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Nicola_P

Domanda

Dopo aver deciso le sorti della 500 urge un'altra auto.

Usata

Segmento B

Budget 7000€ massimi (se ne vale la pena si può aumentare ma poco) 

Percorrenza annua attorno ai 10000km ma aumenteranno.

 

Ci siamo focalizzati su Polo e su Fiesta per il momento, consigli? Problematiche gravi, motori/cambi da evitare?

 

 

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5 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

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Fiesta è praticamente esente da problemi. Solo le gpl fino al 2010/11 avevano strappi di erogazione e in generale i cerchi da 16 sono delicati causa spalla bassa.

Motore 1.4 tdci fino al 2010 senza dpf. Comunque il dpf non da problemi.

Polo è più cara e ha i motori a 3 clindri benzina aspirati e diesel non troppo riusciti

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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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2 minuti fa, leon82 dice:

Fiesta è praticamente esente da problemi. Solo le gpl fino al 2010/11 avevano strappi di erogazione e in generale i cerchi da 16 sono delicati causa spalla bassa.

Motore 1.4 tdci fino al 2010 senza dpf. Comunque il dpf non da problemi.

Polo è più cara e ha i motori a 3 clindri benzina aspirati e diesel non troppo riusciti

 

Infatti leggevo che in molti lamentavano problemi di erogazione al 1.4 GPL, quindi sono risolvibili?

 

Discorso spazio interno finiture?

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Inserirei anche Corsa e Clio assieme a Fiesta.

Lascerei stare polo, ti fanno pagare una maggiore qualità che non c'è.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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40 minuti fa, Nicola_P dice:

 

Infatti leggevo che in molti lamentavano problemi di erogazione al 1.4 GPL, quindi sono risolvibili?

 

Discorso spazio interno finiture?

 

Non ho mai seguito a fondo la storia della Fiesta a GPL, tuttavia ricordo che per le prime, quando le officine Ford non sapevano cosa fare, andando presso gli autorizzati BRC si risolveva sempre.

Quanto a spazio interno la Fiesta non è il massimo ma un viaggio in 4 si fa bene. Riguardo alle finiture la mia, a quota 242mila km, regge ancora molto bene (a parte il fianchetto del sedile guida un po' consumato e volante e pomello cambio lisci). E poi non scricchiola.

I motori a benzina sono affidabili ma non particolarmente sobri e vispi. Con gli Ecoboost si risolvono questi punti deboli.

 

Buona idea guardare anche Corsa e Clio, la francesina in particolare è molto svalutata e ha un Tce 4 cilindri abbastanza vispo. Corsa, invece, ha dei benzina indecenti.

 

C3 e Ypsilon non interessano?

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Le fiesta gpl affidabili sono quelle dal 2012 in poi, prima avevano un po di strappi nella guida.

Quelle diesel ok, sia per i 1.4 e 1.6 tdci, sia per i più recenti 1.5

I benzina ecoboost sono economi, mentre i vecchi 1.2 ciucciano abbastanza.

Per 10000km annui in aumento consiglio il gpl o il 1.0 80cv / ecoboost 100cv turbo 

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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