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3 minuti fa, Cosimo dice:

il paraurti di un'aventador mi dicono costi sui 30k euri :::

 

 

Beh.. solitamente sti ordigni finiscono in mano a gente che "non patisce il freddo"...... mi fanno incaxxare di più i prezzi di certi ricambi di seg.A-B-C "plebei"................................ :muto:

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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ma infatti.. uno che si compra sto missile, difficilmente credo che tenti il suicidio se la bozza nel parcheggio. Se capita amen. 

Questa deve andare più forte e far più rumore delle concorrenti, mica deve essere attenta al portafogli

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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1 ora fa, Cosimo dice:

ma infatti.. uno che si compra sto missile, difficilmente credo che tenti il suicidio se la bozza nel parcheggio. Se capita amen. 

Questa deve andare più forte e far più rumore delle concorrenti, mica deve essere attenta al portafogli

cito qui tanto non è un vero OT e non merita un topic:

 

Mille Miglia 2017 nella mia città (o 2016 ,non ricordo) ,carovana di supercar AMG/MB al seguito...si fermano in centro città ,scendono si fanno un caffè e fumano una sigaretta. sono li dietro una transenna e non posso far a meno di ascoltare, era un punto in cui si fermano tutti e potevi davvero guardare le auto....... un tedesco con la AMG GT e un danese con SLR, parlano inglese (non so perché...penso che usando il tedesco avrebbe funzionato uguale)....il tedesco nota un microbozzo (diametro 3-5 cm)  sulla parte di muso a punta che termina con la stella. (guardate foto SLR) è un rottura del carbonio, c'è poco da fare, si vede....il tedesco con la GT mormora qualcosa, tipo .."qui si spende", il danese dice che l'ha fatta 3 settimane prima della MM, il suo conce di rif. è in territorio tedesco..ma non c'è problema, è d'accordo per una riparazione che la rimette perfetta. il grave sarebbe stato se fosse servito un cofano nuovo....cito letterale:

 

" the part plus work it would cost 90.000 euros"

 

 

:muto:

Modificato da Matteo B.
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2 minuti fa, Matteo B. dice:

cito qui tanto non è un vero OT e non merita un topic:

 

Mille Miglia 2017 nella mia città (o 2016 ,non ricordo) ,carovana di supercar AMG/MB al seguito...si fermano in centro città ,scendono si fanno un caffè e fumano una sigaretta. sono li dietro una transenna e non posso far a meno di ascoltare, era un punto in cui si fermano tutti e potevi davvero guardare le auto....... un tedesco con la AMG GT e un danese con SLR, parlano inglese (non so perché...penso che usando il tedesco avrebbe funzionato uguale)....il tedesco nota un microbozzo (diametro 3-5 cm)  sulla parte di muso a punta che termina con la stella. (guardate foto SLR) è un rottura del carbonio, c'è poco da fare, si vede....il tedesco con la GT mormora qualcosa, tipo .."qui si spende", il danese dice che l'ha fatta 3 settimane prima della MM, il suo conce di rif. è in territorio tedesco..ma non c'è problema, è d'accordo per una riparazione che la rimette perfetta. il grave sarebbe stato se fosse servito un cofano nuovo....cito letterale:

 

" the part plus work it would cost 90.000 euros"

 

 

:muto:

il cofano della slr aveva tutto un sofisticato sistema per sollevarsi (addirittura brevettato) quando andammo in visita alla mclaren per la tesi, ci vietarono di fare le foto alla srl con il cofano aperto per paura di spionaggio

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28 minuti fa, infallibile_GF dice:

Da queste foto pare che la nuova 488 speciale sia molto più estrema rispetto alle altre V8"speciali" nella storia recente del Cavallino. Molto diversa dalla 488 liscia.

 

Un po’ come la TdF rispetto alla F12!

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