F1 2016 - GP Malesia

[Tommitel]

1 ora fa, Dodicicilindri dice:

Vettel quest'anno sta soffrendo molto e non sta facendo la differenza col bollito Raikkonen. Non mi sta piacendo a dire il vero, Schumacher ha SEMPRE fatto la differenza col suo compagno di squadra, anche quando l'auto non era competitiva, anzi soprattutto in quelle occasioni.

Ferrari tecnicamente ferma, considerata la nuova rivoluzione tecnica e senza nomi di grido la vedo dura anche il prossimo anno.

Inciso: se Ferrari avesse fornito i motori a Red Bull, per me se la giocavano con Mercedes. Sarebbe stata una figuraccia per la Ferrari.

 

Ancora con sta storia del bollito Raikkonen?? 

[nubironaSW]

Kamomilla-Raikkonen, quello poteva fare e quello ha fatto.

 

Compitino eseguito senza sussulti, ma preciso. Non credo glòi si possa rimproverare nulla, almeno da metà stagione in poi è stato molto regolare....

 

[stev66]

non dimentichiamo che Schumacher per contratto non ha mai avuto compagni di squadra, ma maggiordomi. Non a caso, pur di non far vincere il mondiale ad Irvine si fece di tutto.

 

 

[lantanio]

Cavolo, che gran premio.

 

Partenza con il botto.

 

Sonno pesante

 

Finale con le fiamme.

 

I miei due cents: speravo che Vettel si fosse ripigliato un po', ma resta valida la mia considerazione fatta qualche GP fa; non mi sembra concentrato, solo abbattuto.

Mi ha stupito la manovra di Nico, ma credo anche che dopo essere finito in fondo, la dose di calma l'avesse finita.

Capisco la frustrazione di Luigino, non credo però ci sia un complotto contro il suo 4° mondiale. Nico era in forma all'inizio del mondiale, si è un po' perso  in estate, ma ora si è ripreso; anche ieri ha dato prova di caparbietà (+ facile, con un missile terra-terra sotto le natiche).

Red Bull si conferma una grande macchina a livello di telaio e aerodinamica, ora che i cavalli della losanga sono cresciuti si vede il potenziale. Vittoria meritata, sono contento per lo scarparo bevitore.

Che passi avanti il motore Honda, se continuano così l'anno prossimo ci sarà da divertirsi, soprattutto se la macchina fa divertire Nando.

Ferrari, l'alcolico biondo lo vedo bene, costante ma conscio dei limiti della monoposto. La squadra non so; a mio avviso devono ancora riorganizzarsi e capire dove andare a parare; forse il Vettel soffre questa situazione più del suo compagno di squadra.

 

 

 

 

 

 

Modificato 3 Ottobre 2016 da lantanio

[nubironaSW]

27 minuti fa, lantanio dice:

Cavolo, che gran premio.

 

 

Che gran premio del cavolo, volevi dire...

 

[Tommitel]

1 ora fa, nubironaSW dice:

Kamomilla-Raikkonen, quello poteva fare e quello ha fatto.

 

Compitino eseguito senza sussulti, ma preciso. Non credo glòi si possa rimproverare nulla, almeno da metà stagione in poi è stato molto regolare....

 

Kamomilla Raikkonen è stato a lungo terzo nel mondiale. Ora è quarto.

In questo conto vanno aggiunti il gran premio della Cina in cui era secondo ed è stato speronato senza un briciolo di colpa ed il gran premio di Spa in cui si è trovato a sandwich con Verstappen e Vettel.

 

Come se con un altro pilota al suo posto i risultati potessero essere migliori...............

[nubironaSW]

On 3/10/2016 at 12:07, Tommitel dice:

Kamomilla Raikkonen è stato a lungo terzo nel mondiale. Ora è quarto.

In questo conto vanno aggiunti il gran premio della Cina in cui era secondo ed è stato speronato senza un briciolo di colpa ed il gran premio di Spa in cui si è trovato a sandwich con Verstappen e Vettel.

