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Inviato
3 minuti fa, VuOtto dice:

 

Quelle (poche) serie 4 che si vendono sono per lo più Gran Coupé in Italia. C'è un cambiamento epocale rispetto ad un tempo. Vent'anni fa il "sogno" era la roadster a due posti secchi, adesso il minimo comune denominatore è la parola "praticità"; ecco che le coupé hanno 4 porte, e che i SUV spopolano e stanno letteralmente invadendo ed uccidendo molte nicchie di mercato, una fra tutte le piccole roadster appunto, che sono così belle........vedi la 4C spider.....ma ormai viste come un impiccio anche da chi se le può permettere.

 

...per non parlare delle berline che diventano GT con il 'portellone'... :disp2:

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
18 minuti fa, nubironaSW dice:

 

...per non parlare delle berline che diventano GT con il 'portellone'... :disp2:

 

Quoto.......

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

Ehi, i portelloni sono il bene :§ i casettoni GT un po' meno... :muto: 4 GC e tutti contenti :mrgreen:

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There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

  • 6 mesi fa...
  • J-Gian ha chiuso la Discussione
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