Ford Fiesta 2017

[AutoIT]

13 ore fa, Amleto dice:

Un utente qualche pagina dietro aveva configurato una fiesta 1.5 tdci 120 cv e con qualche accessorio era arrivato a 26k di listino. Dubito che facciano 4-6k euro di sconto su un'auto appena uscita.
Di Jazz e Yaris ibrida mi ero fatto fare un preventivo a marzo. Eravamo intorno a 16-17k.
I20 è fatta in Turchia, come Clio del resto. Ma di auto Made in turkey ne arrivano già da un pezzo (la megane classic mk1 ad esempio, forse anche la sw).

☏ ASUS_Z00ED ☏
 

Non ci giurerei troppo, ti allego una foto di una configurazione online, considerando che dopo un preventivo in conce han fatto intendere che si poteva limare ancora...

[Lagarith]

Guarda che Fiesta uscente è stata venduta a prezzi di saldo solamente negli ultimi anni.
 
Nel 2008-09 aveva prezzi in linea con le auto più care del segmento.
 
Dobbiamo abituarci al fatto che le auto di seg. B a buon mercato saranno sempre più o vecchi modelli a fine carriera, o vetture pensate per/provenienti da Paesi emergenti.

Su questo non saprei.
Nel 2009 presi la mia titanium 5 porte gpl, con diversi optional a 12.500 euro. Tutte le concorrentj, peraltro più vecchie, venivano più care (prezzo da preventivo in conce)

[AutoIT]

1 minuto fa, gpat dice:

Se vi fate un giro sul configuratore, una Vignale 5 porte ecoboost 100cv da configuratore viene 15950 scontata e ha già tutto. Diesel 85cv, 500€ in più.

A 200€ scegli il colore che vuoi metallizzato, su Vignale è scontato anche quello.

 

Il motore da 120cv costa una fucilata (1500€ in più del diesel 85cv) ma magari è di nicchia e loro hanno scelto così, si vede che lo prendono talmente in pochi che non si sono neanche disturbati ad applicare una scontistica.

 

A quei prezzi è già completa, io aggiungerei solo a 450€ il pack assistenza alla guida (che non si può prendere con l'automatico, una bestemmia), e hai un'utilitaria carina ed esclusiva. 

 

Se poi si gioca sul full optional, pure una Polo finisce sui 30000€, ma tanto nessuno la prende così.

Per me al momento l'allestimento Vignale è l'unico sensato, base non la consiglierei mai.. una Titanium da configuratore mi è uscita 18650€ contro 16450€ della Vignale che forse ha anche qualcosa in più.

Resta comunque il fatto che sull'allestimento top vanno in pochissimi, e se non tirano fuori qualcosa di competitivo sulla fascia 12000€-14000€, resteranno tutte lì.

Ragionamento esemplare ??

[Ospite]

15 ore fa, led zeppelin dice:

Guarda che Fiesta uscente è stata venduta a prezzi di saldo solamente negli ultimi anni.

 

Nel 2008-09 aveva prezzi in linea con le auto più care del segmento.

 

Al lancio.

[Amleto]

Non ci giurerei troppo, ti allego una foto di una configurazione online, considerando che dopo un preventivo in conce han fatto intendere che si poteva limare ancora...

Forse da voi al Nord...qui dalle mie parti sarei pronto a scommettere che gli sconti saranno molto più bassi, as usual.
E comunque, sono sempre più di 20000 euro...come previsto.

☏ ASUS_Z00ED ☏

[Ospite]

Comunque questa Fiesta non verrà riproposta in Nord America per crollo delle vendite delle 2 volumi ultra compatte.

[leon82]

Guardando sul configuratore ho notato che tra tutte le versioni della nuova Fiesta la più conveniente è la Vignale.

A parità di carrozzeria, (5 porte) motore, (100cv ecoboost) accessori, (ACC e ruota di scorta) e colore (bianco) il prezzo scontato è:

 

14700 per la Plus (-3300 euro)

16000 per la Titanium (-3500 euro)

16500 per la ST-line (-3500 euro)

16550 per la Vignale (-4800 euro)

[Marko91]

Buongiorno a tutti, sapete per caso l'active city stop fino a che velocità funziona? Perchè in concessionaria hanno le idee un po' confuse al riguardo. Qualcuno mi ha detto entro i 30 km/h altri 50 km/h....comunque sarebbe una velocità inferiore alla fermata automatica della nuova SEAT ibiza

[AutoIT]

On 6/9/2017 at 11:07, Marko91 dice:

Buongiorno a tutti, sapete per caso l'active city stop fino a che velocità funziona? Perchè in concessionaria hanno le idee un po' confuse al riguardo. Qualcuno mi ha detto entro i 30 km/h altri 50 km/h....comunque sarebbe una velocità inferiore alla fermata automatica della nuova SEAT ibiza

Non lo so ma è uscito il risultato del crash test, si nota che il pianale è ancora quello precedente.

[Marko91]

1 ora fa, AutoIT dice:

Non lo so ma è uscito il risultato del crash test, si nota che il pianale è ancora quello precedente.

Non penso che ne sia uscita male dal crash test....il punteggio per gli occupanti adulti è stato del 87% contro il 95% della SEAT Ibiza, ma tutta la differenza sta nel fatto che la spagnola ha ottenuta 3 punti in più per l' AEB urbano cosa che Ford non fornisce di serie. Quindi il pianale vecchio della Ford si è dimostrato valido(almeno in sicurezza) almeno quanto quello recentissimo del gruppo Volkswagen