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ILuk3I

Domanda

Ciao,

 

vengo da un Alfa 147 1.9 JTD 120cv. a breve dovrò cambiare auto e mi serve un consiglio. Budget 20.000€ sull'usato recente, con massimo 2 anni di vita. Le cose a cui tengo particolarmente sono:

 

- La guida sportiva. Venendo da una 147 vorrei trovare un auto di almeno pari maneggevolezza e precisione in curva, niente effetto imbarcata su due ruote ma qualcosa di ben piantato a terra, stabile e preciso.  (so che è difficile).

- Costo ricambi. Non voglio svenarmi ogni volta che si rompe qualcosa, quindi eviterei marche premium come BMW, Audi, Mercedes.

- Faccio pochi km, quindi va bene un motore benzina intorno ai 200 cv, massimo 2.000 cc 

 

 

Fin ora ho ristretto il campo a:

 

- Giulietta Veloce 1.750 TBi 240cv

- Golf GTI 2.0 TSI 230cv

- Opel Astra GTC 1.6 Turbo SIDI 200cv

- Seat Leon FR 2.0 TDI 184cv

- Renault Megane GT line TCE 205 cv

 

inizialmente ero orientato sulla Giulietta, ma a sentire i proprietari non è al livello della 147 in termini di piacere di guida. Non so le altre..qualche perplessità anche sulla golf che a quanto sò dovrebbe avere costi di manutenzione elevati. Si accettano consigli.

 

 

 

 

'07 Alfa 147 1.9 JTD 120cv
'04 Fiat Punto 1.2 16v Sporting
'02 Fiat Panda 900 
 
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Messaggi Raccomandati:

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6 minuti fa, GabrieleSusani dice:

Beh se prendi in considerazione anche le Coupé allora ce ne sono tantissime:

RCZ

Scirocco

Megane coupé

 

si ma sempre senza tralasciare il discorso handling.. non vorrei rimpiangere la guidabilità della mia 147.

comunque, per quanto potrei valutare i coupè, preferirei una berlina..

Modificato da ILuk3I
'07 Alfa 147 1.9 JTD 120cv
'04 Fiat Punto 1.2 16v Sporting
'02 Fiat Panda 900 
 
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2 minuti fa, ILuk3I dice:

 

si ma sempre senza tralasciare il discorso handling.. non vorrei rimpiangere la guidabilità della mia 147.

Mio padre guidava una 147, adesso guida una C30 e a volte una Alfa GT ma non c'è paragone come divertimento alla guida.

Prendi un mustang anni 80' :):)

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Per i costi di manutenzione contenuti, ti direi di scegliere la giulietta QV.
Altrimenti la Peugeot 308 1.6 205cv gt è un buon compromesso.
Le VW hanno costi di manutenzione più alti seppur noj ai livelli di audi e bmw

☏ SM-G935F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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6 ore fa, bik dice:

 

La Leon, almeno quella che guido abitualmente, ha un sterzo preciso e comunicativo, comparabile a quello della Focus sulle seg.C, con la 5f penso sia peggiorato, ma non credo così tanto.

Comunque niente di paragonabile alla "lama" che è lo sterzo delle Alfa con i quadrilateri anteriori.

 

 

La tua non credo avesse già il servosterzo elettrico. La Leon che guidai io, una 2.0 tdi del 2007, che credo sia la stessa serie della tua, non era male.

Invece mi ha deluso lo sterzo del Maggiolino TSI, preso pari pari dalla Golf VI GTI. E credo che la Leon attuale monti lo stesso, o uno molto molto simile.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Mi permetto di consigliati una cosa: se vuoi prendere la Brera comprarla di importazione dalla Germania, affidati ad un concessionario, come puoi vedere in Italia ci sono poche Brera usate con pochi km e con tutti i tagliandi..

Non conosco nel dettaglio l'onesta dei tedeschi in queste cose, però dopo 3 mesi in questo concessionario ho capito che sono più onesti di noi e sicuramente trattano le macchine meglio di noi! Tempi di attesa variano dai 10 ai 25, spendi 1.000/15000 in più del prezzo che vedi su Autoscout!

Se valuti la Brera guarda anche le altre Coupé, la Genesis o Hyundai Veloster.

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41 minuti fa, GabrieleSusani dice:

Mi permetto di consigliati una cosa: se vuoi prendere la Brera comprarla di importazione dalla Germania, affidati ad un concessionario, come puoi vedere in Italia ci sono poche Brera usate con pochi km e con tutti i tagliandi..

Non conosco nel dettaglio l'onesta dei tedeschi in queste cose, però dopo 3 mesi in questo concessionario ho capito che sono più onesti di noi e sicuramente trattano le macchine meglio di noi! Tempi di attesa variano dai 10 ai 25, spendi 1.000/15000 in più del prezzo che vedi su Autoscout!

Se valuti la Brera guarda anche le altre Coupé, la Genesis o Hyundai Veloster.

 

In base alla mia esperienza,non posso che confermare.La mia Golf ABT qui non aveva mercato oppure ricevevo offerte ridicole.Lassu' me l'hanno stravalutata e la Vette che ho preso e' tenuta in modo impeccabile.Poi non so se il cittadino tedesco medio e' piu' onesto di quello nostrano,pero' io non posso che essere soddisfatto di loro.

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On ‎22‎/‎12‎/‎2016 at 09:44, alfagtv dice:

Come mai non hai considerato una A 220 o 250?

 

:shock: Classe A? mmm, vediamo.................ah ecco....... :disp2:

 

On ‎22‎/‎12‎/‎2016 at 11:31, Done dice:

Bmw 125? Alla fine se la vuoi sportiva i costi di gestione sono sempre quelli

 

IMHO valuta la Giulietta QV  o una 125i (in alternativa una Golf R) ma se ti piacciono le Alfa, la scelta è solo una, ed è la prima che ho scritto in questa frase.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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