Alfa Romeo Giulia Veloce 2017

[Dodicicilindri]

Come mai il 2.0 da 280 cv ha la linea rossa a soli 6100 giri/min e la potenza massima cosi' bassa?

Capisco che e' un turbo, ma la concorrenza gira piu' alta comunque. Che sia per la nota idiosincrasia del MAir a girare alto?

[MacGeek]

8 ore fa, justjames dice:

 

TI: Turismo Internazionale.

La TI americana corrisponde alla nostra Super. La 350cv mercato NAFTA sarà in allestimento Veloce.

[ISO-8707]

1 ora fa, Dodicicilindri dice:

Che sia per la nota idiosincrasia del MAir a girare alto?

 

 

19 minuti fa, MacGeek dice:

La TI americana corrisponde alla nostra Super. La 350cv mercato NAFTA sarà in allestimento Veloce.

 

La 350 cv sarà disponibile sul mercato EMEA*?

 

 

* Italia a parte, salvo qualche cliente immanicato.

Modificato 22 Settembre 2016 da ISO-8707

[MacGeek]

Per il momento non è prevista, analogamente alla 280cv TP.

[Tony ramirez]

Io per la 350 cv userei la sigla AutoDelta, il quale era un reparto sportivo, un pò come accade per AMG e Msport, visto che tanto è li che si va a finire.

 

Modificato 22 Settembre 2016 da Tony ramirez

[RiRino]

1 ora fa, Dodicicilindri dice:

Come mai il 2.0 da 280 cv ha la linea rossa a soli 6100 giri/min e la potenza massima cosi' bassa?

Capisco che e' un turbo, ma la concorrenza gira piu' alta comunque. Che sia per la nota idiosincrasia del MAir a girare alto?

Se n'era discusso in precedenza, la potenza massima dai 5250rpm non è un problema, verosimilmente sarà costante fino ai 6000 e passa come succede sui concorrenti, la redline e limitatore invece sono un pò bassi, il Mair non permette di girare molto alto ma imho si poteva fare un pò meglio.

Modificato 22 Settembre 2016 da RiRino

[AndreaB]

55 minuti fa, Tony ramirez dice:

Io per la 350 cv userei la sigla AutoDelta, il quale era un reparto sportivo, un pò come accade per AMG e Msport, visto che tanto è li che si va a finire.

 

 

Non sono così sicuro che possano usare quel nome......

[stev66]

16 ore fa, TonyH dice:

Giulia dimensione plaid.

 

Prima viene la Giulia VS ( Velocità Smodata )

La dimensione plaid sarà in un pacchetto "ad hoc"

 

[Cosimo]

 

[Dodicicilindri]

1 ora fa, RiRino dice:

Se n'era discusso in precedenza, la potenza massima dai 5250rpm non è un problema, verosimilmente sarà costante fino ai 6000 e passa come succede sui concorrenti, la redline e limitatore invece sono un pò bassi, il Mair non permette di girare molto alto ma imho si poteva fare un pò meglio.

Capisco che i turbo girano piu' bassi, ma i motori Alfa erano famosi per l'allungo. Fermarsi a 6000 giri non mi sembra il top, il 2.0 VAG fa meglio, o il 2.0 della A45 AMG.