Maserati Ghibli M.Y. 2017

[__P]

11 minuti fa, infallibile_GF dice:

Credo che ci compra una Maserati, lo faccia perchè abbia una gran voglia di guidarla personalmente e non lasciare che l'auto si guidi da sola

 

Beh certo, magari in A4 con il casino che c'è nei giorni feriali sai come apprezzi l'handling dell'auto... ?

Suvvia l'utente con i suoi soldi ha fatto una scelta, bisogna per forza mettere in dubbio anche questa cosa???

Fermo restando che voi mica sapete che ha scelto al suo posto... quindi polemica più che inutile!!!

 

Adesso possiamo a tornare dell'auto?

 

 

A me ad esempio incuriosisce la scelta la di non aggiornare la potenza della S come su Levante... ?

[Dodicicilindri]

Noto una brutta deriva da tifosi su questo forum. Ci sono delle scelte "mainstream" (non me ne voglia @Wilhem275) approvate dall'intelligenzia del forum (gli utenti piu' assidui e/o i moderatori) per i quali qualsiasi scelta non italiana e non a trazione posteriore, in particolare se va verso vetture del gruppo VAG, sia indice di mancanza di cultura automobilistica, di persone che si fanno fregare, e come tale oggetto di discussioni al limite del vituperio.

Es. l'utente che cambia l'esemplare nato male della sua Golf per una seconda Golf.

Anche qui. Se butto via 90.000 euro in un'auto, posso pretendere la perfezione o comunque che la somma delle sue caratteristiche mi soddisfi, posso anche volere la Ferrari a guida autonoma, non per questo sono poco intelligente.

I gusti cambiano, una Ferrari o una Lamborghini anni '80/'90 oggi sarebbero INVENDIBILI se non avessero nel frattempo migliorato le finiture, aumentato il confort, ingentilito il nervosismo su strada, aggiornato l'infotainment, installato i controlli elettronici.

Si possono avere opinioni diverse, non facciamo per favore passare come intenditori alcuni e come stupidi altri. Le opinioni (i pareri, nel caso specifico) sono come le palle, ognuno ha le sue. Se qui non discutiamo piu' i pareri, allora tanto vale chiudere o rinominare il forum.

Modificato 3 Ottobre 2016 da Dodicicilindri

[Wilhem275]

Faccio presente che, solo prendendosi un attimo per leggere davvero le ultime due pagine:

- 4 utenti si sono espressi più o meno contro l'opinione di mmaaxx, 5 l'hanno difesa (dei quali 2 moderatori...)

- uno dei quattro si è pure preso dei punti per essere stato troppo molesto

 

La lista recente dei bannati è anche lei in costante equilibrio tra una parte e l'altra.

 

Già una predica è poco simpatica, ma se poi è pure fondata sul cherry picking spinto... forse i trattamenti parziali stanno soprattutto negli occhi di chi ha bisogno di vederli

 

2017 Maserati Ghibli, procediamo.

[Cosimo]

34 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Noto una brutta deriva da tifosi su questo forum. Ci sono delle scelte "mainstream" (non me ne voglia @Wilhem275) approvate dall'intelligenzia del forum (gli utenti piu' assidui e/o i moderatori) per i quali qualsiasi scelta non italiana e non a trazione posteriore, in particolare se va verso vetture del gruppo VAG, sia indice di mancanza di cultura automobilistica, di persone che si fanno fregare, e come tale oggetto di discussioni al limite del vituperio.

Es. l'utente che cambia l'esemplare nato male della sua Golf per una seconda Golf.

Anche qui. Se butto via 90.000 euro in un'auto, posso pretendere la perfezione o comunque che la somma delle sue caratteristiche mi soddisfi, posso anche volere la Ferrari a guida autonoma, non per questo sono poco intelligente.

I gusti cambiano, una Ferrari o una Lamborghini anni '80/'90 oggi sarebbero INVENDIBILI se non avessero nel frattempo migliorato le finiture, aumentato il confort, ingentilito il nervosismo su strada, aggiornato l'infotainment, installato i controlli elettronici.

