Fenomeno dei SUV, perchè secondo voi?

[v13]

37 minutes ago, TonyH said:

Rispetto a sfiorare il freno, mettergli il retro nebbia, spruzzarlo…tutte cose che eccitano ancora di più una mente alterata col rischio di fargli fare manovre ancora più pericolose….un allungo con strada libera davanti in modo da concludere il sorpasso più in fretta è la situazione meno pericolosa.

 

non so come siamo finiti a parlare di questo (ah sì, SUV sfanalatori, possibilmente di marche alla moda ), ma ha ragione @TonyH su tutta la linea.

 

Quando ero più giovane e incazzoso anch'io facevo roba tipo retronebbia, colpetto di freni ecc. col risultato di 1) stressarmi ancora di più, 2) provocare lo sfanalatore decerebrato e 3) creare situazioni di rischio reale. L'unica cosa che faccio ogni tanto è usare l'hazard perchè viene percepito in modo diverso, ma la cosa migliore e fare la propria manovra e lasciar strada. Io non faccio allunghi perchè non mi va di andare molto oltre il limite (e perchè di solito le auto che guido non me lo permettono)

[bik]

3 ore fa, KimKardashian scrive:

Le parole di Henry Ford edizione 2020:

”Quando mi sfanala un’Alfa le cedo la corsia di sorpasso”

😂

 

Sopratutto se è scura, e non riesco a capire se ha o meno un lampeggiante sul tetto 😃

Modificato 12 Novembre 2021 da bik

[lucagiak]

2 ore fa, LucioFire scrive:

Bada che per la schiena sono spesso meglio le sedute delle berline (una volta saliti...o scesi)

Lo so e lo confermo, ma finché non faranno i sedili per auto tipo le poltrone che ti mettono in piedi ci saranno persone che non riescono a salirci e preferiranno la seduta alta. Poi ci sarebbe altro da dire su questo argomento, ma meglio non andare alla deriva che comunque ci siamo capiti

[LucioFire]

2 ore fa, TonyH scrive:

Rispetto a sfiorare il freno, mettergli il retro nebbia, spruzzarlo…tutte cose che eccitano ancora di più una mente alterata col rischio di fargli fare manovre ancora più pericolose….un allungo con strada libera davanti in modo da concludere il sorpasso più in fretta è la situazione meno pericolosa.

ma questo è certo! dicevo rispetto al non far nulla di strano e rispettare il codice e aspettare di completare il sorpasso ignorando l'idiota dietro.

L'unica volta che ho seminato chi mi stava dietro facendo i fari ....era un'ambulanza  su una stretta e tortuosa stradina dove non ci si poteva fermare...loro volevano passare...io non potevo mica buttarmi giù dalla scarpata...e c'erano pure auto nel verso opposto...

Poi avevo la Uno 903 e 3 amici e quest dietro col ducato a sfanalare,sirene 

Quella macchina quasi apieno carico non andava una ceppa  

E niente alla fine ho guidato a mo di videogioco (avevo lapatente da 3\4 mesi),preso anche diversi rischi e sono riuscito a seminare l'ambulanza in modo che io non la intralciassi e poi l'ho fatta passare.

Mai più però

6 minuti fa, lucagiak scrive:

Lo so e lo confermo, ma finché non faranno i sedili per auto tipo le poltrone che ti mettono in piedi ci saranno persone che non riescono a salirci e preferiranno la seduta alta. Poi ci sarebbe altro da dire su questo argomento, ma meglio non andare alla deriva che comunque ci siamo capiti

eh,effettivamente il babbo per scendere dalla giulia il primo giorno che ce l'ho salito ha tirato giù un moccolo o due (ha problemi con un ginocchio). poi però ha detto che ci stava bene.

 

[AngeloUPugliis]

L’unico suv che prenderei se mi costringessero a prendere un suv. Anche base base. In curva va meglio di tante auto “ basse “ , vedere 1.03g di accelerazione laterale con le 235/55 r19 con pneumatici senza infamia e senza lode. 

[Damynavy]

Se dovessi scegliere un SUV...andrei a piedi!

[LucioFire]

Se giorni fa avessi avuto uno stelvio  invece che la giulia non avrei smadonnato mezz'ora per aver strusciato il sotto contro un marciapiede  Va ad aggiungersi alla "grattata" dalla parte opposta dovuta a una strada asfaltata che pareva un cratere

 

fortuna che se non ci si accovaccia e si guarda sotto non si vede nulla

Coi suv per le schifose strade odierne si può andare molto più spavaldi.E non è cosa da poco

 

f

Modificato 15 Novembre 2021 da LucioFire

[poliziottesco]

Domanda postami da qualcuno che non è appassionato o conoscitore di auto ma che vede chiaramente che in giro si vedono tanti SUV. La giro focalizzando un però’ su Tonale:

 

Premessa: qui vedo che in molti sono interessati a quest’auto ma allo stesso tempo ne criticano o i prezzi o le motorizzazioni/tipi di trazione o le caratteristiche tipiche da SUV (questo si applica anche a suv di altri marchi).

 

La domanda è: “cosa vi spinge ad focalizzarvi  ed eventualmente comprare quest’auto invece che puntare su una equivalente hatchback segmento C, in questo caso di altri marchi?”.

 

Modificato 22 Marzo 2022 da poliziottesco

[Sepp0]

1 minute ago, poliziottesco said:

Domanda postami da qualcuno che non è appassionato o conoscitore di auto ma che vede chiaramente che in giro si vedono tanti SUV. La giro focalizzando un però’ su Tonale:

 

Premessa: qui vedo che in molti sono interessati a quest’auto ma allo stesso tempo ne criticano o i prezzi o le motorizzazioni/tipi di trazione o le caratteristiche tipiche da SUV (questo si applica anche a suv di altri marchi).

 

La domanda è’ “cosa vi spinge ad focalizzarvi  ed eventualmente comprare quest’auto invece che puntare su una equivalente hatchback segmento C, in questo caso di altri marchi?”.

 

 

Personalmente:

- abitabilità interna

- bagagliaio

- altezza da terra

[TurboGimmo]

2 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Personalmente:

- abitabilità interna

- bagagliaio

- altezza da terra

 

Questo spiega il successo di Yaris Cross, visto che dentro è uguale a quella normale:

- stessa abitabilità

- stesso bagagliaio