Giulia 2.2. TD aziendale, consigli.

[VuOtto]

Ciao Ragazzi,

 

vi scrivo poiché vorrei un parere per il mio prossimo mulo da lavoro. Essendo amante della trazione posteriore come sapete, ed utilizzando la mia bellissima 525TDS E39 come auto tampone per lavoro che si vabbè...è restaurata, ma a 490 mila km.....non posso chiedere di farne altri 100 mila senza battere ciglio.

 

Mi è stata proposta una formula interessante pe runa Giulia in pronta consegna da 180cv, diesel, manuale, full optional. valore del mezzo 52 mila euro. Mi è stata proposta in noleggio a privato (poiché probabilmente procederò al rimborso chilometrico) a 749 euro iva inclusa, anticipo ZERO, inclusi nella rata ho manutenzione ordinaria e straordinaria, RCA, furto, incendio, Kasko, atti vandalici, eventi naturali, cristalli, nonché il bollo.

 

Praticamente, ci devo fare gasolio. Il contratto prevede 60 mila km in 48 mesi, anche se io li supero abbondantemente, ma la cosa bella è che potrei averla allo stesso prezzo per due anni, con un contratto per 40 mila km, che sarebbe quasi quello giusto, per lavoro, esclusa la mia auto personale che uso per i cavoli miei.

 

Onestamente, non mi serve, per lavorare, una macchina da 50 mila euro, mi basta anche una bella versione base, con i fari xenon, interni in stoffa e cerchi da 16, per cui credo la che la rata si abbassi parecchio.

 

Dato che per le future auto aziendali volevo comunque sondare una di queste formule, piuttosto che comprare direttamente l'auto come fatto finora con oneri annessi, direi che correre due anni, con una Giulia nuova di zecca per la cifra di, gasolio escluso, circa 13/15 mila euro non è così male, per poi rientrarla. Contando la svalutazione che avrebbe comprandola, direi che si risparmia sicuramente qualcosa.

 

Voi che ne pensate? C'è qualcuno che ha fatto contratti del genere?

[Gianlu96]

Concordo, come auto da lavoro non ha senso un auto da 50mila euro. Non ho ben capito però, quanto vuoi tenere l'auto e soprattuto quanti km fai annualmente

[Ospite]

15.000 km annui con il diesel?

 

Questo non mi convince, è una limitazione.
 

[VuOtto]

10 ore fa, Gianlu96 dice:

Concordo, come auto da lavoro non ha senso un auto da 50mila euro. Non ho ben capito però, quanto vuoi tenere l'auto e soprattuto quanti km fai annualmente

 

Per lavoro sui 20/25 mila km annui. Per tenerla, dipende tra i 24 ed i 36 mesi al massimo.

 

7 ore fa, Sadman dice:

15.000 km annui con il diesel?

 

Questo non mi convince, è una limitazione.
 

 

Esatto, però tenendo presente che potrei comunque avere una "penale" di circa 650 euro all'anno per sforamento km, non è una cosa ingestibile.

 

Sabato comunque ho l'appuntamento in concessionaria qui vicino a Cittadella, poiché hanno piacere di spiegarmi bene la cosa. Poi posto tutto così se altri hanno esigenze simili, si fanno un'idea. Certo è che una Giulia nuova, per 500 euro al mese con RCA bollo ecc inclusi, poiché io comunque la prenderei solo con i fari xenon....non è male onestamente.

[Sandro]

IMHO no, male non è.

PS: portati un PC portatile, batteria carica e Excel: così puoi farti tutte le pippe mentali sui costi reali (o presunti tali) di una tale formula che IMHO interessa un po' a tutti, su quel segmento.

[VuOtto]

1 ora fa, Sandro dice:

IMHO no, male non è.

PS: portati un PC portatile, batteria carica e Excel: così puoi farti tutte le pippe mentali sui costi reali (o presunti tali) di una tale formula che IMHO interessa un po' a tutti, su quel segmento.

 

Non l'ho mai fatto, ma farò, anche perché mi è davvero nuova una formula di NMT ed NLT con anticipo zero, mi sembra strano, ma se così fosse, è ottimo.

