Fiat 500X MY 2017

[Melone]

Da quanto ho capito dalla press,dovrebbe essere optional o disponibile su alcune versioni

io avevo capito fosse di serie... forse è di serie sulle versioni 4x2 con estetica off-road

Nelle versioni più adatte al tempo libero, la modalità All weather è sostituita dalla funzione "Traction" che, nel caso della versione integrale, rende più reattiva la trasmissione della coppia all'asse posteriore. Invece, sulle versioni con trazione anteriore, mette in azione il sistema di controllo "Traction Plus" che, da una parte incrementa la motricità del veicolo su terreni difficili e a scarsa aderenza, dall'altra si conferma una soluzione più economica ed ecologica di una tradizionale trazione integrale, risultando più efficiente in un comune uso di fuoristrada leggero.

[Zyx]

con la versione "liscia" in un colpo hanno fatto 500 5p e sostituito Punto e Bravo, devo capire se mi piace o meno però...il colore beige però proprio no

la versione cross invece è ok (quella bianca però devo vederla meglio)

Modificato 2 Ottobre 2014 da Zyx

[Andrew_87]

Il 1.3 mjet 95 CV è presente su Ypsilon

il 95cv che metteranno sulla 500X è un E6..quindi non è lo stesso del 1.3 di Ypsilon (che è E5+)

[poliziottesco]

Azz, quella grigia con interni marrone è figherrima. Ottima anche la disponibilita' di cambi automatici, peccato non ci sia l'oramai sempre assente 1.6 diesel con il TCT ma si va migliorando.

[Nicolas]

Bella, mi piace! Qualche considerazione sparsa a caldo: non mi hanno fatto esaltare gli interni, ma forse perchè me l'aspettavo simili e non c'era l'effetto sorpresa! I fanali posteriori non sono affatto male live, anzi mi ci sono già abituato! Può essere liscia, elegante o più fuoristradistica. Mi piacciono i sedili ma 2 appunti: il "cassettone" sulla plancia non mi sembra ben assemblato (preserie??) e seconda cosa, ma smentitemi se sbaglio: gli airbag laterali hanno un coperchio in plasticaccia come nella Grande Punto??

[__P]

In effetti è disponibile anche il 1.3 Mjet II da 95 cv 2wd con cambio a 5m, una alternativa buona per risparmiare sulle spese di gestione!

Mumble mumble...

[panda4x4]

Ma come mai i loghi sono 500 sui cerchi, sulla plancia lato passeggero, sui sedili e solo quello posteriore è 500X ?

[Zyx]

dalla cartella stampa:

"Dalla spiccata personalità e dal design Made in Italy, la nuova vettura si caratterizza per le doti di flessibilità, razionalità e qualità insite nelle sue dimensioni compatte, nell'ampio spazio interno e nella scelta dei materiali e tessuti premium, oltre che per la tecnologia più sofisticata al servizio della sicurezza, del comfort e del benessere a bordo"

materiali e tessuti premium.... AZZ!! O.o

vedremo se è veroma gli interni mi sembrano davvero fatti bene

"Dotata di sospensioni MacPherson al posteriore", possibile???

[Pandino]

Davvero bella. Ma bella bella.

Nelle foto ufficiali la "liscia" non mi convince più di tanto, live migliora, anche se la Cross è la migliore.

Ma come mai i loghi sono 500 sui cerchi, sulla plancia lato passeggero, sui sedili e solo quello posteriore è 500X ?

E' così anche sulla L

[RVC]

Mi stupisce il tigerShark , anche se onestamente non ricordo se c'e' anche su Renegade. Vuol dire che la vogliono vendere in Iuessei.

Ti stupisce che abbian preso una decisionne sensata finamente

>>Tigershark 2.4 da 184 CV (cambio automatico a nove rapporti e trazione integrale).

Questa fara' il 90% del mercato USA, senza dubbio.

Comunque gran bel prodotto, si vede da molti dettagli che hanno studiato bene anche quello che vuole il cliente USA mentre la disegnavano. Vendera' il doppio dell a 500 normale, e la 500L se ne andra dagli USA entro due anni dal lancio della 500X secondo me. Non la caghera piu nessuno.

Sulle fniture, secondo me 5 spanne sopra la 500L e 20 sopra la 500 normale. Siamo come minimo a livello della countryman, forse qualcosina di piu IMO.