Viaggiare con la storica

[Caronte89]

Semplice riflessione estiva:

Cosa porta un appassionato ad intraprendere viaggi con auto oggettivamente carenti rispetto alle controparti moderne in termini di sicurezza, velocità e confort?

Io non so dare risposta, eppure l'anno scorso mi sono buttato senza pensarci due volte alla volta della Francia con l'R4 di un amico (compreso il passo del Moncenisio andata e ritorno) e ho tentato di raggiungere il Galles (purtroppo interrotto nei pressi di Lione per un guasto) con la mia.

Vedo gente aggredire l'Africa in 2cv e derivate e migliaia di ragazzi prendere la strada per il Marocco ogni anno col 4L Trophy.

Vedo anche diverse vecchie auto con targa straniera per le nostre strade, soprattutto di tedeschi, olandesi ed inglesi.

Qualcuno lo fa? Lo farebbe? Non condivide questo modo di usare in modo comunque ludico il mezzo storico?

[v13]

un amico è andato varie volte nel deserto di Mauritania/Marocco con un Land Rover del '62 e prima ancora con uno del '64 5 porte. Un'avventura d'altri tempi, zero bagaglio perché il peso conta e al massimo devi portare acqua, viveri e benzina. Guidavano a turno con occhiali tipo Mad Max per evitare la sabbia che entrava da ogni dove. Motivo: provare l'ebbrezza della libertà e del rischio, oltre a visitare un mondo diverso togliendosi la zavorra del "progresso" occidentale.

[stev66]

e' appunto un modo ludico

 

per molti è tornare alla giovinezza , per altri è avventura pura .

 

E se vissuta con la giusta prudenza ed il giusto spirito, può essere un'esperienza indimenticabile.

 

Secondo me, un raid tipo parigi pechino su r4 ( con i giusti ricambi e manualità sarebbe splendido . 

[leon82]

Io andrò all'Elba con la 2cv. Mia sorella è partita stamattina per Sarajevo con la Dyane.

Gli anni scorsi sono stato a Parigi ed in repubblica Ceca con la 2cv.

Vacanze bellissime iniziate appena ci siamo messi a sedere in auto.

[vanny turboie]

se si ha il giusto coraggio e spirito di avventura ben venga!

[Caronte89]

Ho passato alcuni giorni coi miei amici duecavallisti in Corsica, avrei dovuto raggiungerli con la mia R4 ma purtroppo ha dato problemi proprio alla vigilia della partenza (alla faccia che la storica "non costa niente").

In compenso ho girovagato per l'isola a bordo delle bicilindriche e posso dire che non avrei potuto desiderare mezzo migliore.

Viaggiare con la storica dà indubbiamente sensazioni che le auto moderne non possono regalare.

[Ipermonkey]

Viaggiare con la storica da sensazioni che le auto attuali non danno.
L'importante è controllare bene il mezzo da cima a fondo prima di partire, programmare bene le tappe e le soste per non sforzarlo troppo, avere un minimo di manualità per risolvere eventuali piccoli imprevisti e portare sempre dietro una cassetta degli attrezzi, una latta d'olio e una bottiglia con preparata la miscela di acqua e paraflù.

Modificato 5 Settembre 2016 da Ipermonkey

[Uno Turbo D]

Fate solo bene. Piacerebbe pure a me fare un viaggio con una qualsiasi storica, il problema é trovarla.

[lanciadoc]

@Ipermonkey

hai identificato un ulteriore fattore di divertimento: se accade un inconveniente, non resti passivamente in attesa dell'assistenza, bensi' hai la possibilita' e anche la speranza concreta di risolvere il problema, perche' il mezzo e' 'comprensbile', ha comportamenti logici ed 'analogici'

Io credo che le probabilita' di guasto siano 'comparabili' a quelle delle auto attuali, ovviamente accettando il fatto che 30 o 40 anni hanno conseguenze su ogni parte, in particolare plastica e gomma (aggravato dalla fetente benzina verde).

 

[Ipermonkey]

14 ore fa, lanciadoc dice:

@Ipermonkey

hai identificato un ulteriore fattore di divertimento: se accade un inconveniente, non resti passivamente in attesa dell'assistenza, bensi' hai la possibilita' e anche la speranza concreta di risolvere il problema, perche' il mezzo e' 'comprensbile', ha comportamenti logici ed 'analogici'

Io credo che le probabilita' di guasto siano 'comparabili' a quelle delle auto attuali, ovviamente accettando il fatto che 30 o 40 anni hanno conseguenze su ogni parte, in particolare plastica e gomma (aggravato dalla fetente benzina verde).

 

Ho fatto tanti raduni e pure un paio di viaggetti a medio raggio e chi ha avuto problemi è sempre riuscito a ripartire.
La semplicità fa tanto, le auto di oggi sono complicate e senza tester per l'elettronica non riparti.

 

14 ore fa, lanciadoc dice:

 

14 ore fa, Uno Turbo D dice:

Fate solo bene. Piacerebbe pure a me fare un viaggio con una qualsiasi storica, il problema é trovarla.

Più che trovarla il problema è restaurarla e tenerla in ordine