Skoda Octavia 2017

[TurboGimmo]

Cribio!

É tremenda

[Godwyn]

Quando sarà disponibile alla vendita? Gennaio 2017 o prima? 

[Dodicicilindri]

10 ore fa, TORRE dice:

Più che i fari spezzati ciò che è osceno è quel listello in tinta carrozzeria in mezzo alla calandra che era tutto sommato carina ed equilibrata.

Credo che quello sia il radar del cruise control adattivo. Che in genere è brutto su tutte le auto.

[Jack.Torrance]

1 ora fa, Godwyn dice:

Quando sarà disponibile alla vendita? Gennaio 2017 o prima? 

 

Spero mai...

[Godwyn]

9 minuti fa, Jack.Torrance dice:

 

Spero mai...

 

 Io la trovo non così oscena, poi certo, sono gusti molto soggettivi! 

 

Sono curioso di vederla soprattutto dentro. Ma non riesco a capire quando verranno dati prezzi/disponibilità.

[TORRE]

8 ore fa, Dodicicilindri dice:

Credo che quello sia il radar del cruise control adattivo. Che in genere è brutto su tutte le auto.

 

Mah a me sembra un listellone in tinta carrozzeria, bisognerebbe vedere altre foto per avere conferma. In genere il radar è una grossa "lente" tondeggiante, chiaramente identificabile come sensore o affine...questo invece....

[MotorPassion]

10 minuti fa, TORRE dice:

 

Mah a me sembra un listellone in tinta carrozzeria, bisognerebbe vedere altre foto per avere conferma. In genere il radar è una grossa "lente" tondeggiante, chiaramente identificabile come sensore o affine...questo invece....

 

È la copertura del radar frontale e non è in tinta carrozzeria ma in plastica nera.

 

Anche altre auto, Škoda e non, adottano soluzioni analoghe.

 

Qui lo si può vedere sulla calandra della Superb.

Modificato 28 Ottobre 2016 da MotorPassion

[TORRE]

Ok, "meglio" così

[itr83]

Hanno rovinato una bella auto, non potevano fare come con la Leon?

Se riesce bene non si fanno interventi invasivi !

[Tony ramirez]

Il problema più grosso di questo restyling imho è che si è passati da un frontale equilibrato e a sviluppo prevalentemente orizzontale ad uno sviluppo a punta nella parte superiore e orizzontale (molto più di prima) nella parte inferiore.

Questo taglio di fari si collega al nuovo corso lanciato con il Kodjak. Onestamente preferivo la versione precedente proprio per la sua pulizia e per la sua sobria cattiveria, nonchè lo sviluppo classico del frontale lo ricollegavo molto al corso anni 80 delle Lancia. Pace, anche questa barocchizzata