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nuovi investimenti in R&S di FCA


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12 minuti fa, johnpollame dice:

 

Su come si costruì la Multipla ci scrissi un capitoletto del libercolo da laurea...

 

S'utilizzò una scocca "space frame" in grado sulla carta di permettere un'elasticità di produzione ed un mix di varianti impensabile con la monoscocca, specie per quanto riguarda i tempi di risposta all'ordine, ma anche per le diverse architetture ottenibili con una base meccanica comune, cosa impensabile con i telai d'allora progettati al massimo (e non tutti) per un paio di -banali- varianti di carrozzeria (mentre oggi la musica è bella che cambiata per quanto riguarda la modularità).

 

Purtroppo viste la vacche magre d'allora,

si fermaron a metà del guado senza poter allestire una linea sufficientemente efficiente, stoppando eventuali ulteriori modelli/varianti che avrebbero potuto sfruttare le potenzialità del sistema e  continuando a produrre con logica di far piazzale, quando la peculiarità del sistema è invece proprio quella di rendere possibilie il "build-to-order" mandando in linea solo quanto effettivamente ordinato.

 

Alla fine, industrialmente parlando, si trattò di poco più che un semplice esperimento su media scala, per lo più in carenza di finanziamenti.

Ciò non ostante, pur bruttarella com'era, la vettura che ne uscì la trovo tuttora assolutamente geniale, pure buona da guidare oltrechè bella da vivere.

 

cosi mi piace gia' di piu' e coincide con quello che presumo di sapere

certo è una cosa alquanto diversa dal dire :'' piattaforma "salcazz" usata per la multipla veniva costruita in modo non del tutto automatizzabile ''

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1 ora fa, skid32 dice:

cosi mi piace gia' di piu' e coincide con quello che presumo di sapere

certo è una cosa alquanto diversa dal dire :'' piattaforma "salcazz" usata per la multipla veniva costruita in modo non del tutto automatizzabile ''

ma come ti permetti ?

 

uno certe cose prova prima a farle notare con un eufemismo o con il sarcasmo,

ma visto che non tuti colgono, ovvero alcuni sono troppo "convinti",

 

allora sarò diretto:

 tanto per cominciare questa faccenda è stata ripetuta 100 volte su questo forum e fino alla noia:

prova ne sia che ne stiamo ancora qui a parlare dopo 7 anni che è uscita di produzione,

però si continua a rosicare

 

ma sopratutto è anche molto diverso dal dire che non volevano fare modelli ellettrici o a a gas,

non volevano fare più l'auto (anzi forse la presenza di incentivi ha contribuito a manternerla ancoraun po' in produzione)

 

 

 

 

 

 

Modificato da owluca
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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