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7 ore fa, Cosimo dice:

ho scoperto che quella di mio zio ha il supporto lombare elettrico :shock:

 

anche la tua TUTTA QUESTA PRIMIUMNISS ??

 

nein :-(

 

Il bruco l' ho preso in pronta consegna ed aveva solo la (gia' molto ricca) dotazione di serie. Bracciolo centrale e supporto lombare credo facciano parte del comfort pack. Altro accessorio che avrei gradito avere e' la DAB, jazz fm e planet rock forever :-P.

 

 

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On 3/8/2016 at 19:36, poliziottesco dice:

Credo proprio che in pista faro' schifazzo :azz:
 

 

:no::angelo::orecc:  >:)

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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  • 3 settimane fa...
Inviato (modificato)

Pagellazza secca:

 

Esterni

Vantage 5/5

500L 2/5

 

 

Interni

Vantage 3/5

500L 4/5

 

 

Posto guida

Vantage 4/5

500L 4/5

 

 

Plancia e comandi

Vantage 3/5

500L. 4/5

 

 

Abitabilità

Vantage 4/5

500L 5/5

 

 

Bagagliaio

Vantage 4/5

Fiat 500L 5/5

 

 

Accessori

Vantage 4/5

500L 4/5

 

 

 

Comfort

Vantage 5/5

500L 4/5

 

 

Motore

Vantage 3/5

500L 4/5

 

 

Accelerazione

Vantage 4/5

500L 4/5

 

 

Ripresa

Vantage 4/5

500L 3/5

 

 

Cambio

Vantage 4/5

500L 4/5

 

 

 

Sterzo

Vantage 5/5

500L 4/5

 

 

Freni

Vantage 5/5

500L 3/5

 

 

Tenuta di strada/Stabilità

Vantage 5/5

500L 3/5

 

 

Consumo

Vantage 2/5

500L 5/5

 

Sappiate che i calcoli non li ho fatti quindi non so chi vince la battaglia 

 

>:)

 

 

Modificato da poliziottesco
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L'hai messo senza contrasto per non farci capire che il Bruco è preferibile all'Aston?

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 4 settimane fa...

In tre mesi ho percorso 3200km con la Vantage e 6500 con la 500L. 

 

Per ora con la Vantage continua ad essere piena luna di miele, piace guardarla, piace sentirla, piace guidarla...e piace a tutti, piace vederla in giro. 

Due note negative:

 - il cambio non si e' ancora slegato per bene, i rapporti sono molto contrastati sempre nell'inserimento 2-3 e 4-3...che sono proprio le marce che uso di piu'

 - Le sospensioni quando l' auto viene spinta parecchio, sono IMHO troppo rigide e su strade con avvallamenti bisogna stare attenti perché; il mezzo tende a saltellare. Credo che molle ed ammortizzatori regolabili manualmente sarebbero la morte sua

 

Una nota positiva che mi piace rimarcare - la qualità' dei materiali in abitacolo e' magnifica, auto equivalenti o che costano anche più' del doppio, hanno un design più' moderno e schermi fighi ma  come interni non raggiungono la manifattura della Aston.

 

Faccio anche un piccolo update sul bruco - continua la soddisfazione per la grande abitabilità', comodità' e, ribadisco, per la piacevolezza di guida. I sedili li trovo molto comodi, peccato pero' che non mi trovo con la posizione di guida, non ci posso far niente ma la seduta orizzontale ed alta non fa proprio per me....

 

nel frattempo...

 

:§

 

 

IMG_0540.JPG

Modificato da poliziottesco
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