Engine Of The Year 2003

[ghitto]

navigando su internet ho trovato questo sito: http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/

e questi hanno scelto i migliori motori per cilindrata:

Best Fuel Economy

1)Honda 1.3-litre IMA (Civic Hybrid)

1) Toyota 1.5-litre (Prius)

3) Honda 1-litre IMA (Insight)

4) Volkswagen 1.2-litre TDi (Audi A2; VW Lupo 3L)

5) PSA Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.4-litre (Peugeot 307; Citroën C3, Xsara; Ford Fiesta, Fusion; Mazda 2/Demio)

6) Volkswagen 1.9-litre TDi (Audi A3, A4, A6; Seat Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra; Skoda Superb; VW Golf, Bora, Passat, Touran, Sharan)

Best Performance Engine

1) Mercedes-AMG 55 V8 (E55, SL55, S55, CL55)

2) Audi 4.2-litre V8 (RS6)

3) BMW 3.2-litre (M3)

4) Ferrari 5.7-litre V12 (575M)

5) Porsche 3.6-litre (911 GT3)

6) Honda 2-litre (S2000)

Best New Engine of 2003

1) Mazda RENESIS Rotary (RX-8 )

2) Audi 4.2-litre V8 (RS6)

3) BMW 6-litre V12 (760i)

4) BMW Diesel 3-litre (330d, 730d)

5) Mercedes-Benz 5.5-litre (S600, CL600)

6) Maybach 5.5-litre

Sub 1-litre

1) Honda 1-litre IMA (Insight)

2) Smart 698cc (City Coupé/Roadster)

3) Toyota 1-litre (Yaris/Echo/Vitz)

4) Smart Diesel 799cc (City Coupé)

5) Nissan 1-litre (Micra/March)

6) Opel/Vauxhall 1-litre (Agila, Corsa)

1-litre to 1.4-litre

1) Honda 1.3-litre IMA (Civic Hybrid)

2) PSA Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.4-litre (Peugeot 307; Citroën C3, Xsara; Ford Fiesta, Fusion; Mazda 2/Demio)

3) Volkswagen 1.4-litre FSI (Audi A2; VW Lupo, Polo)

4) Toyota Diesel 1.4-litre (Yaris/Echo/Vitz)

5) Honda 1.4-litre (1.3-litre) (Jazz/Fit)

6) Volkswagen 1.2-litre TDi (Audi A2; VW Lupo 3L)

1.4-litre to 1.8-litre

1) MINI Supercharged 1.6-litre (Cooper S)

2) Toyota 1.5-litre (Prius)

3) Toyota 1.8-litre VVTL-i 190 (Celica, Corolla)

4) Ford 1.8-litre TDCi (Focus)

5) BMW 1.8-litre Valvetronic (316ti)

6) Mercedes-Benz 1.8-litre GDI supercharged (CLK)

1.8-litre to 2-litre

1) Honda 2-litre (S2000)

2) BMW 2-litre Valvetronic (318i)

3) Subaru 2-litre Turbo (Impreza (225-280bhp); Legacy/Lancaster/Outback (260/280bhp); Forester (177/250bhp))

4) BMW Diesel 2-litre (320d)

5) Fiat Diesel 1.9-litre JTD (Alfa Romeo 147, 156)

6) Alfa Romeo 2-litre JTS (156)

2-litre to 2.5-litre

1) BMW 2.5-litre (325i, 525i, Z4)

2) PSA Peugeot-Citroën 2.2-litre HDi (Peugeot 406, 607, 807; Citroën C5, C8 )

3) Honda 2.4-litre (Accord/Element)

4) Volkswagen 2.5-litre V6 TDi (Audi A4, Allroad, A8; Skoda Superb; VW Passat)

5) Saab 2.3-litre Turbo (9-5)

6) Volvo 2.5-litre Turbo (S60R)

2.5-litre to 3-litre

1) Mazda RENESIS Rotary (RX-8 )

2) BMW Diesel 3-litre (330d, 730d)

3) BMW 3-litre (330i, 530i, Z4, X5, 730i)

4) Mercedes-Benz Diesel 2.7-litre (C-Class, E-Class, ML)

5) Honda 3-litre V6 (Accord)

6) Porsche 2.7-litre (Boxster)

3-litre to 4-litre

1) BMW 3.2-litre (M3)

2) Porsche 3.6-litre (911 GT3)

3) Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo)

4) Nissan 3.5-litre V6 (350Z/350GT, Infiniti FX35)

5) BMW Diesel 3.9-litre V8 (740d)

