Aston Martin Valkyrie 2022

[poliziottesco]

9 hours ago, iDrive said:

Il rumore e da brividi!

 

Le nuove Aston supersportive « di serie » che si erano viste, con stile « Valkyrie » sono state congelate?

 Valahalla è in arrivo nel 2023, al 95% e’ definitiva, vista oggi in una preview privata. Rispetto al concept è cresciuta di dimensioni (più larga e lunga ma anche più bassa) ed ha elementi estetici che richiamano la produzione AM di serie (pensa alla griglia). V8 centrale più  motore elettrico sull’asse anteriore. A quanto per verrà svelata a breve. Vanquish ancora da definire ma per ora prevista come lancio per il 2024. 

[iDrive]

Hanno un terno di Assi in mano, mi piacciono molto le versioni concept viste. Anche se poco Aston.

[poliziottesco]

Vista in questa veste (quasi) definitiva e finalmente sentita e vista in movimento. 
Sicuramente si tratta dell’auto sportiva più incredibile mai presentata, il

suono è da brividi ed a quanto pare i tempi in pista sono assurdi. 
Mi spiace per la gestazione travagliata e per lo snaturamento avvenuto in corso. Questa è stata un esperienza molto difficile a cui sembra  che in AM (non in RB) non erano pronti…a quanto pare tutto quanto imparato qui sarà trasferito nella produzione delle altre auto a motore centrale.Vediamo…

[Cole_90]

Qualcuno ha già detto Delta?

 

[iDrive]

1 ora fa, poliziottesco scrive:

Vista in questa veste (quasi) definitiva e finalmente sentita e vista in movimento. 
Sicuramente si tratta dell’auto sportiva più incredibile mai presentata, il

suono è da brividi ed a quanto pare i tempi in pista sono assurdi. 
Mi spiace per la gestazione travagliata e per lo snaturamento avvenuto in corso. Questa è stata un esperienza molto difficile a cui sembra  che in AM (non in RB) non erano pronti…a quanto pare tutto quanto imparato qui sarà trasferito nella produzione delle altre auto a motore centrale.Vediamo…

Snaturamento?

[TurboGimmo]

Non riesco a capire dove passano i semiassi.

Chi mi aiuta?

 

[poliziottesco]

23 hours ago, iDrive said:

Snaturamento?

 

Voci di corridoio parlano di aumento di peso dovuto ad utilizzo meno esteso di carbonio rispetto a quanto previsto ed un aumento di "creature comfort" per renderla più fruibile su strada. 

[iDrive]

E sempre un Aston… peccato per il carbonio comunque, ma Ferrari sa fare bene senza.

[TurboGimmo]

16 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

Voci di corridoio parlano di aumento di peso dovuto ad utilizzo meno esteso di carbonio rispetto a quanto previsto ed un aumento di "creature comfort" per renderla più fruibile su strada. 

 

Han tolto disagio in pratica.

Non colgo il problema

[poliziottesco]

Ragazzi parte del fascino dell’auto risiede nel peso e nell’essere una macchina da corsa, se ora pesa 400kg  in più è ovvio che una parte della Clientela può  anche storcere  il

naso.
Ci sono stati anche problemi di affidabilità ma questo  è

normale , stiamo parlando di un progetto molto complesso.