Decisione finale fra coupé

[FranciGT]

Ciao a tutti Nell'intento di cercare l'auto che andrà a sostituire la mia Lancia Delta, ho trovato questo forum,ho visto diverse discussioni sulle macchine coupé..
Io sto cercando un'auto coupé sportiva da usare negli anni della mia gioventù..
Sono felicissimo di leggere qualche vostro consiglio..
CERCO:                                                
-  auto sportiva coupè ( No cabrio )
- Estetica 
- Un bel rombo del motore

-  USATO ( DAI 20 MILA IN GIU, PREFERIBILMENTE MENO DI 15 MILA )
Mi consigliano l'alfa mito quadrifoglio verde però non mi convince molto.

 

Modificato 20 Giugno 2016 da FranciGT

[MaxKTMp3]

35 minuti fa, FranciGT dice:

Quindi il V6 si trova anche a cilindrate minori del 2.0?

 

...non più, purtroppo! Anche se qualche <2000cc 6 cilindri lo si trova (Bmw & qualche vecchia japana)

 

Per esaurir ogni alternativa ...di cilindri ne ha 4, ma dovrebbero essere cafoncelli:

http://ww3.autoscout24.it/classified/285401293?asrc=st|as

Modificato 23 Giugno 2016 da MaxKTMp3

[nubironaSW]

4 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

 

...non più, purtroppo! Anche se qualche <2000cc 6 cilindri lo si trova (Bmw & qualche vecchia japana)

 

Per esaurir ogni alternativa ...di cilindri ne ha 4, ma dovrebbero essere cafoncelli:

http://ww3.autoscout24.it/classified/285401293?asrc=st|as

 

No dai il geppone pimpato no, non consideriamolo 'auto' sportiva....

 

[nubironaSW]

17 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Matteo, io queste cose le ho viste sul serio!!!!

 

[FranciGT]

22 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

 

...non più, purtroppo! Anche se qualche <2000cc 6 cilindri lo si trova (Bmw & qualche vecchia japana)

 

Per esaurir ogni alternativa ...di cilindri ne ha 4, ma dovrebbero essere cafoncelli:

http://ww3.autoscout24.it/classified/285401293?asrc=st|as

Troppo troppo grande il juke

[TurboGimmo]

Mister, comincia a segare via qualcuna di queste: calcola che in teoria nessuna dovrebbe svenarti come manutenzione, e dovresti essere in budget.

- Mazda Mx-5 penultima serie

- Toyota GT86

- Subaru Brz

- Hyundai Coupé penultima serie (o anche ultima, ma i costi salgono)

- Audi TT seconda serie max 200cv

- Peugeot RCZ

- Alfa GT 1800 benzina (mi raccomando recente)

- Alfa Brera 1750 turbobenzina

 

Per tutte valgono i soliti consigli

- manutenzione certificata

- km pochi, ma sui benzina non dovresti trovare roba con milioni di km

- verifica stato degli interni, i km li vedi da quanto sono consumati sedili volante e pomello cambio

[ricky1750]

se sto ricky ha il busso ...siamo sugli 8 di media andando piano

La media sugli 8, in città cala a livelli che il cdb segna "non te lo dico per pietà". I 10 visti da Gimmo sono effettivamente la media di tutto il viaggio o giù di lì.. Autostrada in Italia e Svizzera ai limiti, un paio di passi allegri ma sempre nei limiti, Autobahn in rispetto limiti dove ci stanno e mediamente piazzati sui 200 dove non ci stanno, 240 per qualche allungo nei tratti senza limiti, senza traffico e tendenzialmente dritti, un turno a Spa da 30 minuti... In effetti comunque il busso consuma di meno nella fascia 140/160 che in extraurbano.. È consuma meno in pista che in città... È non perché consuma.poco in pista ma piuttosto perché consuma uno sproposito in città.. Se ti dice male vedi i 3.

☏ D5803 ☏

[FranciGT]

28 minuti fa, TurboGimmo dice:

Mister, comincia a segare via qualcuna di queste: calcola che in teoria nessuna dovrebbe svenarti come manutenzione, e dovresti essere in budget.

- Mazda Mx-5 penultima serie

- Toyota GT86

- Subaru Brz

- Hyundai Coupé penultima serie (o anche ultima, ma i costi salgono)

- Audi TT seconda serie max 200cv

- Peugeot RCZ

- Alfa GT 1800 benzina (mi raccomando recente)

- Alfa Brera 1750 turbobenzina

 

Per tutte valgono i soliti consigli

- manutenzione certificata

- km pochi, ma sui benzina non dovresti trovare roba con milioni di km

- verifica stato degli interni, i km li vedi da quanto sono consumati sedili volante e pomello cambio

Benetutte queste mi piacciono, ora a pri condizioni quale prenderesti tu? Bhe la Brerami piacerebbe 2.0!! Tra queste quale ha un suono migliore? Sempre se non si può modificare dopo l'acquisto

[ricky1750]

Benetutte queste mi piacciono, ora a pri condizioni quale prenderesti tu? Bhe la Brerami piacerebbe 2.0!! Tra queste quale ha un suono migliore? Sempre se non si può modificare dopo l'acquisto

La Brera migliore come motore e comportamento è senza dubbio il 1750, se per 2.0 intendi la jtdm 2.0 è il secondo motore più riuscito... Come sound poco e niente, il 1750 è un motore estremamente piacevole ma anche estremamente silenzioso in tutto.

A pari condizioni di quelle citate prenderei una brz/gt86...

☏ D5803 ☏

[Done]

sull-acquisto di una auto emozionale, sei tu che devi scegliere

io ti direi di iniziare a provarne qualcuna, per provare a fare una prima scrematura.. per dire io andrei di Brera 

[FranciGT]

3 minuti fa, ricky1750 dice:

 

 

La Brera migliore come motore e comportamento è senza dubbio il 1750, se per 2.0 intendi la jtdm 2.0 è il secondo motore più riuscito... Come sound poco e niente, il 1750 è un motore estremamente piacevole ma anche estremamente silenzioso in tutto.

 

A pari condizioni di quelle citate prenderei una brz/gt86...

☏ D5803 ☏

Intendevo sound in generale tra queste?

Ho sentito il rombo di una TT e devo dire niente male, anchio prenderei la toyota/subaru o la tt