Finestrini/guarnizioni Alfa MiTo rumorosi: consigli per l'uso

[smukamuka]

Buongiorno a tutti,

 

Sono qui oggi per aprire un topic riguardante un "problema" sulla mia Alfa MiTo.

 

Come sapete, la MiTo ha le portiera senza montante, quindi il finestrino poggia direttamente sulle guarnizioni portiera. Questa cosa è tanto carina quanto una rottura di balle: noto sempre di più che sullo sconnesso, anche lievissimo, i finestrini fanno rumore. Non è altro che il rumore che fa il finestrino sulla guarnizione...infatti se dall'interno, con il finestrino chiuso, si spinge leggermente il vetro verso fuori (ovviamente piano, non è che sto li a cercare di rompere il vetro) si riproduce il suono. Altra conferma è il fatto che appena si abbassa leggermente il finestrino il rumore sparisce.

 

Questo fatto è causato probabilmente da due cose:

- secchezza della guarnizione (l'auto ha 6 anni e mezzo)

- finestrini che a dirla tutta non sono proprio belli rigidi, cioè con la porta aperta e finestrini tirati su, se con la mano lo si muove, ha un leggero gioco.

 

Per il secondo problema non credo ci sia soluzione, purtroppo (ho notato che un amico, che ha una QV del 2013, non presenta minimamente il problema, anzi sembra che tutta l'auto sia ben più solida della mia, sono intervenuti come hanno fatto su giulietta per migliorare la qualità degli interni?), mentre per il primo ho provato a leggere qualcosa online, e dicono di idratare le guarnizioni più di una volta con del silicone spray, poi c'è chi dice che unge il vetro e chi dice di no...Un amico meccanico invece mi ha consigliato di idratarla con lo spray al teflon ptfe. Leggendo le varie inserzioni di questo prodotto online ho letto che è adatto per cose come le catene...Quindi non so come procedere.

 

Avete qualche consiglio da darmi?

 

Grazie in anticipo

Modificato 7 Ottobre 2016 da smukamuka

[sarge]

Borotalco?

[Dodicicilindri]

Guarda, io ho la Scirocco che come la Mito ha i finestrini senza cornice e ho lo stesso problema. Io ho usato il TUNAP 104, uno spray apposito per plastiche e guarnizioni. Ho provato anche col borotalco ma i risultati sono peggiori e poi dura meno e maccha le guarnizioni.

[sarge]

Vasellina?

[cliffemall]

2 ore fa, smukamuka dice:

Buongiorno a tutti,

 

Sono qui oggi per aprire un topic riguardante un "problema" sulla mia Alfa MiTo.

 

Come sapete, la MiTo ha le portiera senza montante, quindi il finestrino poggia direttamente sulle guarnizioni portiera. Questa cosa è tanto carina quanto una rottura di balle: noto sempre di più che sullo sconnesso, anche lievissimo, i finestrini fanno rumore. Non è altro che il rumore che fa il finestrino sulla guarnizione...infatti se dall'interno, con il finestrino chiuso, si spinge leggermente il vetro verso fuori (ovviamente piano, non è che sto li a cercare di rompere il vetro) si riproduce il suono. Altra conferma è il fatto che appena si abbassa leggermente il finestrino il rumore sparisce.

 

Questo fatto è causato probabilmente da due cose:

- secchezza della guarnizione (l'auto ha 6 anni e mezzo)

- finestrini che a dirla tutta non sono proprio belli rigidi, cioè con la porta aperta e finestrini tirati su, se con la mano lo si muove, ha un leggero gioco.

 

Per il secondo problema non credo ci sia soluzione, purtroppo (ho notato che un amico, che ha una QV del 2013, non presenta minimamente il problema, anzi sembra che tutta l'auto sia ben più solida della mia, sono intervenuti come hanno fatto su giulietta per migliorare la qualità degli interni?), mentre per il primo ho provato a leggere qualcosa online, e dicono di idratare le guarnizioni più di una volta con del silicone spray, poi c'è chi dice che unge il vetro e chi dice di no...Un amico meccanico invece mi ha consigliato di idratarla con lo spray al teflon ptfe. Leggendo le varie inserzioni di questo prodotto online ho letto che è adatto per cose come le catene...Quindi non so come procedere.

 

Avete qualche consiglio da darmi?

 

Grazie in anticipo

stessa macchina, stessa età stesso problema.

lo spray PTFE lo uso per la catena della bici da corsa, è sostanzialmente un grasso quindi eviterei.

11 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Guarda, io ho la Scirocco che come la Mito ha i finestrini senza cornice e ho lo stesso problema. Io ho usato il TUNAP 104, uno spray apposito per plastiche e guarnizioni. Ho provato anche col borotalco ma i risultati sono peggiori e poi dura meno e maccha le guarnizioni.

Proverò con questo.

[Dodicicilindri]

Per tua info:

http://ex.tunap.com/it/settori/automotive/prodotti/p104.html

[cliffemall]

1 minuto fa, Dodicicilindri dice:

Per tua info:

http://ex.tunap.com/it/settori/automotive/prodotti/p104.html

[smukamuka]

36 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Guarda, io ho la Scirocco che come la Mito ha i finestrini senza cornice e ho lo stesso problema. Io ho usato il TUNAP 104, uno spray apposito per plastiche e guarnizioni. Ho provato anche col borotalco ma i risultati sono peggiori e poi dura meno e maccha le guarnizioni.

20 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Per tua info:

http://ex.tunap.com/it/settori/automotive/prodotti/p104.html

 

Grazie 1000 per la dritta, lo proverò!

 

28 minuti fa, sarge dice:

Vasellina?

 

Ho letto che qualcuno ha anche provato la vaselina in effetti...

 

24 minuti fa, cliffemall dice:

stessa macchina, stessa età stesso problema.

lo spray PTFE lo uso per la catena della bici da corsa, è sostanzialmente un grasso quindi eviterei.

Proverò con questo.

 

Mi fa piacere di non essere l'unico, ma al tempo stesso mi dispiace per te perchè so cosa significa...

 

 

Grazie 1000 a tutti comunque per le dritte 

[cliffemall]

Beh oddio, non è che ci perdo il sonno...La macchina va bene, nonostante tempo e Km percorsi. E' un piccolo fastidio ma vedo che  si riesce a risolvere con poco 

[Jazzboy]

Il PTFE è commercialmente conosciuto come teflon, ed è ben lontano dall'esser definibile grasso. Personalmente è l'unico che userei, visto che lo spray al silicone (che sulle guarnizioni funziona bene come antirumore) ti lascerebbe il vetro unto.

[cliffemall]

9 minuti fa, Jazzboy dice:

Il PTFE è commercialmente conosciuto come teflon, ed è ben lontano dall'esser definibile grasso. Personalmente è l'unico che userei, visto che lo spray al silicone (che sulle guarnizioni funziona bene come antirumore) ti lascerebbe il vetro unto.

Ti ripeto che lo uso per lubrificare la catena della biga. Visto l'effetto che fa (che è quello voluto, ovvero lubrificare. Ma ci si attaccano pure sporco e detriti) sulle guarnizioni della mia macchina non lo uso. Tutto qua.