In dubbio su acquisto 320d o 420d usate con pochi km

[onlyone73]

Buonasera a tutti,

dopo ore ed ore alla ricerca dell'auto da comprare, le opzioni di acquisto cadono su 2 modelli , 320d(msport aziendale sui 20k) e 420d(sport line usata 4k), stesso motore , stessi accessori piu' o meno, entrambe sui 35k. Hanno 10 mesi di vita, ma il dubbio e' quale preferire, e cioe' pro e contro di una scelta rispetto all'altra. Esteticamente mi piace di piu' la 420, mentre la 320 la vedo con una migliore rivendibilita' qualora decidessi di venderla...altro cui rapportare non mi viene, tranne se penso alla condizione di guida, che credo sia differente pur trattandosi dello stesso motore. Vi chiedo quindi un parere tecnico e forse di altro genere se ce ne sia bisogno. Grazie per l'aiuto 

[VuOtto]

Allora prendi la berlina, se è quella che cerchi non fartela scappare!

[onlyone73]

Domanda: tra la facelift e la precedente versione quali differenze passano? Sia per la 320 che 420 , ed anche in termini di: "ne vale la pena o no? " Vorrei saperne di piu' perche' mi sa che potrei risparmiare qualcosina...

[damar3]

Tra le 2 prenderei la 420 GC.

[onlyone73]

7 ore fa, Yakamoz dice:

 

Ci sarà da fare qualche verifica empirica. A 4000km probabilmente il libretto dei tagliandi è ancora intonso, quindi non fa fede. Dovrebbe odorare di nuovo come se fosse appena immatricolata, avere i solchi degli pneumatici ancora nettissimi, come tagliati col coltello, e altri piccoli dettagli rivelatori. Qualsiasi segno di usura non è giustificato, il motore dovrebbe presentarsi perfettamente lindo e pulito, non avere grossa sporcizia negli interstizi dove fluisce l'acqua piovana, e chi più ne ha più ne metta.

E poi ovviamente la data di prima immatricolazione, così da capire in quanto tempo li ha fatti questi chilometri... in bocca al lupo!

Importantissimi dettagli pratici da controllare, ti ringrazio, anzi se hai altro da dire fa pure perche' non sono ferrato sull'argomento ...io pensavo di controllare tramite targa lo storico dell'auto. Se non sbaglio con poche decine di euro ,tramite casa madre si puo' sapere vita morte e miracoli. Mi pare anche tramite telaio, ma non sempre sono disposti a mollartelo.

[A80]

8 ore fa, onlyone73 dice:

Importantissimi dettagli pratici da controllare, ti ringrazio, anzi se hai altro da dire fa pure perche' non sono ferrato sull'argomento ...io pensavo di controllare tramite targa lo storico dell'auto. Se non sbaglio con poche decine di euro ,tramite casa madre si puo' sapere vita morte e miracoli. Mi pare anche tramite telaio, ma non sempre sono disposti a mollartelo.

 

Fatti dare il telaio e controlla! Un venditore serio DEVE dartelo se non ha nulla da nascondere ....d'altronde lo trovi specificato già in qualche annuncio su autoscout  

[onlyone73]

24 minuti fa, A80 dice:

 

Fatti dare il telaio e controlla! Un venditore serio DEVE dartelo se non ha nulla da nascondere ....d'altronde lo trovi specificato già in qualche annuncio su autoscout  

Ho telefonato (tramite un cugino che parla tedesco) e mi hanno fatto un po' di storie sul telaio poiche' mi diceva: "non importa il telaio perche' potrebbe darmene uno qualsiasi". Non ho capito tanto neanch'io...forse si riferiva al fatto che avesse tante auto simili a disposizione. Poi su insistenza mi diceva di chiederlo tramite mail. Cosa che faro' a breve anche se devo improvvisare in tedesco. Questo e' il conce

http://ww3.autoscout24.it/classified/291109625?asrc=st|as  

Sto cercando su autoscout, ma devono rilasciare il telaio obbligatoriamente? Non trovo nulla al riguardo...

Modificato 25 Giugno 2016 da onlyone73

[A80]

2 ore fa, onlyone73 dice:

Ho telefonato (tramite un cugino che parla tedesco) e mi hanno fatto un po' di storie sul telaio poiche' mi diceva: "non importa il telaio perche' potrebbe darmene uno qualsiasi". Non ho capito tanto neanch'io...forse si riferiva al fatto che avesse tante auto simili a disposizione. Poi su insistenza mi diceva di chiederlo tramite mail. Cosa che faro' a breve anche se devo improvvisare in tedesco. Questo e' il conce

http://ww3.autoscout24.it/classified/291109625?asrc=st|as  

Sto cercando su autoscout, ma devono rilasciare il telaio obbligatoriamente? Non trovo nulla al riguardo...

 

 

Domanda: spendi una certa cifra ,vuoi una certa macchina....perché non compri in concessionaria ufficiale BMW? Germania o Italia che sia puoi ragionare su basi di sicurezza più solide ( che comunque paghi rispetto a un usato " generico ") 

[onlyone73]

4 ore fa, A80 dice:

 

 

Domanda: spendi una certa cifra ,vuoi una certa macchina....perché non compri in concessionaria ufficiale BMW? Germania o Italia che sia puoi ragionare su basi di sicurezza più solide ( che comunque paghi rispetto a un usato " generico ") 

Figuriamoci se non ho pensato a farlo: il fatto e' che non trovo modelli con quelle caratteristiche. Avrei si piu' garanzie senz'altro ma non l'auto come vorrei io. Non credere che sia molto esigente, a me basterebbe la triade navi prof/ cambio automatico sportivo/ sospensioni elettroniche e naturalmente TP. Se trovi qualcosa fammi un fischio...

[Rokurouta]

il navi lo puoi escludere per me... per aggiornarlo chiedono un fottio di quattrini... con i tom tom e simili non avrai mai questi problemi, sicuramente ti costa meno

[onlyone73]

1 ora fa, Rokurouta dice:

il navi lo puoi escludere per me... per aggiornarlo chiedono un fottio di quattrini... con i tom tom e simili non avrai mai questi problemi, sicuramente ti costa meno

escludere il navi prof preferendo il business oppure escludere a priori il navigatore? Ogni quanto tempo occorre fare l'aggiornamento?