[hot500abarth]

Cavoli parecchio interessante...sarei curioso di vedere una rata di una benza escludendo manutenzione(la faccio io) e sapendo il costo reale dell'assicurazione (ho una smart con formula di leasing simile e l'assicurazione ho scelto di pagarla io perché costava 200 euro in meno all'anno)

[VuOtto]

12 ore fa, hot500abarth dice:

Cavoli parecchio interessante...sarei curioso di vedere una rata di una benza escludendo manutenzione(la faccio io) e sapendo il costo reale dell'assicurazione (ho una smart con formula di leasing simile e l'assicurazione ho scelto di pagarla io perché costava 200 euro in meno all'anno)

 

Sabato posto tutto il prospetto che mi fanno, simulando anche una versione normale, quella che servirebbe a me. Così vediamo assieme le clausole e le discutiamo se interessa a qualcuno.

 

La macchina è questa:

Composizione dell'offerta	ALFAROMEO GIULIA 2.2 Turbo Diesel 180 CV Super
Dettaglio           Prezzo di Listino   40.500,00 EUR   Sedili in pelle   1.000,00 EUR   Pneumatici antiforatura   250,00 EUR   Cerchi in lega da 18'' a raggi   900,00 EUR   Quadro Strumenti con Display TFT 7"   200,00 EUR   Pinze freno gialle   500,00 EUR   Grigio Vesuvio   1.000,00 EUR   Pack Driver Assistance   500,00 EUR   Pack Sport Plus   1.700,00 EUR   Pack Clima   250,00 EUR   Pack Convenience   500,00 EUR   Pack Sound   600,00 EUR   Kit fumatori   60,00 EUR   Specchi Retrovisori Esterni ripiegabili elettricamente   350,00 EUR   Cornice cristalli esterna cromata   350,00 EUR   Alfa Connect 3D Nav 8.8"   1.000,00 EUR   Sintonizzatore Radio DAB   300,00 EUR   Prezzo vettura con optional chiavi in mano   49.960,00 EUR
Prodotti/Servizi del Concessionario   [          ]   [          ]   EUR
I.P.T. (Provincia)   [Padova \/]   603,00 EUR     CONTRIBUTO ECO PNEU IVATO   2,21 EUR   TOTALE OPERAZIONE   50.565,21 EUR     La proposta in Be free, per quella sopra citata è di € 599 iva inclusa e per 60 mila km. 0,13 € al km di penale, per ogni km superiore. Una versione base, con fari xenon, non so se 150 o 180cv, viene 499 euro. Davvero bella proposta. Anticipo ZERO in tutti i casi e possibilità di restituire l'auto dopo due anni senza penali.

Modificato 21 Dicembre 2016 da VuOtto

[stev66]

quindi l'auto ti costa 600 euro x 48 = 28.800 euro in 48 mesi.

Ipotizzando di sforare il kilometraggio di 40.000 km avresti un costo ulteriore di 0.13 x 40.000 = 5200 euro per un totale di 34.000 euro.

 

La manutenzione è compresa nella rata ? Ed i consumabili ( gomme , etc ) ? e soprattutto se sfori e perciò devi aggiungere tagliandi ( almeno 2, mi pare che Giuia li abbia ogni 20.000 km ) ed almeno un treno di gomme, te li paghi tu ?

 

 

[VuOtto]

3 ore fa, stev66 dice:

quindi l'auto ti costa 600 euro x 48 = 28.800 euro in 48 mesi.

Ipotizzando di sforare il kilometraggio di 40.000 km avresti un costo ulteriore di 0.13 x 40.000 = 5200 euro per un totale di 34.000 euro.

 

La manutenzione è compresa nella rata ? Ed i consumabili ( gomme , etc ) ? e soprattutto se sfori e perciò devi aggiungere tagliandi ( almeno 2, mi pare che Giuia li abbia ogni 20.000 km ) ed almeno un treno di gomme, te li paghi tu ?

 

 

 

NO. tutto il resto, gomme, manutenzione ordinaria e straordinaria sarebbe a carico di FCA. Sabato avrò il quadro più preciso e posto tutto.

 

 

[Beckervdo]

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