auto diesel 25.000 euro max

[mapero]

salve a tutti,

dopo molte chiacchiere in questo forum ancora non ho acquistato l'auto

Nel frattempo è cambiata una cosa fondamentale, voglio una diesel (faccio circa 20.000km annui)

il grosso dilemma è ancora tra suv e monovolume; se sono ancora su questo punto è perchè la ragione mi porta verso il monovolume e l'occhio verso il suv

ho un grosso limite, il box del garage è piccolo, siamo sui 4,50 mt di profondità (altrimenti dovrei togliere un armadio dal fondo... sto valutando)

Ho una fiesta 1.4, 75 cv a gpl, che diventerà la seconda auto (al posto di una vecchia punto che rottamerò), dico questo perchè, non sono certo un pilota, ma la trovo di una lentezza spaventosa

Non vorrei andare oltre i 25.000 euro

Passiamo ai modelli individuati (monovolume):

 - ford c-max titanium 1.5, 120 cv

 - toyota verso 1.6, 112cv, è un modello un pò datato, quindi non ci sono gli ultimi dispositivi per l'ausilo alla manovra e di infotainment in generale. Non sono ancora riuscito a vederla da vicino

 

SUV:

- nissan qq n-connecta, tra la 110 e la 130 cv passano 2.000 euro... qq lo trovo in generale un pò più caro degli altri, mi dite come mai

- seat ateca,  1.6, 112cv. Credo che sià il prezzo più equilibrato di tutti, ma ho trovato il cofano un pò piccolo e non vorrei che e i cavalli a supporto del motore fossero pochi

- kia sportage, mi accattiva il prezzo, ma il design non mi entusiasma

- renault kadjar, mi sono piaciuti gli interni, ma è un pò grossolana all'esterno. Possibile che non facciano il paraurti in tinta ?

Visto lo spazio esiguo del garage prenderò tutti gli ausili alla manovra possibili

grazie a tutti

 

[mapero]

 

57 minuti fa, uccio21 dice:

No purtroppo no, ho la 1.5.

Però ho avuto per tre giorni la 130cv come auto sostitutiva, quindi le conosco entrambe.

la 130 cv è tutta un'altra storia ?

tieni sempre conto che vengo semplicemente da una fiesta gpl 75cv e una vecchia punto 1.2

Modificato 12 Settembre 2016 da mapero

[uccio21]

13 minuti fa, mapero dice:

 

la 130 cv è tutta un'altra storia ?

tieni sempre conto che vengo semplicemente da una fiesta gpl 75cv e una vecchia punto 1.2

La 1.6 ha un brio che non mi aspettavo.

Comunque considera che QQ pesa come un Astra (quella uscente) quindi 110cv alla fine non sono mica così pochi, sicuramente meglio di quello che guidi ora.

[mapero]

Adesso, uccio21 dice:

La 1.6 ha un brio che non mi aspettavo.

Comunque considera che QQ pesa come un Astra (quella uscente) quindi 110cv alla fine non sono mica così pochi, sicuramente meglio di quello che guidi ora.

questo è poco ma sicuro

[mapero]

il miglior rapporto qualità-prezzo credo sia kadjar

[k.a.r.r.]

7 ore fa, mapero dice:

 

la 130 cv è tutta un'altra storia ?

tieni sempre conto che vengo semplicemente da una fiesta gpl 75cv e una vecchia punto 1.2

Ecco, ha scritto una cosa importante: vieni da utilitarie con bassa potenza. Un bel 1.6 turbodiesel da 120cv ti sembrerà un missile anche su un C-Suv/Monovolume. 

Io caldeggio il Cmax, auto più trasversale, compatta e maneggevole oltre che gradevole da guidare, ottimo motore, interni solidie ben fatti. Esteticamente io preferivo il frontale per-restyling, ma concordo che generalmente i Suv abbiamo maggior appeal, ma li paghi di più di un analogo monovolume e sempre generalmente hai qualche cm di spazio in meno e bagagliai un po meno capienti (oppure meno "regolari", ecco).

