 

Leggevo di un possibile team Vettel-Kubica-Button (che ha già firmato se non erro).

Jota schiera le LMHd Porsche, giusto?

 

Un dreamteam in pratica, con soli 'professionisti'... (no gentelmen drivers)

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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2 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Un dreamteam in pratica, con soli 'professionisti'... (no gentelmen drivers)

 i gentleman driver nella massima classe non ce ne sono (non so nemmeno se possono correre i piloti Bronze, non saprei) magari in futuro ci sarà una classe Hypercar-AM dato che la P2 salta, ma a livello di costi non lo vedo tanto fattibile 

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53 minuti fa, Aymaro scrive:

i gentleman driver nella massima classe non ce ne sono

 

sì infatti era quello che intendevo, ho scoperto solo di recente questo tipo di distinzione :-D

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

  • 2 settimane fa...
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Nel 2024, la McLaren tornerà a Le Mans, grazie al supporto ufficiale in pista di United Autosports, scuderia che gestirà le 720S GT3 EVO, vetture della classe LMGT3 del WEC

 

McLaren Automotive ha annunciato la propria iscrizione, per il 2024, al Campionato WEC, grazie alla collaborazione diretta con la United Autosports. Fondata da Zak Brown – attualmente Amministratore delegato della stessa McLaren – e da Richard Dean, United Autosports sarà chiamata a gestire in pista le nuovissime 720S GT3 EVO, future protagoniste della classe LMGT3.

 

https://paddocknews24.com/wec-ufficiale-united-autosports-nel-2024-sara-squadra-uffficiale-mclaren-nella-lmgt3/

 

 

Medium-15469-McLarenconfirmsintentiontoraceinFIAWorldEnduranceChampionshipwithUnitedAutosports.thumb.jpg.64215bf1e9fd728a5c5aa653cec3c017.jpg

 

Cita

McLaren confirms intention to race in FIA World Endurance Championship with United Autosports

6 Oct 2023

  • McLaren Automotive confirms intention to compete in the FIA World Endurance Championship (WEC) with the 720S GT3 EVO from 2024 season
  • United Autosports chosen as racing partner
  • WEC campaign will include return to 24 Hours of Le Mans, 29 years after iconic debut victory

 

McLaren Automotive confirms its intention to compete in the FIA World Endurance Championship (WEC) from the 2024 season, with the provision of two 720S GT3 EVO cars for the United Autosports team in the new LMGT3 class.

Celebrating its 60th anniversary in 2023, McLaren is synonymous with motorsport and its customer racing activities began almost immediately with the McLaren M1 sports racing car in collaboration with Elva Sportscars.

 

McLaren returned to sportscar racing in the 1990s with the iconic F1 GTR in response to requests from customers. In addition to its legendary victory in the 1995 24 Hours of Le Mans – in which McLaren became the first race car constructor to win motor racing’s unofficial Triple Crown – many F1 GTR cars were supplied to customers teams. These included David Price Racing and GTC Competition, both winners of the BPR Global Endurance Series, the forerunner to the FIA GT World Championship. In 1997 a GTC Competition F1 GTR in Longtail specification won the GT1 class at Le Mans, finishing the race 29 laps ahead of the closest manufacturer rival.

 

United Autosports has become established as one of the most respected teams in sportscar and GT racing since forming in 2010. The Wakefield, Yorkshire-based team also has a long history with McLaren Motorsport being amongst the first to race the original 12C GT3 race car. The team has claimed numerous championship victories over the years including WEC and Le Mans 24 Hours in 2020, establishing a strong reputation amongst drivers including team alumni Fernando Alonso, Lando Norris and Juan Pablo Montoya.

 

“Motorsport remains a fundamental part of the McLaren’s future of performance strategy, and we have long viewed the WEC as a natural fit for demonstrating the performance capabilities of our cars. This includes a return to the 24 Hours of Le Mans that is an intrinsic part of our enduring success in motorsport and in particular, the Triple Crown which is unique to McLaren as a supercar manufacturer and racing car constructor. We have selected United Autosports, who we feel shares our passion for endurance GT racing as well as the McLaren brand and, like McLaren, has a history of success in motorsport. 

United Autosports has communicated to the Automobile Club de l’Ouest its intent to field two McLaren 720S GT3 EVOs in the 2024 WEC and we hope that their entry will be accepted. And we are looking forward to racing our rivals in the WEC from 2024.”
Michael Leiters, CEO, McLaren Automotive

 

Modificato da j

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3 minuti fa, j scrive:

Nel 2024, la McLaren tornerà a Le Mans, grazie al supporto ufficiale in pista di United Autosports, scuderia che gestirà le 720S GT3 EVO, vetture della classe LMGT3 del WEC

 

McLaren Automotive ha annunciato la propria iscrizione, per il 2024, al Campionato WEC, grazie alla collaborazione diretta con la United Autosports. Fondata da Zak Brown – attualmente Amministratore delegato della stessa McLaren – e da Richard Dean, United Autosports sarà chiamata a gestire in pista le nuovissime 720S GT3 EVO, future protagoniste della classe LMGT3.

 

https://paddocknews24.com/wec-ufficiale-united-autosports-nel-2024-sara-squadra-uffficiale-mclaren-nella-lmgt3/

hanno quindi stabilito chi saranno gli 8 costruttori ammessi?

 

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