I migliori ed i peggiori restyling

[top_gear]

Inanzitutto volevo fare i complimenti per questo topic... interessantissimo!

Renault scenic III 2009

1° restyling 2010

2° restyling 2012

3° restyling 2013

per me gli ultimi 2 aggiornamenti l'hanno rovinata e di molto.

[the_gallas27]

2 ore fa, kramer23 dice:

Citroen Saxo

 

originale

 

model year 1998 (peggiorativo a mio vedere)

 

Restyling 2000 (ben riuscito a mio vedere)

1 ora fa, Tony ramirez dice:

 

Quotone in pieno, la prima con il design ISO Xantia era molto bella, l'ultima anche, la centrale bocciata!

 

Io invece vado un po' controcorrente.

 

La prima serie la ritengo la più riuscita, stilisticamente parlando.

Notevole (e bella da vedere) la trovata all'anteriore, con la linea inferiore del cofano coincidente con la linea superiore dei fari e idem con la parte laterale. Bello anche lo spazio tra la mascherina col logo Citroen e il cofano. Insomma, un gran bel frontale.

 

Con la seconda serie si è mantenuto praticamente il design della prima, ma si è eliminato ad esempio lo spazio sopracitato.

 

Con la terza serie si sono iniziati a vedere i primi vagiti e bagliori di un design che ho sempre odiato, iniziato in particolare verso i primi del 2000,  per il quale le utilitarie devono per forza avere una linea simpatica, divertente, frizzante, ma troppo spesso beota. Nissan Micra del 2002 su tutte per i tempi, ma il filone arriva fino ai giorni nostri, vedasi C1, up, ecc.

 

Anyway, la cugina 106 è sempre stata più bella! 

Modificato 8 Luglio 2016 da the_gallas27

[Tony ramirez]

Condivido ma a per l'ultima serie del Saxò ti allego questa immagine dove ho sempre trovato molto ben riuscito come restyling.

 

Mio fratello ne possiede una identica a questa e la vedo praticamente di muso, parcheggiata quasi tutti i giorni. Ti garantisco che questo frontale è comunque invecchiato bene a dispetto di tutti i restyling ad minchiam visti su auto di quel periodo fatti appunto per render frizzanti utilitarie datate.

poi.. ok.. questo è il vts quindi allargato ecc.. la versione base in colori da signorina può sortire l'effetto da te citato.

 

[v13]

52 minuti fa, top_gear dice:

Inanzitutto volevo fare i complimenti per questo topic... interessantissimo!

Renault scenic III 2009

1° restyling 2010

2° restyling 2012

3° restyling 2013

per me gli ultimi 2 aggiornamenti l'hanno rovinata e di molto.

 

invece io sono dell'idea che il terzo restyling, molto curato nei dettagli, l'abbia ringiovanita, a differenza della maggior parte dei "terzi restyling" che di solito tentano di recuperare l'irrecuperabile (soprattutto negli anni 80 coi plasticoni e nei '90, vedi per esempio Dedra o Passat, giusto per dire le prime che mi vengono inmente).

[savio.79]

3 ore fa, kramer23 dice:

Citroen Saxo

originale

 

 

questa originale rimane la mia preferita, e il motivo è questo:

con quel frontale disegnato - nel suo piccolo - per rassomigliare a questa concept (la Activa 2, per i più giovani) che dette spunto anche per la XM e poi la Xantia

- ero un bambino ed ero innamorato di questa macchina "a quattro ruote sterzanti" (chissà cosa mi immaginavo quando leggevo di questo super-potere!) -

[Tony ramirez]

Le versioni "base" della saxo (ma in generale delle citroen) mi provocano un misto di amore ed odio.. specie per via del passaruota posteriore a taglio (cosa che accadeva un pò in tutte le francesi) DS docet. Nelle versioni sportive invece il passaruota posteriore diventava tondo dando all'auto un senso maggiore di compattezza.

Allego esempi

Saxo base

 

Saxo VTS

 

Visa

 

Visa chrono

 

BX

 

BX 4tc

 

Peugeot 106

 

106 xsi

 

 

[Gran Prix]

3 ore fa, top_gear dice:

Inanzitutto volevo fare i complimenti per questo topic... interessantissimo!

 

Questo topic dovrebbe diventare un corso di studio nelle scuole di design!

[MarcoGT]

 

Concordo. Tralasciando le considerazioni sulla scelta di marketing intorno al nome (Ford ha sperimentato sulla propria pelle che, evidentemente, anche il nome fa la differenza), devo dire che il frontale restyling su queste due macchine sta molto meglio di quello originale.

Il frontale (dell'una come dell'altra) ha subito un bello svecchiamento. E, come ben ricordavi, si sono improvvisamente resi conto delle potenzialità dell'heritage di un nome noto.

☏ iPhone ☏

Le stesse considerazioni in tema di aggiornamenti e riscoperte politiche di naming del prodotto, sono state fatte con la gemella "di lusso" Mercury Montego, poi rinominata Sable.

☏ iPhone ☏

[slego]

Volvo 850, ovvero di un restyling zoppicante:

 

non che la versione ristilizzata (ribattezzata S/V70) fosse brutta: l'effetto svecchiamento c'è ed è abbastanza riuscito, ma l'inserimento di linee e forme morbide (che riprendono lo stile introdotto dalla serie 40) su un corpo vettura che faceva delle linee spigolose la sua cifra stilistica risulta forzata. io continuo a preferire mille volte la 850, una delle più belle Volvo di sempre per me.

 

stesso "errore" fu fatto in contemporanea sul passaggio da serie 900 a S/V90.

Modificato 8 Luglio 2016 da slego

[indeciso88]

voglio partecipare pure io: la panda giapponese!!