I migliori ed i peggiori restyling

[ykdg1984]

Per la Laguna 2, mi ricordo che al lancio, tutta la stampa francese era unanima : il baffo griggio era orrido (a me piaceva ) e sarebbe eliminato al restyling...

[super pax]

I restyling in Renault non sono il loro forte.

 

Megane Scenic prima serie

 

 

 

Molto peggiorativo.

[ykdg1984]

7 minuti fa, Tony ramirez dice:

Verissimo, stuprata direi.

 

 

Nella stampa, avevo letto che gli ultimi clienti che avevano ordinato la pre-restyling erano stati "FORTUNATI" di ricevere una restillizata  

[Tony ramirez]

11 minuti fa, anparrini dice:

A  mio parere in generale tutti i restyling sono una forzatura di una linea che è stata concepita in modo unitario e viene forzata per rispondere a canoni più moderni o a familiy feeling con modelli successivi progettati ex novo. Un eccellente esempio di pessimo restyling per me è quello della 147 che vede la sua linea banalizzata e involgarita con gruppi ottici allungati che la fanno apparire quasi strabica al posteriore e orientale e banalotta all'anteriore.

Nel caso di 166 il restyling si può invece dire abbastanza riuscito perché di fatto aggiusta un anteriore originale ma a mio avviso non riuscito, togliendogli però originalità.

Per me  in definitva i resyling sono un po' come i ritocchi di chirurgia estetica..vanno bene sono nel caso di evidenti difetti  

   

Condivido, infatti alla fine i restyling più riusciti e duraturi sono quelli che nel tempo hanno toccato piccoli ma significativi dettagli, tanto da rendere il modello sempre fresco.

Un esempio fu la Mercedes 190 degli anni '80.

un'altro esempio lampante e riuscito fu questo...

[Tony ramirez]

Esempio a mio giudizio peggiorativo..

sono passati dal design Iso Tipo al design Iso Marea

 

[dedo_rieger]

On 4/7/2016 at 13:11, Tony ramirez dice:

questo è indefinibile se miglior restyling o peggiore:

 

 

Gran mezzo la multipla..molto meglio prima, comunque, imho 

[MarcoGT]

Casa Opel, ambedue migliorativi a mio avviso. A onor di cronaca il primo, di cui è stata oggetto la Insigna, partiva da una base già superlativa per i miei gusti. Hanno fatto un bel lavoro, affinando dove necessario ma senza stravolgere un design quantomai riuscito, anche a quasi otto anni di distanza dal debutto.

Opel Mokka, non mi è mai dispiaciuta ma il recente restyling le ha giovato tanto, dentro come fuori.

☏ iPhone ☏

[A80]

Adesso, MarcoGT dice:

Casa Opel, ambedue migliorativi a mio avviso. A onor di cronaca il primo, di cui è stata oggetto la Insigna, partiva da una base già superlativa per i miei gusti. Hanno fatto un bel lavoro, affinando dove necessario ma senza stravolgere un design quantomai riuscito, anche a quasi otto anni di distanza dal debutto.

Opel Mokka, non mi è mai dispiaciuta ma il recente restyling le ha giovato tanto, dentro come fuori.

☏ iPhone ☏

La mokka mi parrebbe riuscita...dentro e fuori 

[dedo_rieger]

22 ore fa, Tony ramirez dice:

Uno dei migliori restyling di sempre, l'auto ne trasse freschezza vendette ancora decisamente tanto.

1983

 

 

 

 

verissimo, paraurtoni vincono 100 a zero sui paraurtini.

 

gti (nero, grigio scuro o rosso), calandra 4 fari e paraurtoni ed è totale per quanto mi riguarda 

[A80]

3 minuti fa, dedo_rieger dice:

 

 

verissimo, paraurtoni vincono 100 a zero sui paraurtini.

 

gti (nero, grigio scuro o rosso), calandra 4 fari e paraurtoni ed è totale per quanto mi riguarda 

 

La golf " fascioni " inizio anni 90 ha fatto epoca in vw ...dieci a zero sulla Mk2 a fascione stretto