Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017

[pixhell]

4 ore fa, nubironaSW dice:

 

Eh, no eh... se sei dell'ufficio stampa (non riferito a te @pixhell ) queste cacatine sono gravi errori di comunicazione. Del resto in FCA non sono nuovi a queste pecche comunicative. Lo so io che nel settore news ci lavoro 'di striscio'...

 

Si infatti, ma che c'è di male ad introdurre il video con #ricostruzione_nonèilgiroreale

 

mi ripeto, ed un'opinione totalmente personale, per me che sono semplice andava bene così.  per gli schizzati in malafede

no...pazienza 

Ps: a scanso di equivoci, non mi riferivo ovviamente a nessuno su questo forum, ma a certi fenomeni da YouTube 

Modificato 2 Ottobre 2017 da pixhell

[33 4x4 pininfarina]

44 minuti fa, savio.79 dice:

... per questo forse basterebbe presentare la novità davanti (e in collaborazione con) i più rinomati ristoranti italiani all'estero (quelli dove devi prenotare un mese prima) per associare al prodotto un'idea diversa e molto più apprezzata di italianità, raffinatezza ed eccellenza...

sperando di non essere troppo OT

Sabato sono stato invitato a un evento Alfa, "Strade stellate Alfa Romeo".

Una decina di vetture Alfa, tra cui due Giulia Quadrifoglio (col pack performance, se si chiama così, sedili in carbonio e freni carboceramici) e una 4C spider.

Si sale, si corre per un paio d'ore scambiandosi le auto, alla fine pranzo o ... merenda preparati da un grande chef (nella fattispecie, Italo Bassi, per anni chef all'Enoteca Pinchiorri, tanto per dire).

Perciò l'accoppiata che suggerisce Savio, due eccellenze italiane.

Io non sono un pilota, ho sempre guidato auto normali.

Non so che termini usare per definire le sensazioni che mi ha dato Giulia Q: una tranquillità e signorilità da auto di tutti i giorni a bassi regimi, un rombo folle quando si spinge e ti sputa in avanti. Una accelerazione che neppure i luna park migliori ti fanno provare. Emozione pura. Al confronto, la 4C...non dico non mi sia piaciuta, ma mi è sembrata poca cosa. Credo che quella sensazione mi resterà dentro a lungo.

Unica nota dolente: i 210 cv della mia Stelvio, che avevo sempre apprezzato, ora mi sembrano il minimo sindacale

Modificato 2 Ottobre 2017 da 33 4x4 pininfarina

[J-Gian]

2 ore fa, savio.79 dice:

Errori? Ma quali errori? Sono dei genî!

 

Una domanda, scusate: ma quante volte un nuovo record su quella pista si becca solo un articoletto che leggeranno solo quattro appassionati, e non crea invece un piccolo tsunami mediatico, con tanto di teorie complottiste e richieste di chiarimenti direttamente alla Casa o allo staff del circuito, nientemeno?

Anche AP fa parte del complotto: più pagine scrivete, più guadagniamo  

[Adan67]

1 ora fa, Cosimo dice:

https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

 

sul sito ufficiale c'è, quindi il tempo è quello. Sicuramente a qualche tedesco vedersi un boiler davanti alla propria coupè d'eccellenza magari fa girar le palle 

Il video boh.. dopo un minuto son passato ad altro. Probabilmente l'ufficio stampa ne ha combinato una delle sue. Bastava evitare di mettere un cronometro.

A me le inquadrature del pilota non dispiacciono, vedi quanto corregge per non finire attaccato al guard rail

con questa nuova Top scopriam che Stelvio ha 2 Record...

- il SUV più veloce

- l'unico SUV presente nella TOP 100 del Nurburgring al 91 posto

  

[pixhell]

Sta pure davanti a panamera...si attaccano al video finto fake...pena 

[RayLaMontagna]

14 ore fa, pixhell dice:

Sta pure davanti a panamera...si attaccano al video finto fake...pena 

La Panamera Turbo Nuova è davanti però eh...  

 

Comunque, per un SUV, è un risultato eccellente...Sempre complimenti ad Alfa per questa nuova generazione di vetture. Ricordiamo sempre che non sono versioni pronto-pista, ma vetture di grande serie, top di gamma, studiate per andare molto forte e, contemporaneamente svolgere in souplesse le commissioni cittadine di tutti i giorni. Chapeau!

 

Detto ciò...spulciando la lista... Ma la XJ220???? 7:46 a settembre del 1991! 0.0 wow! è l'unica vettura anni '90 presente in top100 (oltretutto inizio anni 90!)  wow! 

[RayLaMontagna]

4 minuti fa, mikisnow dice:

Anche Giulia eh!

Chiaro, chiaro... facevo riferimento ad entrambe le nuove alfa su base Giorgio...

Su Giulia non c'è più niente da dire. Per quanto mi riguarda, la Quadrifoglio è ampiamente la migliore berlina sportiva fra tutte quelle presenti sul mercato. La migliore in pista e la migliore su strade comuni.  

[iDrive]

Giulia "tout court" e la miglior berlina sportiva sul mercato, rispetto all'analoga concorrenza da 150 a 500cv.

 

E direi che Stelvio sia di ancor miglior livello nella sua categoria.

Modificato 3 Ottobre 2017 da iDrive

[LucioFire]

18 ore fa, savio.79 dice:

... per questo forse basterebbe presentare la novità davanti (e in collaborazione con) i più rinomati ristoranti italiani all'estero (quelli dove devi prenotare un mese prima) per associare al prodotto un'idea diversa e molto più apprezzata di italianità, raffinatezza ed eccellenza...

mi offro volontario...mi danno una stelvio ben allestita...mi pagano la cena...e io porto la mia ragazza

17 ore fa, J-Gian dice:

Anche Autopareri.com fa parte del complotto: più pagine scrivete, più guadagniamo  

vogliola percentuale in quanto utente ormai storico

[Savage]

On 1 ottobre 2017 at 15:13, Beckervdo dice:

Diciamo che conoscendo "virtualmente" Savage sul forum BMW, ha "tutto il diritto" di esser definitivo un espertone di sensazioni.

Ogni volta che descriveva il suo scendere nella sua 911 - e di recente nella quadrifoglio - è un'ars oratoria data con il giusto bilanciamento di chi apprezza i motori. Non il marchio, ma l'auto a 360°.

Facendo a meno di ridondanze tecnologiche e qualità eccitante.

 

troppo buono...e meno male che non hai menzionato la mega pappardella di "Einstein" ecc ecc...

Modificato 3 Ottobre 2017 da Savage