Fiat 500X MY 2017

[valllone]

Ciao a tutti, oggi ho incontrato al centro commerciale uno stand Fiat con esposte 2 500x.

Il venditore presente mi ha detto che a brevissimo sarà a listino la versione GPL con il 1400 tjet, lo stesso di Giulietta e 500L.

Sarà vero? In caso sarebbe una notizia bomba! Finalmente!

Qualcuno ha notizie concordanti?

[gpat]

Speriamo. La vera bomba sarebbe averlo anche a metano, dopo anni di occasioni sprecate culminati con il 1.4 TGI di VAG.

[RiRino]

Ha molto più senso il GPL del metano,ad oggi,sia lato consumatore che produttore.

[boygrunge]

Ha molto più senso il GPL del metano,ad oggi,sia lato consumatore che produttore.

anche perché per mettere il metano dovrebbero riprogettare la vasca posteriore, col GPL basta perdere la ruota di scorta.

[valllone]

Esatto, allo stato attuale è molto meglio il GPL. Adattarla a metano è molto più complesso e costoso.

Bisognerebbe capire come evolverà il prezzo del GPL nel medio periodo....

[RiRino]

Infatti,è decisamente più complesso e costoso per il produttore,fare un auto a metano,la disposizione delle bombole,la loro capacità per garantire una buona autonomia,il maggiore peso.

[Nicolas]

Ciao a tutti, ho raggiunto i miei primi 10 mila km e sono più che soddisfatto del mezzo! Ho una 1,6 Mjet Cross, ottimo il motore, contento per l'acquisto a parte qualche piccolo problemino di elettronica e una non perfetta chiusura del portellone risolta dopo qualche giorno! Aspettavo a postare un mio giudizio più profondo dopo il primo viaggio e la vacanza in Salento è stata un'ottima occasione per testarla (sono di Torino)

Il cdb è abastanza preciso (mi ha misurato su 3100 km un consumo medio di 17,4 ed effettivamente con la tecnica pieno/pieno ho fatto un calcolo di 17 abbondanti effettivi). In autostrada è perfetta, comoda, silenziosa, mantiene buone medie e solo grazie al cruise non sono uscito più e più volte dai limiti. Fino a 125 km/h il consumo rimane molto valido, oltre i 130 quello istantaneo cala drasticamente! Sulle statali si è rivelata altrettanto comoda, stabile e con una facilità di guida impressionante (io comunque sono abituato a una Panda). Solo in città mostra i limiti di una visibilità posteriore non ottimale (aiutano i sensori) e di ingombri lontani da quelli della sorellina minore, ma sono molto molto contento nel complesso.

Forse sarebbe perfettibile solo la posizione di guida che non è ottimle al 100 %

Ho avuto modo di fare qualche mulattiera nella casa in montagna e lavorando vicino Sestriere e devo dire che mi ha stupito per non essere 4x4, il mood selector è realmente efficiente, pensavo fosse solo per figura! Anche in Sport il motore cambia acquistando più vigore e diventa quasi esuberante per essere una B Crossover! In auto ti invita proprio a una guida nel relax e a consumare poco! Non di rado sul pieno/pieno facendo un 30 %città (con pochissimo traffico perchè lavoro di notte), statali (ogni tanto faccio trasferte in Val di Susa) e poca autostrada sono arrivato a più di 18 km/l reali!

Devo ammettere che l'ho acquistata più col cuore che con la ragione ma si sta rivelando una valida compagna di viaggi e di vita quotidiana!

[cccallig]

Ciao a tutti, ho raggiunto i miei primi 10 mila km e sono più che soddisfatto del mezzo! Ho una 1,6 Mjet Cross, ottimo il motore, contento per l'acquisto a parte qualche piccolo problemino di elettronica e una non perfetta chiusura del portellone risolta dopo qualche giorno! Aspettavo a postare un mio giudizio più profondo dopo il primo viaggio e la vacanza in Salento è stata un'ottima occasione per testarla (sono di Torino)

Il cdb è abastanza preciso (mi ha misurato su 3100 km un consumo medio di 17,4 ed effettivamente con la tecnica pieno/pieno ho fatto un calcolo di 17 abbondanti effettivi). In autostrada è perfetta, comoda, silenziosa, mantiene buone medie e solo grazie al cruise non sono uscito più e più volte dai limiti. Fino a 125 km/h il consumo rimane molto valido, oltre i 130 quello istantaneo cala drasticamente! Sulle statali si è rivelata altrettanto comoda, stabile e con una facilità di guida impressionante (io comunque sono abituato a una Panda). Solo in città mostra i limiti di una visibilità posteriore non ottimale (aiutano i sensori) e di ingombri lontani da quelli della sorellina minore, ma sono molto molto contento nel complesso.

Forse sarebbe perfettibile solo la posizione di guida che non è ottimle al 100 %

Ho avuto modo di fare qualche mulattiera nella casa in montagna e lavorando vicino Sestriere e devo dire che mi ha stupito per non essere 4x4, il mood selector è realmente efficiente, pensavo fosse solo per figura! Anche in Sport il motore cambia acquistando più vigore e diventa quasi esuberante per essere una B Crossover! In auto ti invita proprio a una guida nel relax e a consumare poco! Non di rado sul pieno/pieno facendo un 30 %città (con pochissimo traffico perchè lavoro di notte), statali (ogni tanto faccio trasferte in Val di Susa) e poca autostrada sono arrivato a più di 18 km/l reali!

Devo ammettere che l'ho acquistata più col cuore che con la ragione ma si sta rivelando una valida compagna di viaggi e di vita quotidiana!

[Lenders85]

Ragazzi, chiedo a voi che siete più esperti e aggiornati..

Sto valutando l'acquisto della 500X (non imminente) e per via deinpochi km annui (8/10.000) dovrò valutare il benzina..

In molti mi hanno parlato bene del 1.4 rispetto il 1.6, in quanto avendo più cv sopporterebbe meglio il suo peso..

Mi spaventa sinceramente il prezzo del bollo e il costo consumi..

Cosa mi consigliate?

Grazie in anticipo.

[LucioFire]

Ragazzi, chiedo a voi che siete più esperti e aggiornati..

Sto valutando l'acquisto della 500X (non imminente) e per via deinpochi km annui (8/10.000) dovrò valutare il benzina..

In molti mi hanno parlato bene del 1.4 rispetto il 1.6, in quanto avendo più cv sopporterebbe meglio il suo peso..

Mi spaventa sinceramente il prezzo del bollo e il costo consumi..

Cosa mi consigliate?

Grazie in anticipo.

guarda per il bollo penso ci siano 50\60€ di differenza all'anno...non penso siano così determinanti no?

per i consumi purtroppo nessuna rivista ha ancora provato la 1.6 aspirata.

Secondo me come consumi siamo li con la 1.4 turbo...anzi forse la 1.4 consuma pure meno.

Considera che quello che spendi più in bollo,il 1.4 dovrebbe fartelo risparmiare in assicurazione visto la cilindrata inferiore