F1 - GP Singapore 2016

[pennellotref]

Non vedo imho particolari rimproveri oggi da rivolgere alla Ferrari tutta (ieri invece........). Hanno fatto una gara più che buona, sempre imho .

[Bosco]

Ma allora l'ultimo pitstop a cosa è servito? A difendersi da Vettel? 

Ripeto Hamilton avrebbe dovuto fare 17/18 giri da "qualifica" stressando gomme e freni, per poi tentare il sorpasso in questa pista ad una vettura si più lenta ma di certo non ferma. Raikkonen avrebbe potuto perdere il quarto posto a 3/4 giri dalla fine con l'incognita dell'affidabilità Mercedes.

PitStop dopo Hamilton, ha perso 6 secondi, montato gomme US usate, e cercato di raggiungere e superare una vettura più veloce ....

In proiezione avrebbe avuto più possibilità rimanendo fuori, per lo meno in quarto posto l'avrebbe perso in pista e non a tavolino.

[Aymaro]

7 minuti fa, Bosco dice:

Ma allora l'ultimo pitstop a cosa è servito? A difendersi da Vettel? 

Ripeto Hamilton avrebbe dovuto fare 17/18 giri da "qualifica" stressando gomme e freni, per poi tentare il sorpasso in questa pista ad una vettura si più lenta ma di certo non ferma. Raikkonen avrebbe potuto perdere il quarto posto a 3/4 giri dalla fine con l'incognita dell'affidabilità Mercedes.

PitStop dopo Hamilton, ha perso 6 secondi, montato gomme US usate, e cercato di raggiungere e superare una vettura più veloce ....

In proiezione avrebbe avuto più possibilità rimanendo fuori, per lo meno in quarto posto l'avrebbe perso in pista e non a tavolino.

l'ho scritto prima

21 minuti fa, Aymaro dice:

visto che hanno montato le US, hanno anche provato ad avere un vantaggio nel caso di decadimento delle soft...

tu dici che Hamilton avrebbe dovuto fare giri da qualifica, io invece ti faccio notare che con delle soft usate girava come kimi con le Ultra Soft, non un grado ma 2 di differenza di morbidezza delle gomme, con il rientro, hanno tentato di reagire con la mescola più aggressiva, ma la mercedes è stata più brava, bisogna darne atto

[Bosco]

1 minuto fa, Aymaro dice:

l'ho scritto prima

tu dici che Hamilton avrebbe dovuto fare giri da qualifica, io invece ti faccio notare che con delle soft usate girava come kimi con le Ultra Soft, non un grado ma 2 di differenza di morbidezza delle gomme, con il rientro, hanno tentato di reagire con la mescola più aggressiva, ma la mercedes è stata più brava, bisogna darne atto

 

Quindi se Kimi con le US girava come Hamilton con le SS ...... ed Hamilton con le S usate girava come Kimi con le US ....... nell'ultimo stint Hamilton cone le SS girava come prima che aveva le S usate. Non credo. 

Il massimo che Hamilton poteva guadagnare su Kimi se quest'ultimo non rientrava, erano 1.5/1.8 sec al giro ..... quindi 30 secondi in 14 giri ..... sarebbe arrivato negli scarichi di Raikkonen ad un paio di giri dalla fine ..... se non all'ultimo. Avrebbe dovuto tentare un sorpasso con gomme usurate di 14 giri e con freni ultra stressati, in questa pista.

 

Che mercedes sia stata più brava non c'è dubbio. Il famoso "piano B" ha funzionato alla grande, evitando ad Hamilton 14 giri di rincorsa sul filo del rasoio (situazione freni). 

Parlando di freni, si sono messi loro in questa situazione. Se fossero stati più "ventilati" forse Hamilton finiva secondo.

 

Se non spiattellavano Hulkenberg, Verstappen finiva decimo ...... dovendo poi superare sia Sainz che Hulkenberg. Sempre per l'incidente di prima, Vettel rischiava di finire 7/8 .......

 

Mi auguro che il buon Marchionne non si metta contro in nuovo Boss della F1, ma anzi gli lecchi il fondo schiena come ha fatto la Mercedes oggi  

 

 

[Aymaro]

2 minuti fa, Bosco dice:

 

Quindi se Kimi con le US girava come Hamilton con le SS ...... ed Hamilton con le S usate girava come Kimi con le US ....... nell'ultimo stint Hamilton cone le SS girava come prima che aveva le S usate. Non credo. 

Il massimo che Hamilton poteva guadagnare su Kimi se quest'ultimo non rientrava, erano 1.5/1.8 sec al giro ..... quindi 30 secondi in 14 giri ..... sarebbe arrivato negli scarichi di Raikkonen ad un paio di giri dalla fine ..... se non all'ultimo. Avrebbe dovuto tentare un sorpasso con gomme usurate di 14 giri e con freni ultra stressati, in questa pista.

 

Che mercedes sia stata più brava non c'è dubbio. Il famoso "piano B" ha funzionato alla grande, evitando ad Hamilton 14 giri di rincorsa sul filo del rasoio (situazione freni). 

Parlando di freni, si sono messi loro in questa situazione. Se fossero stati più "ventilati" forse Hamilton finiva secondo.

 

Se non spiattellavano Hulkenberg, Verstappen finiva decimo ...... dovendo poi superare sia Sainz che Hulkenberg. Sempre per l'incidente di prima, Vettel rischiava di finire 7/8 .......

