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FranciGT

Domanda

Ciao a tutti :) Nell'intento di cercare l'auto che andrà a sostituire la mia Lancia Delta, ho trovato questo forum,ho visto diverse discussioni sulle macchine coupé..
Io sto cercando un'auto coupé sportiva da usare negli anni della mia gioventù..
Sono felicissimo di leggere qualche vostro consiglio..
CERCO:                                                
-  auto sportiva coupè ( No cabrio )
- Estetica 
- Un bel rombo del motore

-  USATO ( DAI 20 MILA IN GIU, PREFERIBILMENTE MENO DI 15 MILA )
Mi consigliano l'alfa mito quadrifoglio verde però non mi convince molto.

 

Modificato da FranciGT
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Messaggi Raccomandati:

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44 minuti fa, super pax dice:

La MiTo Abarth:pen:?

Ho controllato era una cavolata di google

40 minuti fa, TurboGimmo dice:

Sei tu che non capisci.

Vuoi un monovolume? Mx-5

Vuoi un incrociatore da autobahn? Mx-5

Vuoi una coupé? Mx-5

Vuoi una utilitaria? Mx-5

Vuoi una station wagon? Mx-5

 

Mx-5 è l'auto ufficiale del forum e se tu non vuoi una cabrio/spider/roadster/convertible (che se le chiamino come pare a loro mi hanno rotto con queste distinzioni ridicole) sei tu che non hai capito niente.

 

Ciò detto, perché non vai in un concessionario e provi una MiTo? Anche solo per vedere se ti convince, poi nel caso cerchi con calma una versione carina e ci butti sotto uno scarico Magneti Marelli con elettrovalvola

Sarà ma a me questa MX5 proprio non piace,forse perché non ne ho mai vista una dal vivo!!! Ho capito che devo vederne una magari poi mi innamoro.. domani guardo una mito quadrifoglio verde!!! Farò una lista delle macchine..e chiederò un consiglio sul gruppo!!! 

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7 ore fa, TurboGimmo dice:

Sei tu che non capisci.

Vuoi un monovolume? Mx-5

Vuoi un incrociatore da autobahn? Mx-5

Vuoi una coupé? Mx-5

Vuoi una utilitaria? Mx-5

Vuoi una station wagon? Mx-5

 

Mx-5 è l'auto ufficiale del forum e se tu non vuoi una cabrio/spider/roadster/convertible (che se le chiamino come pare a loro mi hanno rotto con queste distinzioni ridicole) sei tu che non hai capito niente.

 

Anzichè coglionare gratuitamente gli altri (anche un po' a sproposito), magari provala questa benedetta Mx-5.

O un qualsiasi spider.

 

Così magari capisci il perché chi l'ha fatto ne è così entusiasta da consigliarla.

 

A meno che tu non faccia parte della schiera "non so, non ho mai provato ma sono convinto di sapere tutto nel minimo dettaglio meglio di chi ha esperienze in merito" :) 

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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7 ore fa, TurboGimmo dice:

Vuoi un monovolume? Mx-5

Vuoi un incrociatore da autobahn? Mx-5

Vuoi una coupé? Mx-5

Vuoi una utilitaria? Mx-5

Vuoi una station wagon? Mx-5

 

Ti sei dimenticato:

 

Vuoi un SUV? MX-5 con assetto standard

Vuoi un pickup? MX5 in top dow

Vuoi una compatta? MX5 tamponata davanti e dietro

Vuoi una 4 posti? 2 MX5

 

Dai, l'mx5 e' l'auto definitiva. E' solo che ancora nessuno ci ha swappato un Busso, senno' sarebbe l'auto voluta dal dio di dio.

5 minuti fa, TonyH dice:

 

Anzichè coglionare gratuitamente gli altri (anche un po' a sproposito), magari provala questa benedetta Mx-5.

O un qualsiasi spider.

 

gli avevo proposto di provare la mia all'ultimo raduno...

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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4 minuti fa, jeby dice:

 

gli avevo proposto di provare la mia all'ultimo raduno...

 

E male, molto male, non accettare.

