Decisione finale fra coupé

[FranciGT]

Ciao a tutti Nell'intento di cercare l'auto che andrà a sostituire la mia Lancia Delta, ho trovato questo forum,ho visto diverse discussioni sulle macchine coupé..
Io sto cercando un'auto coupé sportiva da usare negli anni della mia gioventù..
Sono felicissimo di leggere qualche vostro consiglio..
CERCO:                                                
-  auto sportiva coupè ( No cabrio )
- Estetica 
- Un bel rombo del motore

-  USATO ( DAI 20 MILA IN GIU, PREFERIBILMENTE MENO DI 15 MILA )
Mi consigliano l'alfa mito quadrifoglio verde però non mi convince molto.

 

Modificato 20 Giugno 2016 da FranciGT

[FranciGT]

42 minuti fa, Rokurouta dice:

mmm non sapevo che la bersani avesse sto limite!

 

personalmente non sento l'esigenza degli xenon, ma ti consiglio di prenderla con quelli di serie, quelli aftermarket sono illegali oltre che spesso pericolosi, e sono tra i primi orpelli che controllano ai posti di blocco... se proprio non trovi niente puoi prendere le lampade ad alta luminosità rigorosamente di marca e che fanno una luce bianca

 

per abbassarla il metodo più economico è prendere delle molle più corte e dure, le comprerai con max 2-300 euro + montaggio, ma dopo un tot di km gli ammortizzatori si rovinano perché lavorano male... per fare un lavoretto come si deve dovresti cambiare gli ammo insieme alle molle ma diventa costoso

 

lo scarico tecnicamente è illegale ma se fatto bene passa inosservato, basta non prendere roba troppo rumorosa... esistono fabbri che con 3-400 euro ti fanno prodotti ottimi, altrimenti devi andare di roba di marca tipo borla o akaprovic che se li fanno ben pagare

No ti dico la verità gli Xenon li voglio perché un auto cosi sta bene quasi solo con i fari blu ( chiaramente originali )se ci sono ma penso di si!!!

 

Per l'altezza non sai dopo quanto si rovinano piu o meno?

 

Ok..per lo scarico quindi devo rivolgermi al fabbro o devo andare dal meccanico e lui si rivolge a qualcuno? 

[sarge]

 

1 ora fa, Rokurouta dice:

 

per abbassarla il metodo più economico è prendere delle molle più corte e dure, le comprerai con max 2-300 euro + montaggio, ma dopo un tot di km gli ammortizzatori si rovinano perché lavorano male... per fare un lavoretto come si deve dovresti cambiare gli ammo insieme alle molle ma diventa costoso

Guarda che con delle molle piu'corte scelte a cazzo la macchina diventa imprevedibile nelle reazioni,ma come vi viene in mente di consigliare modifiche un tanto al kilo?Ma la vogliamo spegnere la playstation?

 

1 ora fa, Rokurouta dice:

 

lo scarico tecnicamente è illegale ma se fatto bene passa inosservato, basta non prendere roba troppo rumorosa... esistono fabbri che con 3-400 euro ti fanno prodotti ottimi, altrimenti devi andare di roba di marca tipo borla o akaprovic che se li fanno ben pagare

E' solo quello il problema?Passare inosservati?

Cioè consigliamo di mettere ventimila euro di macchina in mano al primo fabbro a caso?

Ma riuscite a comprendere il senso di veicolo conforme al codice della strada?

[stev66]

Giusto. Evitiamo di suggerire e/o caldeggiare modifiche illegali e pericolose per se' e per gli altri.

[Rokurouta]

ovviamente qualsiasi cosa decisa senza criterio può diventare pericoloso, le modifiche realmente pericolose sono altre, detto questo non aggiungo altro sull'argomento perché effettivamente siamo ai limiti del regolamento.

[FranciGT]

2 ore fa, sarge dice:

 

Guarda che con delle molle piu'corte scelte a cazzo la macchina diventa imprevedibile nelle reazioni,ma come vi viene in mente di consigliare modifiche un tanto al kilo?Ma la vogliamo spegnere la playstation?

 

E' solo quello il problema?Passare inosservati?

Cioè consigliamo di mettere ventimila euro di macchina in mano al primo fabbro a caso?

Ma riuscite a comprendere il senso di veicolo conforme al codice della strada?

