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Inviato (modificato)
On 30/8/2017 at 14:04, Regazzoni dice:

Anche la Aventador, per esempio,  vende molto di più. Circa il doppio di quello che c'è in tabella.

 

Fonti? no, perché giocare coi numeri (specie se bassi) è un'attimo, sia per ragioni di marketing che per raffreddare le speculazioni, fino a che è in produzione raccontano X numeri per aventador, poi quando esce dopo tot anni si scopre che sono X-N

 

giochini che Ferrari non può fare (quotata) , Lambo (per esempio) si.

Modificato da Matteo B.
Inviato
14 minuti fa, Matteo B. dice:

 

Fonti? no, perché giocare coi numeri (specie se bassi) è un'attimo, sia per ragioni di marketing che per raffreddare le speculazioni, fino a che è in produzione raccontano X numeri per aventador, poi quando esce dopo tot anni si scopre che sono X-N

 

giochini che Ferrari non può fare (quotata) , Lambo (per esempio) si.

Cioè dichiarano numeri minori per poter dire che la loro V12 è più esclusiva? ?

Inviato
1 minuto fa, lukka1982 dice:

Cioè dichiarano numeri minori per poter dire che la loro V12 è più esclusiva? ?

 

mah, non saprei..chi se ne accorge se al mondo ci sono 500 rolls in più o in meno?

 

Rolls dichiara di vendere 4000 e rotti auto/anno (fonte loro sito per la stampa). se anche fossero 3500 o 4500 chi se ne accorge?

Inviato
Adesso, Matteo B. dice:

 

mah, non saprei..chi se ne accorge se al mondo ci sono 500 rolls in più o in meno?

 

Rolls dichiara di vendere 4000 e rotti auto/anno (fonte loro sito per la stampa). se anche fossero 3500 o 4500 chi se ne accorge?

Ahn scusa era X-N... ora il discorso fila un pò di più.

Inviato
2 minuti fa, lukka1982 dice:

Ahn scusa era X-N... ora il discorso fila un pò di più.

 

sia in un senso che nell'altro. possono esserci interessi sotto, parliamo di aziende non quotate (per le quotate è impossibile, è reato)

Inviato
On ‎30‎.‎08‎.‎2017 at 14:04, Regazzoni dice:

Anche la Aventador, per esempio,  vende molto di più. Circa il doppio di quello che c'è in tabella.

Come gia scritto la tabella sopra e filtrato per "V12", i resultati sono solo di quei mercati, che specificano le immatricolazione per cubatura, cilindri etc. e questi non sono tutti.

La produzione (non immatricolazione) delle Aventador secondo il rapporto annuale di Audi erano 1160 a 2016

 

audi-16.jpg

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Inviato
45 minuti fa, Matteo B. dice:

giochini che Ferrari non può fare (quotata) , Lambo (per esempio) si.

 

Stando a ciò che si legge da molte parti, se si riuscisse a mettere assieme tutte le LaF prodotte (così come altre serie limitate), dopo averle contate potrebbe esserci qualche sorpresa.... :§

 

La dicitura "1 di X", "1\X" in luogo del numero di serie effettivo è piuttosto eloquente :razz:

 

19bfa5ebwak8tjpg.jpg

  • Mi Piace 2
Inviato
9 ore fa, 4200blu dice:

Come gia scritto la tabella sopra e filtrato per "V12", i resultati sono solo di quei mercati, che specificano le immatricolazione per cubatura, cilindri etc. e questi non sono tutti.

La produzione (non immatricolazione) delle Aventador secondo il rapporto annuale di Audi erano 1160 a 2016

 

audi-16.jpg

Curioso vedere che A4 ed A6 Avant, al contrario di quanto pensassi, sono decisamente meno delle limousine. Un dato interessante! Vedo che la linea Q è quella che comunque porta bei numeri.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato
2 ore fa, VuOtto dice:

Curioso vedere che A4 ed A6 Avant, al contrario di quanto pensassi, sono decisamente meno delle limousine. Un dato interessante! Vedo che la linea Q è quella che comunque porta bei numeri.

Perché le Avant vendono al 99% solo qui in EU... ?

Quelli sono i numeri globali, dove nei principali mercati, come numeri, invece vengono richieste le berline, Cina in primis, dove Audi fa numeri importanti.

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  • 2 mesi fa...
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