[uccio21]

9 ore fa, mapero dice:

Se non hai esigenze particolari di spazio io sceglierei l'auto chee più ti piace pur sempre rispettando il budget.

C-max è un ottima scelta ma è anche un auto un pò vecchiotta e con il restyling ha un aspetto un pò dozzinale.....e poi a occhio mi sembra un pò lunga.

Personalmente ho un debole per le monovolumi francesi.

[mapero]

6 ore fa, k.a.r.r. dice:

Ecco, ha scritto una cosa importante: vieni da utilitarie con bassa potenza. Un bel 1.6 turbodiesel da 120cv ti sembrerà un missile anche su un C-Suv/Monovolume. 

Io caldeggio il Cmax, auto più trasversale, compatta e maneggevole oltre che gradevole da guidare, ottimo motore, interni solidie ben fatti. Esteticamente io preferivo il frontale per-restyling, ma concordo che generalmente i Suv abbiamo maggior appeal, ma li paghi di più di un analogo monovolume e sempre generalmente hai qualche cm di spazio in meno e bagagliai un po meno capienti (oppure meno "regolari", ecco).

stavo appunto per chiedere un parere anche sulle altre auto elencate... grazie per disamina sul 120 cv, lo spero vivamente, perchè non voglio prendere una 2.0

mancano all'appello: la verso, sportage e ateca

6 ore fa, uccio21 dice:

Se non hai esigenze particolari di spazio io sceglierei l'auto chee più ti piace pur sempre rispettando il budget.

C-max è un ottima scelta ma è anche un auto un pò vecchiotta e con il restyling ha un aspetto un pò dozzinale.....e poi a occhio mi sembra un pò lunga.

Personalmente ho un debole per le monovolumi francesi.

uccio credimi ho fatto di tutto per farmi piacere c4 picasso e 3008, ma proprio non ci riesco

la prima ha un'abitabilità interna incredibile, ma i sediolini mi ricordano quelli delle gite a basso costo... è più cara delle rivali 

3008 seduto al posto di guida mi ha impressionato, grandissimo feeling... la danno ad un prezzo molto vantaggioso

Entrambe, purtroppo, esternamente non riesco ad apprezzarle e poi hanno il loro anni e quindi manca una strumentazione di bordo aggiornata

[k.a.r.r.]

7 ore fa, uccio21 dice:

Se non hai esigenze particolari di spazio io sceglierei l'auto chee più ti piace pur sempre rispettando il budget.

C-max è un ottima scelta ma è anche un auto un pò vecchiotta e con il restyling ha un aspetto un pò dozzinale.....e poi a occhio mi sembra un pò lunga.

Personalmente ho un debole per le monovolumi francesi.

Concordo; se lo spazio non è una gran esigenza allora ok a togliersi lo sfizio del Suv, altrimenti il monovolume è quasi una scelta obbligata. Cmax versione 5 posti è lungo 1 cm in più della focus berlina e quindi ben al di sotto dei 450cm (4,38m se non ricordo male), ma effettivamente il restyling al muso non ha giovato nella stessa misura del posteriore e degli interni.

Ateca non la conosco, mentre lo Sportage lo trovo pacchiano ed esagerato, preferisco di gran lunga il Tucson che è anche bello spazioso internamente. La verso non la trovo molto sexy a dire il vero...però non la conosco come auto anche se Totyota dovrebbe essere una garanzia sulla qualità generale del prodotto. 

[mapero]

2 ore fa, k.a.r.r. dice:

preferisco di gran lunga il Tucson che è anche bello spazioso internamente.

ci siamo con i miei parametri?

siamo sempre al solito problema... 1.7 basta ?

[k.a.r.r.]

3 minuti fa, mapero dice:

ci siamo con i miei parametri?

siamo sempre al solito problema... 1.7 basta ?

448cm. Il 1.7 basta ma...non avanza...

Il 2.0 sarebbe meglio, ma se ti accontenti il 1.7 va comunque bene, d'altronde è la motorizzazione diesel più venduta sin dal precedente ix35/Sportage