Si possono avere opinioni diverse, non facciamo per favore passare come intenditori alcuni e come stupidi altri. Le opinioni (i pareri, nel caso specifico) sono come le palle, ognuno ha le sue. Se qui non discutiamo piu' i pareri, allora tanto vale chiudere o rinominare il forum.

 

Permettimi, ma  il tuo ragionamento si basa su di un assunto che non sta molto in piedi.

 

NESSUNA auto '80/'90 sarebbe attualmente vendibile, al di la della nazionalità.

 

La mia impressione è che non ci siano tutte queste derive, semplicemente perchè ogni auto ha caratteristiche abbastanza definite nonostante il livellamento qualitativo medio degli ultimi anni. 

L'esempio della ferrari pure lui non sta molto in piedi, infatti se vai a cercare una ferrari a guida autonoma,  sei molto disinformato e vuoi comprare un oggetto di lusso con il solo obbiettivo di avercelo in garage, ci può stare, ma è un comportamento intelligente?

 

Riguardo alla ghibli, vero, è stata molto indietro su troppe cose, l'ultimo my ha coperto numerose lacune, ad alcuni non bastano, altri le ritengono secondarie rispetto ad altri aspetti che ritengono invece essere un plus. 

 

 

E' questione di gusti come hai detto, che, per fortuna, non sono uguali tutti

 

L'esempio della Golf, per favore, lasciamo dov'è.. me lo sono letto e ci sono dei passaggi veramente disturbanti. Fa un esercizio: prova a cambiare il nome dell'auto in questione e dimmi se ragionamenti del genere starebbero in piedi.

[Matteo B.]

Secondo me andrebbero pesati meglio certi post. Non è solo questione di forma (peraltro Wilhelm ha snocciolato dati precisi sulla telemetria dei toni della discussione  ) ma anche di SOSTANZA.

 

Rileggete bene e capirete (chi è interessato )

[Dodicicilindri]

Perdonami tu, @Cosimo, la tua interpretazione di quanto ho scritto e' al solito semplificativa in quanto tesa a dimostrare la pochezza della mia tesi.

Se prendi una BMW Serie 5 del 1996, e la paragoni con una del 2016, vedi che l'evoluzione che ha avuto fino ad oggi e' coerente con lo sviluppo della tecnica e dell'elettronica. In alcuni casi (ad es. le finiture) quella di 20 anni fa e' addirittura superiore. Il confort di marcia e' paragonabile. Al netto di cose non esistenti 20 anni fa, gli accessori disponibili erano gli stessi.

Se guardi le Supercar italiane citate, il miglioramento di finiture, confort, usabilita' sono non lineari con l'evoluzione tecnica, ma molto superiori. Una 993 e una 991 hanno finiture in rapporti coerenti con i rispettivi periodi, idem per l'usabilita' o il confort, una F355 e una 488  o una F12 o una FF no.

 

Riguardo la guida autonoma, ma perche' (se esistesse gia') non potrei voler guidare da solo una FF sulla Cisa e poi nei 400 km in autostrada per tornare a casa o in coda farla andare da solo?

Idem una Porsche GT3, potrei voler guidare da Roma al Mugello in autostrada col pilota automatico e poi farmi un giorno in pista guidandola io, e poi essere di nuovo stanco sulla via del rientro. Non ragionate a compartimenti stagni, cortesemente.

 

Capitolo Ghibli: sono d'accordo con te, ovviamente la Ghibli costituisce un'alternativa di nicchia rispetto alle altre segmento E e le vendite sono conseguenti. Quelli che la prendono ne vedono i plus, gli altri non sono meno intelligenti, semplicemente per loro il rapporto prezzo/qualita' intrinseche non e' quanto cercano.

 

Esempio Golf: ok lasciamo perdere che e' OT.

Modificato 3 Ottobre 2016 da Dodicicilindri

[Cosimo]

2 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Perdonami tu, @Cosimo, la tua interpretazione di quanto ho scritto e' al solito semplificativa in quanto tesa a dimostrare la pochezza della mia tesi.

