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Aymaro
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Audi pare voler fare seriamente in LmDh, con supporto anche ai team privati con una struttura simile a quella usata ora per la gestione delle GT3.

https://sportscar365.com/lemans/wec/audi-to-support-both-factory-customer-teams-in-lmdh/

 

non è ancora chiaro con che telaio correrà, in passato hanno collaborato con Dallara per tutti i progetti LMP, potrebbero riprendere ancora la partnership

Modificato da Albe89
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37 minuti fa, Aymaro scrive:

Adoro questi tipi di teaser, sono sempre affascinato dalla combinazione Elettrica-Termica e come vengono sfruttate le due.

Tra l'altro se è reale (cosa che penso) si nota subito la differenza tra la posizione di guida delle Hypercar rispetto a quella degli Lmp1, nonostante esteriormente sembrano assomigliarsi:
D1LpW.jpg

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Porsche annuncia l'ingresso nel WEC preferendo la formula LMdH

https://www.fiawec.com/en/news/porsche-announces-return-to-top-class-of-endurance-racing-from-2023/6944?fbclid=IwAR3RF6z47U004M3ZcG6XmTT7CGH2dFSP_2KD3y4A90HIMhLVz4oKebfvjA8

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quindi ricapitolando:

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenahus

byKolles

 

LMdH

Audi

Porsche

 

dimenticato qualcuno? già così si fa interessante

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7 ore fa, Aymaro scrive:

Porsche annuncia l'ingresso nel WEC preferendo la formula LMdH

https://www.fiawec.com/en/news/porsche-announces-return-to-top-class-of-endurance-racing-from-2023/6944?fbclid=IwAR3RF6z47U004M3ZcG6XmTT7CGH2dFSP_2KD3y4A90HIMhLVz4oKebfvjA8

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quindi ricapitolando:

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenahus

byKolles

 

LMdH

Audi

Porsche

Acura (in forse) 

Alpine? 

 

dimenticato qualcuno? già così si fa interessante

Ottimo! 

Mettiamo anche i "forse ufficiali" 

Acura/Honda si è detta interessata a continuare avendo già un Dpi. 

E secondo me bolle in pentola anche qualcosa in Alpine o, credo, non si sarebbero spostati in Lmp1 per il 2021.

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7 ore fa, Aymaro scrive:

Porsche annuncia l'ingresso nel WEC preferendo la formula LMdH

https://www.fiawec.com/en/news/porsche-announces-return-to-top-class-of-endurance-racing-from-2023/6944?fbclid=IwAR3RF6z47U004M3ZcG6XmTT7CGH2dFSP_2KD3y4A90HIMhLVz4oKebfvjA8

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quindi ricapitolando:

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenahus

byKolles

 

LMdH

Audi

Porsche

Acura (in forse) 

Alpine? 

 

dimenticato qualcuno? già così si fa interessante

Ottimo! 

Mettiamo anche i "forse ufficiali" 

Acura/Honda si è detta interessata a continuare avendo già un Dpi. 

E secondo me bolle in pentola anche qualcosa in Alpine o, credo, non si sarebbero spostati in Lmp1 per il 2021.

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8 ore fa, Aymaro scrive:

Porsche annuncia l'ingresso nel WEC preferendo la formula LMdH

https://www.fiawec.com/en/news/porsche-announces-return-to-top-class-of-endurance-racing-from-2023/6944?fbclid=IwAR3RF6z47U004M3ZcG6XmTT7CGH2dFSP_2KD3y4A90HIMhLVz4oKebfvjA8

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quindi ricapitolando:

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenahus

byKolles

 

LMdH

Audi

Porsche

 

dimenticato qualcuno? già così si fa interessante

al momento quindi la LMdH sarà un affare del gruppo VW.

Peccato per le italiane che stanno girate dall'altra parte

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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2 ore fa, falconero79 scrive:

al momento quindi la LMdH sarà un affare del gruppo VW.

Peccato per le italiane che stanno girate dall'altra parte

Al momento sì, ma dal lato Americano tutto tace per ora, è un po' strano visto che i regolamenti fatti in quel modo li hanno voluti e fatti nascere lì per le case americane e il loro campionato "interno".

Sono curioso di sapere che telai utilizzeranno e se sfrutteranno la stessa base o partiranno da due telai differenti.

Butto lì un toto telai in base alle mie senzazioni/rumors :D 

Dallara: Audi,Porsche(data la vecchia e lunga collaborazione per gli LMP mi sembra la scelta più "ovvia")

Oreca: Acura/Honda?(mezza intenzione di voler andare avanti),Alpine(senzazione puramente personale data dal passaggio in LMP1 e dal fatto che Oreca afferma di essere in contatto con più OEM per lo sviluppo di un LmDh, ma che potrebbero essere benissimo Porsche e Audi)?

Multimatic: Ford(per il momento solo rumors e una mezza conferma della casa ad essere "interessata" al progetto)?

OnRoak/Ligier: (attualmente base del Dpi Nissan, ma la casa non ha detto nulla sul proprio futuro è stata anche la prima a ritirarsi dalla categoria Dpi e da OnRoak non sta trapelando nulla.)

 

c'è anche un'altra domanda che rimane in sospeso, quanto gli LmDh andranno a togliere alle GTE, se è vero che i costi sono simili e che sia Audi che Porsche hanno già detto che gestiranno un programma clienti dei loro prototipi molti team impegnati in GTE potrebbero fare il salto (ad esempio WRT da sempre legato ad Audi GT3 l'hanno prossimo correrà in LMP2) e già ora la GTE è mezza moribonda con le sole Ferrari, Porsche e Corvette a mezzo regime a competere con gli LmDh potrebbe essere la fine definitiva della categoria.

A quel punto o verranno ammesse le GT3 o se gli LmdH sfondano con l'aggiunta dei nuovi LMP2 potrebbe addirittura essere che potrebbero pensare ad un campionato solo prototipi e in un mondiale di soli prototipi Ferrari che farà?

 

Ma sto probabilmente vaneggiando :D 

Modificato da Albe89
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