Giusto ci sono alternative legali?

[Nicola_P]

5 minuti fa, FranciGT dice:

Giusto ci sono alternative legali?

 

In questo forum e soprattutto in Italia NO.

O vai di componenti originali e omologati per uso stradale oppure non esiste nulla di regolare.

Tanto per capirci stando alla legge, basta un cerchio con un ET inferiore all'originale per essere passabili di ritiro del libretto.

 

Quindi, so benissimo che chiederai informazioni su altri forum/facebook, EVITA come la peste i xenon o l'ultima moda dei led, per il discorso cerchi valuta con attenzione, è un attimo sbagliare e ritrovarsi a grattare nei passaruota/pinza freni/ammortizzatori.

Discorso assetto, NON CAMBIARE SOLO LE MOLLE, vanno sostituiti sempre anche gli ammortizzatori, ma ovviamente in Italia non puoi far nulla di tutto ciò.

Discorso scarico, se trovi qualcosa di omologato nessun problema, ma la spesa credo sia inutile, per far cantare bene un benzina non basta cambiare un silenziatore per giunta con uno omologato.

 

Ricapitolando, qualunque modifica apporterai sappi che quasi sicuramente sarà illegale, che poi il 99,9% delle volte non facciano storie se vieni fermato è un altro paio di maniche.

[Nicola_P]

4 minuti fa, dennisjocks90 dice:

Comunque fai una cosa: vai alla motorizzazione civile ed elencagli le modifiche che vorresti apportare e senti cosa ti dicono.

 

 

GROSSE RISATE!

[Nicola_P]

Adesso, dennisjocks90 dice:

Però chiedere non costa nulla...anzi sono pagati anche per rispondere a domande di questo tipo

 

Abbiamo già risposto noi in realtà XD

[FranciGT]

5 ore fa, Nicola_P dice:

 

In questo forum e soprattutto in Italia NO.

O vai di componenti originali e omologati per uso stradale oppure non esiste nulla di regolare.

Tanto per capirci stando alla legge, basta un cerchio con un ET inferiore all'originale per essere passabili di ritiro del libretto.

 

Quindi, so benissimo che chiederai informazioni su altri forum/facebook, EVITA come la peste i xenon o l'ultima moda dei led, per il discorso cerchi valuta con attenzione, è un attimo sbagliare e ritrovarsi a grattare nei passaruota/pinza freni/ammortizzatori.

Discorso assetto, NON CAMBIARE SOLO LE MOLLE, vanno sostituiti sempre anche gli ammortizzatori, ma ovviamente in Italia non puoi far nulla di tutto ciò.

Discorso scarico, se trovi qualcosa di omologato nessun problema, ma la spesa credo sia inutile, per far cantare bene un benzina non basta cambiare un silenziatore per giunta con uno omologato.

 

Ricapitolando, qualunque modifica apporterai sappi che quasi sicuramente sarà illegale, che poi il 99,9% delle volte non facciano storie se vieni fermato è un altro paio di maniche.

Grazie mille per la risposta, però io vedo un sacco di macchine con gli xenon o comunquei fari blu, sono dunque tutte auto con modifiche illegali?

Piu che altro vorrei delle ruote più grandi magari del 17 o del 18 con dei cerchi neri.

 

[Nicola_P]

9 ore fa, FranciGT dice:

Grazie mille per la risposta, però io vedo un sacco di macchine con gli xenon o comunquei fari blu, sono dunque tutte auto con modifiche illegali?

Piu che altro vorrei delle ruote più grandi magari del 17 o del 18 con dei cerchi neri.

 

 

Si, di auto teoricamente illegali ne girano a dismisura.

TUTTI i xenon non originali sono irregolari, come pure gli assetti i cerchi i freni i vari spoiler i dam le lame sottoparaurti ecc ecc.

Con la nostra legislazione è un attimo fare una modifica magari in buona fede "pensando che" e ritrovarsi con un veicolo che sulla carta è da sequestro del libretto ed essere additati come criminali che girano con mezzi pericolosi salvo poi varcare il confine e ritrovarsi in regola.

La solita annosa questione del proibizionismo, dove tutto è vietato tutto viene fatto senza nessun controllo. 

Quindi vuoi rimanere in regola? Monta solo pezzi originali destinati per il tuo veicolo.