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Non ci ho mai messo piede, ma mi è stato riferito che in generale se la tirassero abbastanza, come se le Abarth ce l'avessero avute solo loro e fuori ci fosse stata la coda. Tralasciando il fatto che sostenevano di essere nella sede storica di Abarth, che in realtà era nel capannone subito dopo...

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Ah per la cronaca quando l anno scorso dovevo dare dentro la c4 picasso,ero andato da un multimarche famoso qui,che vende principalmente tedesche importate dalla germania a pochi km,ero interessato alla golf 7 e avevo addocchiato una 1.2 tsi 86cv che con la permuta mi sarebbe venuta meno di 10000 euro,venditore gentilissimo e che me l ha fatta provare subito e come interni era appagante ,ma non gli ho perdonato il fatto che mi abbia detto che la macchina era aspirata e quando gli ho chiesto come facesse ad avere una coppia alta mi abbia risposto che i tedeschi sanno fare i motori...che poi successivamente ho scoperto che il 1.2 tsi era una merda come affidabilita  in quella versione anche se dalla prova andava veramente bene.

In mercedes poche pippe anche se ero andato in tuta e dimostro 10 anni in meno dei miei 33,mi hanno accolto con gentilezza e hanno continuato nonostante gli abbia chiesto una jahreswaghen piu base possibile a benzina

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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Personalmente non ho mai avuto problemi con concessionari, ma c'è da dire che non ne ho mai visitati molti. In un caso mi è stata data in prova per un giorno intero (8.30-19) una vettura da circa 100 mila Euro, con cui ho percorso almeno 150 km...

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5 minuti fa, MacGeek dice:

 In un caso mi è stata data in prova per un giorno intero (8.30-19) una vettura da circa 100 mila Euro, con cui ho percorso almeno 150 km...

 

Ti eri presentato con la MiTo EVO™ ? :-D

Modificato da ISO-8707
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1 ora fa, TonyH dice:
Visto che a Torino di concessionari indipendenti non ce ne sono praticamente più, puoi chiedergli che te la procuri direttamente lui la trekking km0

Questa satebbe appunto l'idea

Sempre che (parlo in generale non di lui medesimo perche' non l'ho mai usato) non si sbatta troppo

O non pretenda di vedermelo in 120 rate

☏ LG-D855 ☏

50 minuti fa, ISO-8707 dice:
 

Ti eri presentato con la MiTo EVO ? :-D

Gli l'ha lasciata in pegno

☏ LG-D855 ☏

Modificato da owluca
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Mi sono presentato in MiTo EVO™ in una domenica di porte aperte/evento test drive, quando però c'era troppa gente e non mi è stato possibile effettuare il giro. Niente MiTo EVO™ il giorno della prova (non gliel'avrei mai lasciata incustodita per un giorno intero, specialmente considerando che avrei dovuto lasciargli le chiavi).

 

Trattamento certamente migliore rispetto a FCA, che pur annoverandomi come cliente non mi ha mai invitato a provare né 4C né Giulia Quadrifoglio (che hanno fatto provare in pista a cani e porci, inclusi "influencer da social network" vari ed eventuali e amministratori di pagine facebook)...

Modificato da MacGeek

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52 minuti fa, MacGeek dice:

Trattamento certamente migliore rispetto a FCA, che pur annoverandomi come cliente non mi ha mai invitato a provare né 4C né Giulia Quadrifoglio

 

:pz

 

Cita

(che hanno fatto provare in pista a cani e porci, inclusi "influencer da social network" 

 

Ogni riferimento ad un certo burino è puramente casuale.... :§

 

 

In effetti in quelle 2 settimane l'avevano fatta provare a mezzo mondo... quanti poi, di quegli influencer, possano effettivamente produrre ordini... vedendo l'età media ed il reddito dei "follower"....

 

/OT

Modificato da ISO-8707
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  • 6 mesi fa...

Riporto qua l'odissea che sto vivendo in questi giorni con un noto concessionario di Brescia...

Tutto inizia il 31 gennaio, quando mi reco in concessionaria con mia madre per ordinare (tramite Amazon) una 500 1.2.

Il 9 febbraio, a solo 9 giorni dall'ordine, ci comunicano che l'auto è arrivata. Il giorno seguente vado a vederla, l'auto era ok e poche ore dopo paghiamo con un bonifico: così facendo, assicura il concessionario, nel giro di un paio di giorni sarebbe stata effettuata la consegna.

 

Giovedì 16, non avendo più avuto notizie, chiamo il concessionario chiedendo che fine avesse fatto la 500, il quale mi avvisa che le targhe sarebbero arrivate il giorno dopo (ieri), e così e stato: ci inviano la fotocopia del libretto con il numero di targa, per assicurare l'auto, con l'invito a presentarsi l'indomani (oggi) per ritirare l'auto.

 

Stamattina vado in concessionaria con le carte dell'ordine per la consegna. Tutti gli addetti alla vendita erano impegnati con dei clienti, ergo mi siedo e aspetto qualche minuto. Finalmente uno si libera e mi faccio avanti. Mi fa firmare due carte, va a prendere le chiavi dell'auto e mi porta nel retro della concessionaria per prendere la 500. 

 

E qui la bella scoperta: non solo era nelle stesse condizioni di quando è scesa dalla bisarca (sporca, priva dei coprimozzi e con ancora codici a barre e protezioni appiccicate sulla carrozzeria), ma non era nemmeno targata. 

 

Il tipo entra in officina a chiedere lumi e torna dopo qualche minuto a darmi la lieta notizia: non trovano le targhe :disp2: e mi invitano a venire martedì 21.

 

Martedì 21, quando saranno passati DODICI giorni dall'arrivo dell'auto :disp2: 

 

Se questo è il modo di trattare i clienti...

Modificato da Pandino
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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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1 ora fa, Pandino dice:

 

 

E qui la bella scoperta: non solo era nelle stesse condizioni di quando è scesa dalla bisarca (sporca, priva dei coprimozzi e con ancora codici a barre e protezioni appiccicate sulla carrozzeria), ma non era nemmeno targata. 

 

Il tipo entra in officina a chiedere lumi e torna dopo qualche minuto a darmi la lieta notizia: non trovano le targhe :disp2: e mi invitano a venire martedì 21.

 

Martedì 21, quando saranno passati DODICI giorni dall'arrivo dell'auto :disp2: 

 

Se questo è il modo di trattare i clienti...

 

Sono di Brescia anch'io e credo di avere capito di chi parli, probabilmente non c'è stata comunicazione tra chi prepara le auto e chi ti ha detto di andare a ritirarla, certo è che non deve pagarne le spese il cliente, soprattutto quando si tratta di un auto che è già anche assicurata. Il fatto che poi non trovino le targhe mi lascia interdetto.....mi sa tanto di scusa accampata per non ammettere di non aver comunicato a chi doveva prepararti l'auto che saresti andato a ritirarla. Speriamo si facciamo perdonare.

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