 

Come se con un altro pilota al suo posto i risultati potessero essere migliori...............

 

...anfatti...

 

[Cosimo]

raiko quest'anno ha fatto fin troppo, oltre alla macchina del chezz ci si è messa pure la sfiga

[AleMcGir]

FB

[Tommitel]

Una volta tanto che le due Ferrari erano davvero in palla....

....uno è in punizione perché una settimana fa ha fatto il cazzone...

......l'altro ha la sfiga che lo perseguita anche quando fa un giro di qualifica "capolavoro".

 

Si parte 6° e 8° sull'umido. Perfetto, no?

Nonostante tutto, complice anche il sonno di Lewis, la partenza non è andata affatto male...e nei primi giri Vettel si è anche ricordato di essere un pilotino niente male.

Il passo di gara di entrambe le Ferrari si era dimostrato subito notevole, decisamente superiore a quello delle Red Bull.

Poi la FOLLIA.

Al primo PIT la Ferrari si dimentica per l'ennesima volta che la strategia vincente in questa F1 è riuscire a fare il PIT un giro prima degli avversari.

E chi fa pittare per ultimo?? Ovviamente Raikkonen.

Morale.... una camionata e mezza di posizione perse nuovamente. E che gomme mette? le HARD... ovviamente, visto che si vorrebbe fare uno stint di gara centrale abbastanza lungo.

Passano 14 o 15 giri (non ricordo) e dopo aver dimostrato ancora una volta che il passo gara era ottimo... lo fanno già rientrare ai box. Perché evidentemente hanno pensato: "se prima l'abbiamo ritardato... adesso anticipiamolo di quasi 10 giri!!!!" Ovvio!!!!

E' così Raikkonen si è trovato a fare con le gomme hard e macchina più scarica, uno stint di gara lungo praticamente quanto quello che aveva già fatto con le soft.... :-|

Alla fine il sorpasso su Ricciardo è avvenuto comunque.... ma mi è parso ovvio visto che a parità di gomme era sempre stato più veloce, ma la strategia è stata completamente BUTTATA NEL CESSO.

 

Discorso inverso per Vettel...

Al primo PIT è andato tutto liscio, si è fermato al momento giusto (comunque non aveva reali undercut da provare) e ha messo le HARD coerentemente con quella che doveva essere la sua gara in relazione alla sua posizione... al suo ritmo... al suo distacco... ecc ecc.

Ma poi la seconda follia: lo tengono fuori troppo!!!!! Ma non hanno i cronometri?? non vedevano quanto recuperava ad ogni giro??? non hanno conoscenza (sì che ce l'hanno) di quanto tempo si perde "ESATTAMENTE" con un pit di 2,5/3 secondi??? sapere dove uscirai dopo un pit, non è magia, è pura matematica!!!! Hanno cervelloni computerizzati, ma nulla... proprio non ce la fanno a fare UNA VOLTA la strategia giusta, che un semplice spettatore riesce ad indovinare dal divano.

Dopodiché, la scelta delle SOFT poteva avere anche un senso... visto che dovevi andare all'attacco (mi ha ricordato da matti Singapore, non imparano mai), ma ormai la frittata era fatta.

C'è chi sostiene avrebbe dovuto montare le hard, ma il risultato sarebbe stato identico. Vettel non è riuscito a superare Hamilton (nemmeno a provarci) con le Soft, con le hard sarebbe stato addirittura peggio.

Storia diversa sarebbe stata se avesse montato le Soft un giro prima... a quel punto sarebbe stato davanti ad Hamilton e avrebbe avuto il passo (cronometro alla mano) per allontanarsi subito e poi gestire le gomme per contenere il ritorno di hamilton a fine gara.

 

Morale della favola?

Con i se e i ma non si fa la storia, ma oggi senza le penalità... e con un briciolo di grano in testa (complice la partenza di Lewis) i PILOTI FERRARI avevano seriamente la possibilità di andare a podio.

Prova ne sia che Verstappen con una gara anonima e nemmeno troppo veloce è arrivato secondo... partendo dalla casella di Kimi.