Acquisto Delta Integrale evo

[guidomaluccio]

E' da un po' che coltivavo l'idea di acquistare una Lancia Delta Evoluzione,ma mi ha sempre spaventato l'eccessivo valore di mercato.Ora ho trovato questa,la piu' economica in rete.Ci sarebbero alcuni lavori da fare a livello di estetica.La parte relativa alla meccanica poco mi interessa,perche' non la prenderei per circolare,nemmeno per effettuare raduni.Che ne pensate?Se poi avete conoscenti o amici o avvostricuggini che conoscono un tizio che ne ha una da vedere,valuto ogni proposta.Chiaramente vorrei restare nel budget dei 30k euro,lavori di ripristino esclusi.Ecco il link:

 

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/300599611?asrc=st|as

 

Grazie anticipate.

[kire_06]

A detta di chi la possiede quest'auto è come una donna.. ogni mese ha una qualche perdita (cit.) 

 

Prendere una vettura e usarla come soprammobile non mi sembra una grande genialata. Piuttosto allora con quella cifra mi prendo una qualche "formulino" e la tengo in salotto per bellezza 

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C807417

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C660140

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C521735

 

IMHO ovviamente 

 

[guidomaluccio]

49 minuti fa, mikisnow dice:

Penso che non prenderei mai un mezzo del genere per poi non girarci!! Sarebbe una tortura.

ho gia' un mezzo per tutti i giorni e uno per i fine settimana,quindi non sarebbe un problema non usarla.Poi,essendo una vettura anziana e decisamente delicata,avrei il timore di guidarla.

14 minuti fa, kire_06 dice:

A detta di chi la possiede quest'auto è come una donna.. ogni mese ha una qualche perdita (cit.) 

 

Prendere una vettura e usarla come soprammobile non mi sembra una grande genialata. Piuttosto allora con quella cifra mi prendo una qualche "formulino" e la tengo in salotto per bellezza 

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C807417

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C660140

 

http://www.carandclassic.co.uk/car/C521735

 

IMHO ovviamente 

 

Capisco il tuo ragionamento,ma ....al cuor non si comanda...

[Bauhaus]

Sul tenerla ferma non mi preoccuperei più di tanto, si dice sia un'auto più bella da vedere che da guidare.

Quanto allo specifico caso, l'auto mi pare un discreto catarro, e infatti viene proposta al 50% del suo valore di mercato.

Per me, vai incontro a un bagno di sangue.

Lascia perdere, o alza (di molto) il budget se proprio il sogno è' una Evo.


☏ iPhone ☏

[guidomaluccio]

4 minuti fa, Bauhaus dice:

Sul tenerla ferma non mi preoccuperei più di tanto, si dice sia un'auto più bella da vedere che da guidare.

Quanto allo specifico caso, l'auto mi pare un discreto catarro, e infatti viene proposta al 50% del suo valore di mercato.

Per me, vai incontro a un bagno di sangue.

Lascia perdere, e alza (di molto) il budget se proprio il sogno è' una Evo.


☏ iPhone ☏

Mah,esteticamente non mi sembra malaccio.Ho mandato una mail per chiarire quel "ruggine a livello di meccanica",ma parliamo comunque di un 'auto di 25 anni fa,quindi non puo' essere certo al top.Eì proprio il basso prezzo che mi ha attirato,onestamente spendere di piu' non avrebbe senso....

[TurboGimmo]

Sul prenderla per usarla come soprammobile io avvallo. Per quanto possa valere un mio parere.

Concordo anche con Bauhaus, detto che ci ce l'ha ed e' onesto, e' difficile da portare, si rompe qualcosa ogni volta che la usi, e i ricambi costano l'impossibile (200 euro un fendinebbia) , mentre i termostati sono proprio introvabili come molti altri ricambi.

 

Il fatto è che se c'è ruggine meglio lasciarla li dove è, a meno che non hai un fenomeno che la riprende come si deve. Ma li va smontata tutta, sistemata e riverniciata. E sei già sopra i 3000 euri o forse più, e hai appena cominciato.

Secondo me non è normale abbia ruggine: la Uno Turbo e la Golf II di un amico non hanno un segno. La Uno sempre rimessa in box, la Golf usata quotidianamente. E sono del 1990.

[johnpollame]

Se si cerca un sol soprammobile si guardi pure alla sola estetica, e questa con poco pare si possa rendere presentabile.

 

Peccato comunque, per il mio personalissimo modo di intendere e vivere l'automobilismo vintaggioso, mettersi in casa un pezzo della Storia dell'automobile e non goderselo su strada, pur con i distinguo e i capricci d'una signora della sua età e con le cure che giocoforza richiederà (cure che per molti sono parte integrante del gusto di salvaguardare il patrimonio storico mantenendolo circolante).

 

Forse per i tuoi intenti potrebbe sufficiere un esemplare radiato e incidentato da acquistare e sistemare di sola carrozzeria risparmiando a giochi fatti anche parecchio sulla richiesta di questa inserzione.

Poi magari passati i fatidici trent'anni si potrà in caso reimmatricolare senza tema di eccessivi balzelli, ed eventualmente se si vorrà, rimettere in sesto anche di meccanica.

 

O un bel modellino in alternativa?

Modificato 19 Dicembre 2016 da johnpollame

[skid32]

il fatto che sia a feltre spiegherebbe la ruggine....sei vicino alle montagne e questa è la classica macchina per divertirsi sulla neve...ergo sale...

vicino ai bracardi dalle foto sembra di intuire qualche fioritura.....anche io non mi avvicinerei

 

mi sembrano macchine in bolla stratosferica...capace che quei soldi non li rivedi mai

[leon82]

Il problema delle Delta è la scocca, molto debole già da nuova, e spesso distrutta da anni di utilizzo garibaldino.
Il ripristino è costoso e alla portata di pochi specialisti.
Riassumendo: adoro la Delta ma con un budget ristretto non la comprerei mai.

[guidomaluccio]

15 minuti fa, johnpollame dice:

Se si cerca un sol soprammobile si guardi pure alla sola estetica, e questa con poco pare si possa rendere presentabile.

 

Peccato comunque, per il mio personalissimo modo di intendere e vivere l'automobilismo vintaggioso, mettersi in casa un pezzo della Storia dell'automobile e non goderselo su strada, pur con i distinguo e i capricci d'una signora della sua età e con le cure che giocoforza richiederà (cure che per molti sono parte integrante del gusto di salvaguardare il patrimonio storico mantenendolo circolante).

 

Forse per i tuoi intenti potrebbe sufficiere un esemplare radiato e incidentato da acquistare e sistemare di sola carrozzeria risparmiando a giochi fatti anche parecchio sulla richiesta di questa inserzione.

Poi magari passati i fatidici trent'anni si potrà in caso reimmatricolare senza tema di eccessivi balzelli, ed eventualmente se si vorrà, rimettere in sesto anche di meccanica.

 

O un bel modellino in alternativa?

 

Ma infatti il mio obbiettivo sarebbe quello di acquistarla e sistemarla con mooolta calma e pazienza e al limite rimetterla per strada solo quando sara' perfettamente a posto,ma ovviamente col contagocce.Credo che un esemplare incidentato richiederebbe maggiore spesa.

[hot500abarth]

Se proprio ti interessa fatti mandare delle foto delle parti arrugginite per farti un idea...

 

m.subito.it/vim/184665170.htm

Senno c'è questa ma ha un prezzo sospetto

Modificato 19 Dicembre 2016 da hot500abarth