 

Cavolo, si spendono gigalioni di euro inseguendo cose come schermetti, lucette e plastiche (appagamento nell'uso minimo)....ma per una cosa bellissima come il viaggiare senza tetto, magari su una bella strada collinare o costiera...ti si fanno gigalioni di patemi :disp2: 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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10 minuti fa, mikisnow dice:

Se ricordo bene anni fa c'era pure la diceria assurda "e' un'auto da donna"!

 

No, boxster / cayman sono da donna, mx5 e' da commesso shampista.

 

Comunque mi sono dimenticato... 

 

Vuoi l'auto della polizia? MX5 con le sirene

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Io so solo che FranciGT ha messo in chiaro fin da subito che non gliene frega nulla.

Punto stop.

Abbiate rispetto dei suoi gusti.

n

Viaggiare senza tetto la costiera e le matrioske? Ma se a lui non frega una mazza?

 

Chiede un'auto bella a vedersi, e gli piacciono coupé/vagamente coupeistiche.

Dategli qualche nome poi sarà lui a scegliere.

 

O se no visto che il viaggiare con vento tra i capelli è la fine del mondo, siate onesti e tirate in ballo anche 206/207cc, un qualunque barcone tedesco, la Punto Cabrio, la Mr2, la Tigra TwinTop, le Alfa Spider.. dato che, e l'utente è stato chiaro, del telaio non gliene frega nulla. Cosi come non gliene frega nulla di stare con la testa all'aria perché ha le sue tare mentali.

 

FranciGT vai tra, anche a me scartavetrano per la spaider/convertibile etc ma a me le macchine piacciono col tetto. Cosi come ce gente che preferisce i suv ai monovlume.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Io so solo che FranciGT ha messo in chiaro fin da subito che non gliene frega nulla

Appunto, MX5 è perfetta! :D

Scherzi a parte, con quei soldi si prende una NC FL seminuova con l'hard top volendo

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ8rR-Tnkc6_pdkWE-veUhHyKhBa9zp_p8cejQRPi0OPtsneQ1qXjvhU1CCsw

o l'orribile (per me) versione col tetto rigido retraibile che è di fatto una coupé

http://www.omniauto.it/awpImages/trovauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5-roadster-coupe_634.jpg

In ogni caso io, se cercassi un coupé dell'ultima decade probabilmente mi rivolgerei a BMW

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Effettivamente ci son gusti esigenze e anche, lo dico, conoscenze.

Mi torna in mente la citazione "le proprie esigenze sono direttamente proporzionali alle proprie conoscenze", si avvicina molto al vero.

La mx5 è' un' auto di nicchia che si sceglie per un ventaglio di motivi ben ampio, che spazia dall' esigenza vento fra i capelli su una impostazione da spider "vecchia scuola" ad avere una light "entry".

Spezzo una lancia in favore di Gimmo in questo caso, l'autore del topic cerca altro.

Se valutata con altri occhi, la mx5 infatti:

- non ha blasone

- non è' rifinita

- non va oggettivamente una mazza rispetto alla media del parco circolante

È così via.

Quando dico a molti miei amici che giro in 500L e vorrò affiancargli una elise, mi guardano increduli come se gli avessi detto dopo 15 anni che li conosco che in realtà sono gay..

Ma è' tutto normale, visto che il loro concetto di sportività è' diverso, e sbavano sulle s3 (le Audi ) e le A45 amg.

☏ iPhone ☏

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Attorno alla cabrio/spider, ancora più che in altri rami dell'automotive (benzina/diesel, automatico/manuale, pranza/pronza) girano molte dicerie.

Alcune vere, alcune esagerate, alcune palesemente boiate.

 

Dal momento che - almeno per quel che mi riguarda - non ho l'abitudine di parlare a cazzo, e so benissimo leggere.....invitare qualcuno a valutare qualcosa a cui inizialmente non pensava, ma che potrebbe dargli soddisfazione perché ha un bilancio per il suo utilizzo costi/benefici positivo....non mi sembra quale eresia :roll: 

 

Sennò giriamo tutti con una "autoacasoblasonata" plug in a guida autonoma per poi lamentarci guardando video su YouTube sui "bei tempi andati" 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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