 

Mi auguro che il buon Marchionne non si metta contro in nuovo Boss della F1, ma anzi gli lecchi il fondo schiena come ha fatto la Mercedes oggi  

 

 

ho fatto un po di confusione, Hamiton aveva le SS nell'utimo stint non le S e ciò non fa che aumentare ulteriormente la mia convinzione che sia stato un bene richiamare, se Ricciardo ha recuperato 2,5 secondi al giro con le SS rispetto alle S di Rosberg, perchè Hamilton a parità di gomme avrebbe dovuto recuperare solo 1,8 secondi?, io penso ne avrebbe recuperato tranquillamente 2,5-3 al giro e con 2 giri in più e minori distacco, lo passava con tutta tranquillità

[Bosco]

Perchè Hamilton non aveva lo stesso passo di Ricciardo, lo si  visto all'inizio gara quando ha dovuto desistere per i freni, accumulando poi 10 secondi di distacco. Se non è riuscito a passare Ricciardo, poteva non riuscire anche con Raikkonen. 

Abbiamo visto come il recupero di Ricciardo è calato in poco tempo ..... 3 decimi in meno al giro ...... è quindi probabile che nell'arco di 14 giri Hamilton avrebbe accusato lo stesso problema di degrado. Poi spesso accade che un pilota dopo una mega rimonta si accodi dietro senza riuscire a sorpassare.

Ricciardo gran rimonta, ma anche con 2/3 giri in più Rosberg non lo passava più.

 

Quindi 30sec in 14 giri per Hamilton, con il rischio di doversi accodare come con Ricciardo a inizio gara. Con questa premessa, calcolando che peggio del quarto posto non si poteva fare, non sarebbe stato meglio rischiare di rimanere fuori?

Fino a quel momento il terzo posto era possibile ..... dopo il pit assolutamente no ..... o forse credevano in un nuovo lungo di Hamilton?

 

Possiamo stare a discutere ore ed ore su sta cosa, ma la ciò che mi fa riflettere è che l'anno prossimo si potrebbero invertire le parti ..... Mercedes ad inseguire di poco la RedBull ....... ma in punto fisso è sempre la Ferrari terza a sfancularsi con le strategie 

Modificato 18 Settembre 2016 da Bosco

[Aymaro]

Hamilton non aveva lo stesso passo di Ricciaro ma nemmeno Raikkonen aveva lo stesso passo di Rosberg, il recupero di Daniel è si calato, ma è passato dai 3 secondi iniziali, ai 2,2 -2,3 degli ultimi giri, ed in 12 giri ha recuperato 27 secondi, perchè Hamilton che con 14 giri non ne doveva recuperare meno di 30 a Kimi? per il problema ai freni? le mercedes oggi giravano con i tempi su cui stiamo facendo i nostri calcoli proprio per il problema ai freni quindi non può essere un'aggravante, senza avrebbero fatto gara in solitaria e stop 

ps, in un giro (quello dopo il pit fatto con gomme fresche, ma con partenza dai box) gli ha recuperato i quasi 2 secondi che aveva di ritardo ed è riuscito a stargli davanti con un certo vantaggio, figurarsi con i giri lanciati

 

sul perché rientrare l'ho già detto prima, non l'avessero fatto e kimi finiva comunque quarto, sareste stati qui a dire che era stato un errore non richiamarlo perchè con gomme più fresche ed il problema ai freni delle grigie si poteva tentare di giocarsi il terzo posto, rimangono nostre ipotesi la verità non la sapremo mai 

ripeto imho oggi (perchè ieri ) il muretto Ferrari non ho nulla da recriminare, anzi

 

 

[ISO-8707]

BREAKING NEWS.

 

Pare che Arrivabene sia stato arrestato a Singapore per aver gettato un mozzicone di sigaretta a terra.

 

E' stato tenuto in custodia per 6 ore e rilasciato una volta pagata la multa.

 

Cita

Maurizio Arrivabene, the boss of the Ferrari formula one team, spent six hours in custody in Singapore after discarding a cigarette on the street, according to reports in various media.

Arrivabene is in Singapore for this afternoon's grand prix.

 

Spanish daily ABC said Arrivabene, who once worked for Marlboro, was seen throwing a cigarette butt on a city street.

 

He was fined 1000 Singapore dollars (€653).

http://www.timesofmalta.com/articles/view/20160918/odd-news/ferrari-boss-arrested-fined-for-discarding-cigarette-butt-in-the.625442

 

 

In virtù del precedente impiego, mi sarei aspettato una maggiore consapevolezza su certe regole.... 

Modificato 19 Settembre 2016 da ISO-8707

[sortak]

Anche stavolta grazie alle nonstrategie buttano via un podio che se non altro sarebbe stato un piazzamento positivo

 

tutti tranquilli con le soft per arrivare alla fine, la mercedes visto che hamilton non aveva più niente da perdere fa un cambio gomme disperato e dietro la ferrari si butta nel pozzo come il classico degli scemi, naturalmente  a scoppio ritardato così nel cambio gomme gli fanno perdere anche la posizione... c'è del diabolico nel perseverare a reiterare certi sbagli... qui qualcuno sta sabotando la ferrari... non ci credo che la rossa si possa comportare da dilettante ogni santo gp

[TurboGimmo]

Io resto con Aymaro, Gigio ha preso due secondi e mezzo in un solo giro, hai voglia se non prendeva Raikkonen.. Imho lo prendeva eccome e lo infilava alla grande, e arrivava terzo con margine.

Magari trovo qualche analisi nel web