Le "auto" di Ivan Basso

[AleMcGir]

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L'eccellenza dell'automotive rendering all'evento Chaos Group di Milano e a Udine 3D Forum

A novembre avremo il piacere di avere con noi Ivan Basso, regular speaker dei Digital Drawing Days, che questa volta sarà impegnato nei V-Ray Days della sua Milano con una testimonianza relativa al suo ormai celebre workshop di automotive rendering. Un'esperienza che verrà riproposta nella cornice di Udine 3D Forum.

Le esigenze di produzione, nell'automotive così come spesso accade per le campagne pubblicitarie, sono spesso molto esose in termini di risorse. Per questa immagine realizzata per Maserati, Ivan ha definito una scena da 75 milioni di poligoni, contenente tre auto ad elevato dettaglio. Il rendering quadro (in alto) ha una risoluzione di 20.000 pixel di base. Il crop della Maserati QP Gran Lusso Blu, per avere un'idea di massima del dettaglio, è tratto direttamente dall'immagine principale.

 

Ivan Basso segue l'intero workflow necessario per produrre rendering per cataloghi e materiali promozionali per i principali marchi del gruppo FCA. Un processo che comporta la ricezione e la "traduzione" in mesh utili in 3ds Max dei vari formati CAD provenienti direttamente dagli uffici tecnici delle aziende.

Ivan, collaborando con i creativi delle agenzie, affronta tecnicamente e compositivamente tutte le fasi, finalizzando con la post produzione dei rendering e delle animazioni del progetto, realizzate abitualmente con V-Ray.

Immagini relative ad alcune varianti di interni ed esterni della nuova Maserati Ghibli. Lavori di questo genere comportano l'esigenza di un'immagine al tempo stesso realistica e suggestiva. In questo incarico Ivan Basso ha collaborato con l'agenzia Indepentent Ideas, che fa capo alla nota Italia Independent di Lapo Elkann.

 

Anche se il soggetto è sostanzialmente sempre di carattere automobilistico, questo ambito professionale comporta la necessità di doversi confrontare con una rappresentazione molto varia, che va dal realismo spinto sul dettaglio fino alla resa illustrativa di alcuni componenti meccanici. La complessità di un'auto, nella sua comunicazione, comporta infatti l'esigenza di saper spaziare con agilità tra tipologie di rendering e composizioni molto differenti tra loro, soprattutto in relazione ai contenuti dei briefing che ogni campagna impone.

Le immagini ritraggono composizioni ibride, che rivelano parti della meccanica della auto. Un particolare che unisce arte e tecnologia, con approcci estremamente creativi, che offrono al fotografo virtuale moltissime possibilità nella composizione. Un'esempio è caratterizzato dall'immagine in basso, ottenuta vettorializzando le linee di flusso (streamlines) di una simulazione CFD (computational fluid dynamic). I dati vettoriali sono stati inseriti direttamente nella scena 3D, non aggiunti in post produzione, come si sarebbe orientati a pensare.

 

Ok, questo non è un rendering. Si tratta infatti di un albero motore di un V10 da Formula 1, inviato direttamente da Ferrari come reference per la modellazione. In alcuni casi, soprattutto per quei progetti caratterizzati da una notevole riservatezza, i dati CAD non vengono in alcun modo divulgati, tanto da preferire la spedizione del pezzo finito, in questo caso utile per una animazione realizzata per il Ferrari World di Abu Dhabi.

 

A breve avremo ben due occasioni per assistere alla presentazione di questi eccellenti lavori di automotive rendering e delle tantissime curiosità che si nascono dietro la loro produzione.

Ivan Basso sarà infatti ospite insieme a Franco Tassi (Tax Free Film) ai V-Ray Days di Milano, in programma per mercoledì 2 novembre. All'evento ufficiale, in esclusiva per l'Italia, di Chaos Group è possibile registrarsi gratuitamente.

A novembre avremo modo di vedere  anche nel workshop "Virtual Cars", ben due ore di full immersion sull'intero flusso di lavoro, che terrà a Udine 3D Forum sabato 12 novembre.

