Maserati Ghibli M.Y. 2017

[Matteo B.]

11 minuti fa, VuOtto dice:

Ma Panamera 3.0 non aveva 300cv?

 

Mi pare di si....

ripeto, mi piacerebbe vedere le vendite europee di Porsche diesel e le potenze.

 

i dieseloni sono poca cosa. Maserati ha i dati in mano e si regola di conseguenza. Magari servirebbe di più una Ghibli diesel Q4, quella la fai a costo praticamente zero.

 

ma immagino che abbiano bene il polso della situazione.

 

piuttosto..in giro avevo visto le vendite europee per tipo di alimentazione...sapete che dopo  Lexus (94% di ibridi sul totale delle vendite EU), dopo Toyota (26% di ibridi sul totale) la terza è Porsche col 2,5% di vendite di ibrido?. sono pochissimi è vero, ma in forte aumento %. non mi stupirei di trovare il dato in  aumento di 5-6 volte  nel giro di  2-3 anni.

 

Modificato 23 Settembre 2016 da Matteo B.

[Dodicicilindri]

Per me Porsche con l'ibrido e sulla scia delle vittorie a Le Mans e della 918 potrebbe ripetere il fenomeno che fu il TDI per l'Audi. D'altro canto la futura 911 sara' per certo ibrida, e tutti gli altri modelli lo sono gia' o lo saranno a breve (escluse ovviamente le piccole 718).

[alederme]

Concordo... ibrido ti permette di circolare in alcuni centri città ed è un vantaggio enorme anche per berline di rappresentanza per società o hotel ecc ecc... oltre che per professionisti attenti all'ambiente. Anche io vedo lì dei grossi margini di crescita

☏ ALE-L21 ☏

[Matteo B.]

5 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Per me Porsche con l'ibrido e sulla scia delle vittorie a Le Mans e della 918 potrebbe ripetere il fenomeno che fu il TDI per l'Audi. D'altro canto la futura 911 sara' per certo ibrida, e tutti gli altri modelli lo sono gia' o lo saranno a breve (escluse ovviamente le piccole 718).

 

 

se guardate listini , pesi, prestazioni (sulla carta eh..andrebbero quantomeno viste delle prove) il modello più desiderabile della nuova Panamera è la ibrida.

 

mi piacerebbe un bel confronto tra la benzina, la diesel e la ibrida.

Modificato 23 Settembre 2016 da Matteo B.

[__P]

Comunque a proposito di auto over 100k € e diesel... qua mi sa che non si visto nulla, ma su quel cag@io di suv Bentley è disponibile il V8 Diesel da 435 cavalli. 

 

?

[Matteo B.]

6 minuti fa, lukka1982 dice:

Comunque a proposito di auto over 100k € e diesel... qua mi sa che non si visto nulla, ma su quel cag@io di suv Bentley è disponibile il V8 Diesel da 435 cavalli. 

 

?

 

 

visto, visto....per venderne 10 in più (numero a caso per dire pochi) si sputtanano.

 

Senza Nafta sono rimasti Ferrari, Lamborghini *, Aston Martin e Rolls Royce. penso che questo significhi qualcosa

 

*forse

Modificato 23 Settembre 2016 da Matteo B.

[Cosimo]

27 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

visto, visto....per venderne 10 in più (numero a caso per dire pochi) si sputtanano.

 

Senza Nafta sono rimasti Ferrari, Lamborghini *, Aston Martin e Rolls Royce. penso che questo significhi qualcosa

 

*forse

 

se vanno di questo passo, sull'urus non ci giurerei. Spero di sbagliarmi. 

[Matteo B.]

Adesso, Cosimo dice:

 

se vanno di questo passo, sull'urus non ci giurerei. Spero di sbagliarmi. 

 

 

prima avrei detto di NO.

 

dopo aver visto la Bentley diesel non lo escludo, francamente.

 

però ci sarebbe l'heritage 

[Cosimo]

 

se è per questo, possono farle pure a metano

 

 

 

 

 

[Matteo B.]

beh, allora Ferrari si può mettere a fare torni/macchine utensili industriali.