6) Ferrari 3.6-litre V8 (360 Modena/Spider)

Above 4-litre

1) Volkswagen Diesel 5-litre V10 (Touareg/Phaeton)

2) BMW 6-litre V12 (760i)

3) Ferrari 5.7-litre V12 (575M)

4) BMW 4.4-litre V8 Valvetronic (745i)

5) Mercedes-Benz 5.5-litre (S600, CL600)

6) Audi 4.2-litre V8 (RS6)

International Engine of the Year 2003

1) Mazda RENESIS Rotary (RX-8 )

2) Volkswagen Diesel 5-litre V10 (Touareg/Phaeton)

3) BMW 3.2-litre (M3)

4) Honda 1.3-litre IMA (Civic Hybrid)

5) Honda 2-litre (S2000)

6) BMW 2.5-litre (325i, 525i, Z4)

7) MINI Supercharged 1.6-litre (Cooper S)

8)Honda 1-litre IMA (Insight)

Io non ho provato nessuno di questi motori, quindi non posso dare un parere, ma voi cosa ne pensate?

Scusate il post un po lungo :wink:

[copco]

Mi pare d'aver letto qualcosa di simile sul sito di 4R.

Giapponesi e tedeschi sono quelli più vincenti in generale.

Personalmente ammiro Mazda che ha avuto il primo posto per il miglior motore del 2003, ossia quello RX8. Trovo veramente ammirevole l'insistenza di Mazda nella ricerca e nell'affinamento del Wankel nonostante gli insuccessi di questo tipo di propulsore. Sono stati forse gli unici che hanno perseverato in direzione del Wankel e visto che hanno ottenuto questo riconoscimento devo evincere che devono aver cominciato a superare i problemi "storici" del Wankel, ossia i consumi eccessivi ed i problemi di affidabilità e resistenza.

[Guest T a u r u s]

non hanno preso in considerazione(volontariamente?) i due nuovi tecnologici pluripremiati motori del gruppo Fiat il 1.3multijet16v che e' stato premiato come innovazione tecnologica dell'anno dalla autorevole 'The Economist' e il nuovo 6.0V12 660cv/7800rpm della Enzo Ferrari........................un po stranna la cosa......

[ghitto]

infatti, ma credo perche il 1.3 multijet non e' ancora in commercio... invece il motore della Enzo potevano benissimo metterlo, almeno nella categoria best performance engine, mah, forse non l'hanno messo perche consuma troppo, pero non so ne quanto consuma ne quanto consumano gli altri in quella categoria. Mah, vedremo l'anno prossimo in che posizione saranno il 1.3mjtd e anche il 2.4mjtd.

[the incredible]

molto interessante..

ma i motori della golf nn ci sono..

[Guest T a u r u s]

..non credo che l'hanno preso in considerazione il motore della Enzo(la 575m consuma di piu'...) come non hanno preso la nuova versione del 3.6V8 da 425cv della 360 Challenge Stradale.......

Quando poi mettono l 1.6turbo della mini tra i migliori propulsori del mondo che dire.............veramente non ha nulla di innovattivo..........

[fulvio]

non dimenticate di proporre nell annuario dei links siti che parlano di auto come questo !!!!!

[caravaggio]

Anche a me sembra strana la mancata inclusione del 1.3 Multijet. Cmq la classifica dimostra chiaramente che tedeschi e giapponesi la fanno da padrone e sono quelli che sino ad ora hanno investito maggiormente nella ricerca. L'Italia è un lumicino piccolo piccolo e una classifica del genere dimostra ogni ragionevole dubbio perche la FIAT se la passa cosi male.

[fulvio]

non penso sia un lumicino... il 1.3 jtd e veramente incomprensibile che non l'abbiano messo.

Secondo me non e un lumicino in quanto a produzione e technologia non se la passa cosi male, penso piuttosto che e una situazione generale di come il mondo vede l'Italia o come l'Italia si faccia vedere dal mondo, insomma e un impressione mia.

Son daccordo che BMW in questo settore e veramente impressionante, sforna motori uno dopo l'altro e guadagnano spesso premi. Honda e Toyota anche molto forti e sopratutto molto presenti.

Poi nella classifica ci sta pure il motore della Smart...poi quelli Volvo e Peugeot... e non penso siano superiori a quelli Fiat...

boh il 1.3 era forse troppo recente!

[Guest Velox]

boh il 1.3 era forse troppo recente!

Il motore Wankel della Rx-8 non è poi molto più nuovo del 1.3 Jtd, ha giusto qualche mese di vita