Mondo Endurance

[Aymaro]

4 minuti fa, j scrive:

 

 

Lmdh per WEC e ISMA, chissà si quale telaio 

qui dicono Oreca

https://it.motorsport.com/wec/news/hyundai-svela-il-futuro-preparera-una-lmdh-col-marchio-genesis/10648666/

[j]

Nella lunga conferenza stampa dopo le Finali Mondiali Ferrari, Antonello Coletta ha svelato la presenza del Cavallino ai tavoli tecnici per il futuro regolamento a idrogeno dei prototipi del WEC

https://paddocknews24.com/endurance/wec/wec-ferrari-tra-i-costruttori-per-il-regolamento-dei-prototipi-a-idrogeno/

[nicogiraldi]

voli pindarici, il futuro è delle BEV pure nelle corse.

[Albe89]

20 minuti fa, nicogiraldi scrive:

voli pindarici, il futuro è delle BEV pure nelle corse.

 

Io confido nell'idrogeno, anche perchè non vedo l'ora di vedere auto ferme per almeno 30min ogni 30/45 per ricaricarsi...

[The Krieg]

1 ora fa, nicogiraldi scrive:

voli pindarici, il futuro è delle BEV pure nelle corse.

Totalmente falso, così come non lo sarà nemmeno nell'automotive 

[nicogiraldi]

37 minuti fa, The Krieg scrive:

Totalmente falso, così come non lo sarà nemmeno nell'automotive 

RIspetto il tuo punto di vista, ma non lo condivido.

 

AL limite nelle corse, come soluzione ponte mettiamo decennale, potrebbero arrivare combustibili sintetici quello si.

 

Ma l'idrogeno non avrebbe senso bruciato nei motori termici, al limite nelle fuel cell.

 

 

[The Krieg]

Adesso, nicogiraldi scrive:

RIspetto il tuo punto di vista, ma non lo condivido.

 

AL limite nelle corse, come soluzione ponte mettiamo decennale, potrebbero arrivare combustibili sintetici quello si.

 

Ma l'idrogeno non avrebbe senso bruciato nei motori termici, al limite nelle fuel cell.

 

 

L'idrogeno a combustione sarà per lo più per le auto sportive/supercar/motorsport, le sportive elettriche non le vuole nessuno, come testimoniato da Rimac stesso. Toyota sta investendo appositamente in questo e Ferrari pure sta brevettando tecnologie a idrogeno. Le piccole categorie FIA che si erano convertite all'elettrico stanno correndo ai ripari tornando all'ibrido (vedi etcr fallito e RX andato quasi in fallimento).