Se prendi una BMW Serie 5 del 1996, e la paragoni con una del 2016, vedi che l'evoluzione che ha avuto fino ad oggi e' coerente con lo sviluppo della tecnica e dell'elettronica. In alcuni casi (ad es. le finiture) quella di 20 anni fa e' addirittura superiore. Il confort di marcia e' paragonabile. Al netto di cose non esistenti 20 anni fa, gli accessori disponibili erano gli stessi.

Se guardi le Supercar italiane citate, il miglioramento di finiture, confort, usabilita' sono non lineari con l'evoluzione tecnica, ma molto superiori. Una 993 e una 991 hanno finiture in rapporti coerenti con i rispettivi periodi, idem per l'usabilita' o il confort, una F355 e una 488  o una F12 o una FF no.

 

Riguardo la guida autonoma, ma perche' (se esistesse gia') non potrei voler guidare da solo una FF sulla Cisa e poi nei 400 km in autostrada per tornare a casa o in coda farla andare da solo?

Idem una Porsche GT3, potrei voler guidare da Roma al Mugello in autostrada col pilota automatico e poi farmi un giorno in pista portandola mia, e poi essere di nuovo stanco sulla via del rientro. Non ragionate a compartimenti stagni, cortesemente.

 

Capitolo Ghibli: sono d'accordo con te, ovviamente la Ghibli costituisce un'alternativa di nicchia rispetto alle altre segmento E e le vendite sono conseguenti. Quelli che la prendono ne vedono i plus, gli altri non sono meno intelligenti, semplicemente per loro il rapporto prezzo/qualita' intrinseche non e' quanto cercano.

 

Esempio Golf: ok lasciamo perdere che e' OT.

no. una bmw del 1996 (tra l'altro l'ultima fatta veramente bene), ovvero questa:

 

 

 

preobabilmente ha ancora materiali superiori. Ma a livello di sicurezza e di inquinamento, è obsoleta. Si guida bene? sicuro, ma ha una sicurezza passiva inferiore a un segmento C odierno, e stiamo parlando di un'auto che aveva prezzi di un monolocale. Il fatto che fosse fatta bene c'entra poco con la sua attualità.

 

Circa le supercar, stai paragonando mele con pere: la bmw è un prodotto industriale, le lambo e le ferrari sono prodotti artigianali che merceologicamente si avvicinano di più all'oggetto di lusso che al mezzo di trasporto.  Prendi una porsche, che è una supercar prodotta con tecniche più industrializzate: sicuro che quella del 1996 sia perfettamente usabile oggi? Bellissima ancora adesso, ma gli anni li sente tutti.

Argomento guida autonoma: per ora è una tecnologia troppo acerba, che spesso ha dato problemi pratici e si è rivelata poco efficiente. Io non la ritengo una caratterstica indispensabile su di una supercar che è fatta per essere guidata nelle occasioni in cui ci si vuole divertire. E' come se un pianista per divertirsi a casa si comprasse un campionatore.. ok lo può fare, ma sarebbe un altro hobby

[TonyH]

12 ore fa, lukka1982 dice:

 

Beh certo, magari in A4 con il casino che c'è nei giorni feriali sai come apprezzi l'handling dell'auto... ?

 

Nello slalom feroce per guadagnare 1-2 posti auto all'uscita della Ghisolfa verso Pero e da Milano est verso Sesto San Giovanni.

 

Leggende metropolitane narrano di Seppuku rituali in piazzola di sosta di manager che non riuscirono a sopravanzare l'Agila della loro segretaria nella coda.

[Cosimo]

12 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Perdonami tu, @Cosimo, la tua interpretazione di quanto ho scritto e' al solito semplificativa in quanto tesa a dimostrare la pochezza della mia tesi.

Se prendi una BMW Serie 5 del 1996, e la paragoni con una del 2016, vedi che l'evoluzione che ha avuto fino ad oggi e' coerente con lo sviluppo della tecnica e dell'elettronica. In alcuni casi (ad es. le finiture) quella di 20 anni fa e' addirittura superiore. Il confort di marcia e' paragonabile. Al netto di cose non esistenti 20 anni fa, gli accessori disponibili erano gli stessi.

Se guardi le Supercar italiane citate, il miglioramento di finiture, confort, usabilita' sono

 

smartphone incantato?

[Dodicicilindri]

No scrivo dal pc.....forum malfunzionante