photoshop Alfa Romeo Giulietta su pianale Giorgio

[Indav]

1 ora fa, kramer23 dice:

Senza offesa...sembra un mix, non molto efficace, di proporzioni fra Bmw serie 1 e Delta 2009...

 

[kramer23]

1 ora fa, INDAV DESIGN dice:

 

Mi riferivo a Delta 2009 per le proporzioni del secondo render, con il passo allungato ed il concreto rischio di avere un crossover da 4,50m anzichè una (bella) compatta...

[CarBreathing]

19 ore fa, slego dice:

 

per dare un'idea, ecco come sarebbe (più o meno) il profilo di quel render, riportato sullo schema di un'auto reale (BMW serie 1):

 

 

ovvero lunotto a pochi cm dai poggiatesta e bagagliaio quasi nullo (e sono stato pure generoso, che dal render il padiglione sarebbe pure più degradante).

 

Secondo me non sei stato generoso affatto, lo sbalzo posteriore è decisamente più grande nel rendering. E mi sembra che anche l'andamento del tetto e del lunotto siano imprecisi nella tua sagoma.

[RayLaMontagna]

15 ore fa, kramer23 dice:

Senza offesa...sembra un mix, non molto efficace, di proporzioni fra Bmw serie 1 e Delta 2009...

In realtà la serie 1 attuale ha proporzioni del tutto simili e paragonabili alla versione di TONI.
A me, crepi un briciolo di praticità, piace più la versione originale di Fedegta. la vetratura posteriore simil Giulietta le dona molta aggressività rispetto alla serie 1(che per altro è la mi auto  ).

Detto ciò, nel complesso è una Hatch che finisce per somigliar molto alla segmento C di Monaco e, personalmente, la trovo molto molto bella e interessante, perchè, come Giulia rispetto a Sr3, si avvantaggia di una maggiore eleganza e pulizia stilistica, approfittando di proporzioni TP che la rendono slanciata e sportiva di base.

Cofano lungo e abitacolo arretrato tutta la vita!  

[TONI]

2 ore fa, RayLaMontagna dice:

... piace più la versione originale di Fedegta. la vetratura posteriore simil Giulietta le dona molta aggressività rispetto alla serie 1...

 

effettivamente la usa versione è più coerente con giulietta però ho provato a far scendere il vetro e rimaneva a metà... troppo poco

 

[fedegta]

On 20 January 2017 at 21:24, TONI dice:

cambierei poche cose tipo ridurre la parte bassa del paraurto posteriore, alzare un pò il padiglione dietro che i tedeschi se gliela vuoi vendere sono alti  , e sacrificare la maniglia annegata nel montante per cambiare il vetro dietro che ora scende di più e da anche un pò più di luce

 

ps : rimango comunque dell' idea che la nuova giulietta dovrebbe fare un passo in avanti nel design cercando qualche dettaglio nuovo per ricavarsi un suo spazio tra le linee di giulia e stelvio

 

 

 

Grande Toni

 

hai ragione sul fatto dell'osare di più, ma data la pulizia delle linee non vorrei fare forzature... A tal proposito ho leggermente rivisto il posteriore, nonchè lunghezza porta, lunghezza del finestrino, inclinazione del lunotto e forma dei fari.

 

Ps ho schiarito i cerchi a fori di Giulia: non malaccio ma neanche bellissimi 

PPs mi sono ispirato ad uno sketch di quando doveva uscire 149 con i fari tondi; mi paiceva inclinazione del lunotto e "spoilerino" sopra ad i fari

 

 

PPPs Un confronto con 147 e Giulietta

 

Modificato 23 Gennaio 2017 da fedegta

[fedegta]

Ecco la Quadrifoglio

[anparrini]

25 minuti fa, fedegta dice:

Ecco la Quadrifoglio

 

 

Si può già ordinare????

 

Mi date l'IBAN?

[grayfox_89]

Modificato 25 Gennaio 2017 da grayfox_89

[berryfabio]

Spettacolo, farei i debiti per comprarne una cosi

☏ HIGHWAY SIGNS ☏