Vi ricordiamo che Treddi.com è media partner ufficiale di entrambi gli eventi.

nota - le immagini presenti nella seguente news sono di proprietà di Ivan Basso, su realizzazione per l'agenzia Independent Ideas.

https://www.treddi.com/cms/news/le-auto-di-ivan-basso-tornano-a-correre-ai-v-ray-days/3291/?utm_content=buffer4d2f3&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

 

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Le auto di Ivan Basso corrono al DDD 2016

Ivan Basso è un CG artist di riferimento nel settore dell'automotive rendering, oltre che uno degli ospiti abituali del DDD, dove siamo orgogliosi di averlo avuto fin dalla prima edizione.

Le sue collaborazioni comprendono brand del calibro di FCA, Maserati, Ferrari, Lancia e Alfa Romeo.

Le sue immagini si trovano su moltissimi cataloghi e pubblicità, distinguendosi grazie al loro stile unico, ormai diventato un autentico marchio di fabbrica nel settore.

Il workflow che Ivan presenterà al DDD 2016 interessa un range di operazioni molto ampio, che va dall'acquisizione del dato, dal CAD fornito dal produttore, fino al rendering per la pubblicità, al rendering tecnico divulgativo, con un processo di post produzione che contribuisce a dare alle sue straordinare immagini un mood facilmente riconoscibile.

Per assistere dal vivo alla performance di Ivan Basso, con particolari esclusivi relativi al suo recente lavoro per Alfa Giulia Quadrifoglio, non vi resta che registrarvi al DDD 2016.

Vi ricordiamo che la partecipazione al DDD è anche quest'anno assolutamente gratuita, previa registrazione obbligatoria.

Immagine prodotta da Ivan Basso per il lancio della nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Il lavoro è impostato su una pipeline che comprende molti software, tra cui 3ds Max e V-ray.

 

La rappresentazione non si limita alla resa dell'automobile ambientata. Nel caso dell'Alfa Giulia, Ivan si è occupato anche dei rendering relativi alla meccanica, molto utilizzati in ambito divulgativo. L'immagine mostra un particolare del potente V6 che equipaggia la versione Quadrifoglio della nuova berlinetta prodotta dalla casa di Arese.

 

Una favolosa immagine prodotta per Maserati. La meccanica dell'auto viene rivelata attraverso la particolare trasparenza attribuita dalla carrozzeria dell'auto. Questo genere di rappresentazioni aiutano in maniera incredibile la comprensione del layout complessivo di una vettura, grazie alla selezione operata sui vari temi descritti.

 

Ivan Basso impegnato in un talk durante una precedente edizione del DDD, focalizzato sul lancio della nuova Lancia Y. I workshop sull'automotive rendering condotti da Ivan sono un evento in grado di catalizzare con grande facilità l'attenzione del pubblico presente.

https://www.treddi.com/cms/news/le-auto-di-ivan-basso-corrono-al-ddd-2016/3003/

Spoiler

@naviossab

 

 

 

[Cosimo]

MINCHIA SE DISEGNA MALE QUESTO QUA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[naviossab]

Eh, non mi ero accorto di questo thread, grazie della segnalazione...

Modificato 3 Novembre 2016 da naviossab

[gianmy86]

...e io che pensavo che fossero le auto del ciclista!!! 

[RayLaMontagna]

22 minuti fa, gianmy86 dice:

...e io che pensavo che fossero le auto del ciclista!!! 

 

Non sei solo... -.-'

Ho pensato anche ad un topic di Shop su base SW modificate tipo ammiraglie di squadre da ciclismo... ahahaha

 

lasciamo stare...

[NikoBellic]

Molto interessante! Spiega in parte l'enorme lavoro che c'è dietro cose apparentemente semplici

[Cosimo]

Interessante intervista che spiega con chiarezza il perché del successo delle immagini virtuali di lancio delle auto in luogo delle foto dal vero.

 

http://www.omniauto.it/magazine/42693/fotografo-virtuale-fca-ivan-basso-intervista

[sydbarrett]

intervista a Basso

 

http://www.omniauto.it/magazine/42693/fotografo-virtuale-fca-ivan-basso-intervista

[naviossab]

Grazie della segnalazione, a questo punto se avete qualche domanda o curiosità rispondo qui...appena mollo queste segretissime MY18

[Sandro]

2 ore fa, naviossab dice:

Grazie della segnalazione, a questo punto se avete qualche domanda o curiosità rispondo qui...appena mollo queste segretissime MY18

 

Sempre bello poter discutere (anche se solo virtualmente) con un professionista.

Puoi dirci cosa usi per i tuoi lavori? PC, Mac, tipologia di processori, RAM... insomma, son curioso per ciò che riguarda la parte HW/SW