Follia si... follia no... questo è il problema...

[Sandro]

Ovvero: la mia amata 159 TBi SW comincia a starmi stretta.

E per stretta, ahimé, intendo come spazio interno: da quando è arrivato il cane, tutto ruota attorno a lei e gli spostamenti familiari stanno diventando tragicomici a livelli fantozziani.

Ordunque, la mia follia è: permuto la suddetta con un Fiat Doblò turbo benza? Perderei la totalità delle qualità stradali che tanto adoro pennellando le curve, ma guadagnerei in salute psichica alla guida.

 

Soprattutto: perché a benzina e non turbodiesel? Perché il mio ridotto chilometraggio annuo (sui 10.000) è ridicolo per il gasolio.

Potrei valutare anche quello a metano, ma credo che sarebbe ancora più fuori luogo. Risparmio alla pompa a parte, pagherei (caro) per tutto il resto.

[TonyH]

1 ora fa, coupè dice:

@Tony @ Whilem: il carrello appendice, come quello porta moto che io ho erroneamente descritto come rimorchio, (posseggo un ellebi 480 tara max 600kg) non può superare gli 80 orari ! anche i rivenditori te lo confermano , e non hai idea di quanti pistiaioli abbiano chiesto lumi al ministero di trasporto , soprattutto quando sono fioccate multe a nastro coi tutor

 

Si vede che possiede una targa propria e non usa quella ripetitrice  

 

http://www.pappada.it/rimorchi/guida-acquisto/carrello-appendice-o-rimorchio

Modificato 11 Dicembre 2016 da TonyH

[Waterland]

On 2/12/2016 at 22:17, coupè dice:

A chi consiglia il rimorchio, ricordo che in autostrada il limite è di ben 80 all'ora. Roba da orchite e parlo con cognizione di causa usando la 159 cui attacco il carrello portamoto...

Citando testualmente:

 

Cita

nel caso in cui il rimorchio sia trainato da un'autovettura (Patente richiesta: di categoria B se il rimorchio non supera i 750 kg di massa a pieno carico o li supera ma la massa a pieno carico del complesso di veicoli non supera le 3,5 tonnellate, di categoria B+E se la massa a pieno carico del rimorchio sommata alla massa a pieno carico dell'autoveicolo trainante supera le 3,5 tonnellate), il carrello appendice non implica un abbassamento dei limiti di velocità in quanto è parte integrante del veicolo che lo traina, poiché ne rientra nei limiti di sagoma.

 

Secondo me è la soluzione migliore.

 

Se vuoi Sandro te lo vendo pure con portabiciclette sul tetto (del carrello) :mregreen: