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1 minuto fa, TurboAmerica1982 scrive:

Per avere il multilink cosa serve fare?

qualcuno sa che cosa cambia nella sostanza? si nota la differenza?

 

Prendere un 2.0 tdi da almeno 150 cv, od una versione che abbia 150cv o più.

 

Con il multilink hai un comfort migliore ed un maggiore controllo del retrotreno.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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26 minuti fa, TurboAmerica1982 scrive:

Vivo in campagna, un venditore mi ha proposto una Golf Semestrale 1.6 TDI con 10.000KM per 19.000 Euro Highline.

Secondo voi è un buon affare?
Avete consigli? Avrò problemi col Diesel in futuro?

 

In che zona vivi?

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2 minutes ago, stev66 said:

Se è manuale , ricorda che il cambio è sole 5 marce. A mio parere, auto da prendere solo se il prezzo è stracciato.

Si, ho notato che è solo 5 marce, ma è una cosa che non da troppo fastidio.
19k è un prezzo stracciato? da preventivi nuova vien 25-26K. che dite?

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Il prezzo è adeguato,  se il kmtraggio è reale e lo stato d'uso è buono.

 

Potresti valutare anche qualche km0 se ti piace la Golf:

 

https://www.dasweltauto.it/ita/it/auto-usate/volkswagen/golf/highline/?si=DATE_OFFER&sd=DESC&t_km_to=5000&t_gwfc=1&t_geo=45.4407494,12.3216299,200&mpos=13

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1 minuto fa, TurboAmerica1982 scrive:

Si, ho notato che è solo 5 marce, ma è una cosa che non da troppo fastidio.
19k è un prezzo stracciato? da preventivi nuova vien 25-26K. che dite?

Nell'utilizzo normale ( pensando alle statali della provincia di Venezia ) ti troverai una quinta lunga come le sesta di tutte le concorrenti , che unita al motore un po' asmatico rende l'esperienza di guida poco gradevole. Il prezzo, considerando che la  8 è stata presentata è un po' alto, considerando anche la svalutazione per il motore a gasolio. Da prendere ( a quel prezzo ) solo si è fan della marca ?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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