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Piccolo OT:
Questa storia che Stonic e Kona sono su pianali diversi è una baggianata. Sono uscite insieme, pensate sullo stesso pianale. In un'intervista è stato detto che "Non sono sullo stesso pianale perché la Kona è sulla base di i20 mentre la Stonic sulla base di Rio".
Hanno una ciclistica diversa, forse concedo anche qualche modifica a qualche dettaglio nei telai di assorbimento o (appunto) nella parte dedicata alla trazione integrale.
Ma i punti critici (montanti, giroporte etc) sono veramente molto simili... Nessun costruttore sarebbe così illogico da non svilupparle insieme.

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1 ora fa, aboutdas dice:

Piccolo OT:
Questa storia che Stonic e Kona sono su pianali diversi è una baggianata. Sono uscite insieme, pensate sullo stesso pianale. In un'intervista è stato detto che "Non sono sullo stesso pianale perché la Kona è sulla base di i20 mentre la Stonic sulla base di Rio".
Hanno una ciclistica diversa, forse concedo anche qualche modifica a qualche dettaglio nei telai di assorbimento o (appunto) nella parte dedicata alla trazione integrale.
Ma i punti critici (montanti, giroporte etc) sono veramente molto simili... Nessun costruttore sarebbe così illogico da non svilupparle insieme.

È da quando sono state presentate che le testate giornalistiche sostengono che siano su due basi differenti. La Stonic su base Rio/i20, la Kona su una base totalmente nuova che verrà poi utilizzata (credo) per i nuovi modelli di basso e medio segment?

Modificato da Tommy99

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Che le piattaforme possano vantare qualche differenza tecnica (come detto, ad esempio per quanto riguarda la trazione o le sospensioni posteriori) ci sta. Secondo me hanno semplicemente giocato col trucco del "alla versione modificata della piattaforma diamo un nome totalmente nuovo e diciamo che è un'altra piattaforma"

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On 4/1/2018 at 16:58, Tommy99 dice:

È da quando sono state presentate che le testate giornalistiche sostengono che siano su due basi differenti. La Stonic su base Rio/i20, la Kona su una base totalmente nuova che verrà poi utilizzata (credo) per i nuovi modelli di basso e medio segment?

 

23 ore fa, aboutdas dice:

Che le piattaforme possano vantare qualche differenza tecnica (come detto, ad esempio per quanto riguarda la trazione o le sospensioni posteriori) ci sta. Secondo me hanno semplicemente giocato col trucco del "alla versione modificata della piattaforma diamo un nome totalmente nuovo e diciamo che è un'altra piattaforma"

Kona e Stonic hanno stesso pianale, non é quello della i20/Rio ma é nuovo, nel senso é la nuova piattaforma destinata al segmento A e B di Hyundai che sará adottata dalle prossime generazioni di modelli di fascia bassa 

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