Ferrari LaFerrari Spyder 2016

[Dodicicilindri]

Non sono favorevolissimo a questo sfruttamento del Brand per fare di continuo serie limitate. Leggevo su MilanoFinanza i ricavi che Marchionne ha programmato per esse, vien fuori roba assurda, tipo 39 milioni di utile netti.

Prima la Ferrari in serie specialissima la vedevi ogni 10 anni, ora fra vari modelli te le fanno ogni anno. 

Belle sono belle, ma mi sembra una cosa un po' piu' speculativa.

[Cosimo]

59 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Non sono favorevolissimo a questo sfruttamento del Brand per fare di continuo serie limitate. Leggevo su MilanoFinanza i ricavi che Marchionne ha programmato per esse, vien fuori roba assurda, tipo 39 milioni di utile netti.

Prima la Ferrari in serie specialissima la vedevi ogni 10 anni, ora fra vari modelli te le fanno ogni anno. 

Belle sono belle, ma mi sembra una cosa un po' piu' speculativa.

 

scusa, ma questa non è una seria limitata. Una serie limitata è un allestimento speciale e numerato di un modello di serie. 

 

Questo è il modello di punta come si è sempre fatto. Con la gto, la F40, la F60 e la enzo. Tutte in tiratura limitata indicativamente ogni decade. Mica è un'idea di Marchionne... è tradizione

[Dodicicilindri]

GTO: fatta per il numero di esemplari previsti e stop.

F40: idem

F50: idem

Enzo: idem.

La Ferrari: facciamone 499. Poi pero' facciamo anche le Spyder con un incremento di prezzo di 800.000 euro a pari base meccanica.

Anche altri (Ford GT: facciamone tot....oh vende bene.....facciamone di piu').

 

Posto l'articolo, poi chi vuole comprendere cio' che dico lo fa, chi vuole farsi quattro risate idem:

http://www.milanofinanza.it/news/ferrari-fa-colpo-a-parigi-201609301117389549

 

Cio' non toglie che sia un'auto spaziale e bellissima, ma la Ferrari si sta trasformando rispetto a quella del fondatore, e non so se in meglio. Le Aziende non sono Onlus ma societa' a scopo di lucro, e' ovvio, ma qui sembra che si ragioni piu' col portafoglio da parte di chi delinea le strategie che col cuore.

Ferrari (Enzo) fece la F40 per stupire il mondo e celebrare il 40esimo anniversario della sua azienda, non solo per guadagnarci e far salire il titolo in borsa.

Modificato 3 Ottobre 2016 da Dodicicilindri

[Aymaro]

36 minuti fa, Dodicicilindri dice:

GTO: fatta per il numero di esemplari previsti e stop.

F40: idem

 

GTO era prevista in un numero inferiore e poi ne hanno aumentato i numeri dopo le svariate richieste, F40 non aveva un numero programmato...

concordo con te sulla paura che si esageri (lo avevo anche scritto da qualche altra parte) ma alla fine questa è una versione in 200 (mi sembra) esemplari, che pur sommandole non raggiungono il numero di 918 per fare un esempio,

diverso sarebbe se tra 2 anni presentassero una nuova hypercar, ma credo che la cadenza (quasi) decennale verrà rispettata

 

aggiungo, che su un modello, 8% (39 milioni diviso 500 modelli) di guadagni non è poi questo granchè, anzi...

[Cosimo]

La ferrari aperta era programmata praticamente fin dall'inizio. Se ne parlava già a ginevra nell'anno della presentazione, poi le voci son diventate via via conferme. 

Non capisco il nesso. 

 

Certo che la ferrari si sta trasformando, si adegua come tutte. Ma tra tutte è l'unica che non ha tradito troppo il suo DNA a differenza di ogni altro marchio, nessuno escluso. 

L'unico pericolo è che si esageri con certe tirature su altri modelli, quello si. 

Ma il paventato allargamento verso il basso di gamma, per ora non si è visto. La stessa "dino" non ho capito se nascerà o no

 

 

[Tommitel]

On 17/9/2016 at 10:42, Aymaro dice:

l'avrei differenziata un po di più dalla versione chiusa, soprattutto nella zona del cofano motore, e magari anche nell'anteriore, per un discorso di esclusività più che altro

 

Quest'auto ha bisogno di un po' più di esclusività??? 

[Aymaro]

Adesso, Tommitel dice:

 

Quest'auto ha bisogno di un po' più di esclusività??? 

beh, ora hai una hypercar con una "derivata" da 700 vetture (499+1+199), con un frontale ed un posteriore diverso, avevi "un modello a se" da 199 esemplari  

[ISO-8707]

1 ora fa, Aymaro dice:

beh, ora hai una hypercar con una "derivata" da 700 vetture (499+1+199), con un frontale ed un posteriore diverso, avevi "un modello a se" da 199 esemplari  

 

"Un modello a se" dovrebbe arrivare in un futuro prossimo, ma avrà il tridente al posto del cavallino sulla calandra.

[Aymaro]

Adesso, ISO-8707 dice:

 

"Un modello a se" dovrebbe arrivare in un futuro prossimo, ma avrà il tridente al posto del cavallino sulla calandra.

ah si? rifanno l'operazione Mc12?

[ISO-8707]

7 minuti fa, Aymaro dice:

ah si? rifanno l'operazione Mc12?

 

Pare che a Ginevra abbiano iniziato a spargere la voce tra i potenziali clienti...

 

Se faranno anche una variante da competizione IMHO sarà come la FxxK, non vedo dove potrebbero farla correre altrimenti...

Modificato 3 Ottobre 2016 da ISO-8707