Alfa Romeo Stelvio 2017

[Giacomo 96]

Però la retrocamera e' nascosta bene. Io gironzolando intorno alla macchina a fare foto non l'ho notata!

Dovrebbe essere a fianco del pulsante di apertura del portellone, sopra la targa.

Comunque durante il test drive mi sono completamente dimenticato della sua esistenza, e ho goffamente parcheggiato in retro guardando da quella fessura che chiamano lunotto

[MacGeek]

56 minuti fa, RayLaMontagna dice:

sul fondo c'è tappetino in gomma, che non è per caricare cellulari via wireless, ma per caricare solo la chiave della macchina

 

Non serve a caricare nulla. Serve solo a indicare dove appoggiare la chiave, nel caso in cui avesse la batteria scarica, per accendere la macchina (lì sotto c'è un'antenna per il transponder).

 

12 minuti fa, dunnet dice:

Per me discreta pecca non avere le telecamere 360°, fanno davvero la differenza (al di là della questione della risoluzione).

 

In futuro (non particolarmente prossimo) ci saranno.

[DENDI]

36 minuti fa, iDrive dice:

La 159 era una buona machina, ma non una buona Alfa, era piu una Lancia, o come dovrebbe essere una Lancia "moderna" dell'epoca.

 

Appurato "l'handicap" della trazione anteriore, per tutto il resto la 159 aveva una tenuta ed una precisione di sterzo che una Audi dei tempi si sognava.

Modificato 27 Febbraio 2017 da DENDI

[Quo.Lore]

On 25/02/2017 at 15:29, Beckervdo dice:

 

 

Via BMWNews.it

 

 

"Best in class della categoria"

 

Spero che non sia roba ufficiale...

[vallifire12]

2 ore fa, dunnet dice:

 

Non scherziamo perfavore... 159? Dai su non aveva un motore e un automatico decente rispetto alla coeva serie 3 (anche se piu' bruttina come estetica), per non parlare della qualita' made in pomigliano... di cosa stiamo parlando... Giulietta? Basta salirci a bordo dopo aver visto Giulia e' Stelvio e si capisce tutto... anche se a me non dispiace.

 

Fino alla nuova generazione non ci si poteva neanche definire tedescofili perche' era l'unica scelta possibile se si cercavano auto di un certo livello. Ed e' il motivo per cui ora e' difficile recuperare (ma con prodotti come Giulia e soprattutto Stelvio dato che orami tirano solo i suv...).

 

Altra cosa.. spero mandino in pensione a derelitta Mito che oramai c'entra con il marchio come i cavoli a merenda.

 

 

no dai ancora i pregiudizi su pomigliano no, e andiamo...!

Modificato 27 Febbraio 2017 da vallifire12

[RayLaMontagna]

2 minuti fa, Quo.Lore dice:

 

"Best in class della categoria"

 

Spero che non sia roba ufficiale...

 

No, è roba del concessionario, tranquillo...

Comunque i 3/4 della gente non se ne sarà nemmeno accorto del refuso...la parola inglese è parola inglese, l'italiano è l'italiano  

[damar3]

Secondo me non devono togliere dal mercato MiTo e sopratutto Giulietta fino a quando non ci sarà la sostituta. Giulietta è oggi una bellissima macchina (purtroppo con interni datati) e MiTo pure sta invecchiando bene. Sarebbe sbagliato a mio avviso lasciare il segmento scoperto in questa fase.

[dunnet]

22 minuti fa, vallifire12 dice:

 

 

no dai ancora i pregiudizi su pomigliano no, e andiamo...!

Pregiudizi??? ma stiamo scherzando? Pomigliano era notoriamente un disastro prima della Panda (assenteismo, furti, eccc).

 

E infatti le auto che uscivano da lì erano un disastro.

16 minuti fa, damar3 dice:

Secondo me non devono togliere dal mercato MiTo e sopratutto Giulietta fino a quando non ci sarà la sostituta. Giulietta è oggi una bellissima macchina (purtroppo con interni datati) e MiTo pure sta invecchiando bene. Sarebbe sbagliato a mio avviso lasciare il segmento scoperto in questa fase.

 

Mai parlato di Giulietta che avrà un seguito; MiTo credo l'abbiano tenuta per far campare i consessionari, credo tra poco possa serenamente essere soppressa (a meno che non aspettino di avre un altro prodotto per Mirafiori)..

Modificato 27 Febbraio 2017 da imported_dunnet

[damar3]

La MiTo considerando che nel 2016 ha avuto alcune leggere modifiche penso che resterà a listino almeno fino al 2018. Diciamo che bisognerebbe conoscere anche i dati di vendita.

[Ospite]

2 ore fa, 4200blu dice:

Audi ha A1/S1, Bmw ha Mini/Mini JCW, perche Alfa non deve avere anche una macchina seg. B ?? 

 

 

Perché Audi e BMW non vendono le corrispettive B nei concessionari "a partire da 9.900€ con auto da rottamare"

Per me è un autogol pretendere di non creare del fiattume con Giulia e Stelvio (e ci son riusciti, prodotti ottimi) posizionandoli anche come prezzi a livello dei competitor premium e poi tenere in gamma due eredità del pensiero FIAT come MiTo e Giulietta.
Almeno la MiTo andrebbe tolta dalla gamma.

Modificato 27 Febbraio 2017 da Ospite