Fiat 500X MY 2017

[v13]

E se tutti ragionassimo così forse se la smetterebbero di avere questi atteggiamenti

Agghiacciante

Smettessero, colpa del t9 del telefono

l'errore è il "se" pseudo-riflessivo, non il modo del verbo

"E se tutti ragionassimo così, forse la smetterebbero di avere questi atteggiamenti"

/fine modalità prof.

[valllone]

Chiedo umilmente perdono

[v13]

NO!

[xspray]

www.vimeo.com/116954130 Modificato 16 Gennaio 2015 da xspray

[AleMcGir]

Parte la campagna Tv per il lancio della Fiat 500X

Da domenica 18 sino al 31 gennaio sulle principali Tv italiane andrà in onda lo spot dedicato al lancio commerciale di Fiat 500X tratto dal video teaser che nei mesi scorsi è diventato uno dei viral più cliccati e condivisi sul web con 10 milioni di visualizzazioni.

Una storia che mette insieme simpatia, "made in Italy" e sostanza. Caratteristiche che si ritrovano nel nuovo crossover Fiat disegnato, progettato e costruito in Italia.

Grande, potente, pronta all'azione. Questo il messaggio dello spot Tv dedicato al lancio commerciale della Fiat 500X, il nuovo crossover compatto della famiglia 500 che segna l'evoluzione del brand e della tecnologia attraverso la maturità del suo DNA. Bella e con carattere, la nuova vettura esplora un'inedita dimensione dell'essere 500 dove stile, sostanza e made in Italy caratterizzano un'auto confortevole, prestazionale e sempre connessa con il mondo: è questo il lato X della bellezza, è questa l'anima di Fiat 500X.

Un'anima che emerge nel filmato "blue pill", in onda da domenica e in programmazione sulle principali Tv e nelle sale cinematografiche italiane. Presentato in anteprima al Salone di Parigi, il video ha contagiato il web raggiungendo 10 milioni di visualizzazioni e oggi Fiat lo propone in versione spot da 30 e 45 secondi per accompagnare il lancio commerciale del nuovo modello.

Realizzato dall'agenzia americana TRG - The Richards Group di Dallas e girato nella splendida cornice del borgo toscano di Pitigliano, lo spot racconta con ironia le disavventure di un uomo che si prepara ad un appuntamento galante ma sul più bello l'"aiutino" lo abbandona. La miracolosa pillola blu gli scivola dalle mani, vola dalla finestra e attraverso una serie di balzi arriva nel serbatoio di una fiammante 500 facendola diventare in formato X: grande, potente, pronta all'azione. Il crossover Fiat disegnato, progettato e costruito in Italia.

Quindi una nuova 500 che si aggiunge alla famiglia già numerosa, ma che non perde la sua personalità divertente e il suo sex appeal, tipici della capostipite.

Parte la campagna Tv per il lancio della Fiat 500X - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press

[evilwithin]

1) quando inserisco il 4x4 dato che "aggancia" l'asse posteriore, va fatto per forza da fermo o a velocità bassissime, giusto?

-guardavo il manettino con 3 impostazioni, sportiva, normale e 4x4... Mi sembrava che o selezionava una cosa o un altra... Quindi mi chievo, ma con la modalità sportiva ho le 4 ruote motrici attive o va solo con le 2 ruote anteriori?

Non conosco il caso specifico, ma nelle 4x4 di adesso la gestione è "veramente" affidata all'elettronica, col manettino tu dai un'indicazione sulle condizioni e su ciò che vuoi ma poi è l'auto a valutare se e quanto trasferire alle ruote dietro. Quindi anche il discorso dell'inserimento a bassa velocità non vale più... fa da sé e stop. Almeno, credo valga anche per la 500X...

[pazzidux]

Non conosco il caso specifico, ma nelle 4x4 di adesso la gestione è "veramente" affidata all'elettronica, col manettino tu dai un'indicazione sulle condizioni e su ciò che vuoi ma poi è l'auto a valutare se e quanto trasferire alle ruote dietro. Quindi anche il discorso dell'inserimento a bassa velocità non vale più... fa da sé e stop. Almeno, credo valga anche per la 500X...

Mmmm non ne sono sicuro... Il venditore ha fatto un giro di chiave senza metterla in moto. Ha premuto il pulsante del 4x4 e dopo pochi secondi ha fatto un "rumoraccio" come un forte "CLANG" e mi spiegava che quello era l'aggancio alle ruote posteriori per la trazione integrale! Ma se lo fai in movimento mi sa che triti tutto!

[dunnet]

Mmmm non ne sono sicuro... Il venditore ha fatto un giro di chiave senza metterla in moto. Ha premuto il pulsante del 4x4 e dopo pochi secondi ha fatto un "rumoraccio" come un forte "CLANG" e mi spiegava che quello era l'aggancio alle ruote posteriori per la trazione integrale! Ma se lo fai in movimento mi sa che triti tutto!

Mi sembra impossibile, non credo neppure ci sia un tasto 4x4 ma solo diversi settaggi della risposta dei sistemi elettronici.

Il trasferimento della trazione dovrebbe essere totalmente demandato all'elettronica senza interventi del guidatore,

[v13]

Mmmm non ne sono sicuro... Il venditore ha fatto un giro di chiave senza metterla in moto. Ha premuto il pulsante del 4x4 e dopo pochi secondi ha fatto un "rumoraccio" come un forte "CLANG" e mi spiegava che quello era l'aggancio alle ruote posteriori per la trazione integrale! Ma se lo fai in movimento mi sa che triti tutto!

sei sicuro che non era una Panda 4x4, quella degli anni 80? Anche quella c'aveva il manettino!

[pazzidux]

sei sicuro che non era una Panda 4x4, quella degli anni 80? Anche quella c'aveva il manettino!

Si, sono abbastanza sicuro... Nel dubbio gli ho fatto anche una foto... Non volevo confondermi con la vecchia panda!